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Quel plaisir de découvrir deux concepts très sympas sur la stand Suzuki. Le iK-2 est un concept de véhicule compact élégant développé pour intégrer toutes les qualités d'une berline compacte. Toutes les qualités essentielles que l'on est en droit d'attendre d'un véhicule de ce gabarit sont combinées dans ce modèle.

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De son côté, le iM-4 est un concept de mini 4x4 à très forte personnalité qui élargit le champ des possibilités et augmente l'agrément de conduite habituellement proposé par les véhicules compacts. Ces deux prototypes craquants devraient arriver dans le courant de l’année prochaine au grand soulagement des fans de la marque.

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10:59 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : suzuki, concept, salon, genève, 2015, ik-2, im-4, compacte, urbaine, citadine, futur, 2016, 4x4, crossover | | |

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Décidément, cette édition 2014 du Salon de Genève était bel et bien placée sous le signe des citadines puisqu'aux nouvelles Citroën C1, Peugeot 108, Renault Twingo et autres Toyota Aygo, nous pouvons ajouter la petite Suzuki Celerio. Cette Japonaise assez fade mesure 3 600 mm de long pour 1 600 mm de large et 1 530 mm de haut, une hauteur qui autorise une importante garde au toit. L'empattement de 2 425 mm assure une distance entre les sièges avant et arrière de 743  mm, offrant ainsi aux passagers un espace généreux pour la catégorie.

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Quant au volume de coffre, Suzuki revendique le meilleur de sa catégorie avec 254 litres. Avec une largeur maximum de 1 020 mm pour une longueur maximum de 751 mm, la baie de coffre permet un accès large garantie par un seuil de chargement de 682 mm. C’est le moteur « K10 » trois cylindres 1,0 litre qui est retenu pour équiper la Celerio. Il développe 50 ch à 6 000 tr/mn pour un couple de 90 Nm à 3 500 tr/mn. Il est associé au choix à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou à une transmission manuelle automatisée comptant également cinq rapports.

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14:10 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : suzuki, salon, geneve, citadine, nouvelle, new, celerio, 5 portes, essence, trois cylindres, filles, girls, hôtesses | | |

Suzuki,iSwift,exclusive,belgique,importateur,japonais,1.2,5 portes

Suzuki Belgium a développé une iSwift spéciale, capable de séduire tous les fans de Smartphones et de tablettes. La iSwift est la première voiture équipée de série d'un module WiFi, incluant un abonnement de données de Mobile Vikings (plafonné à 2Gb par mois). Les futurs propriétaires d’une iSwift et leurs passagers pourront utiliser ce hotspot mobile. En outre, l’abonnement de données est compris pour toute la durée de garantie de l’installation WiFi, à savoir 2 ans.

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La iSwift s’adresse aux personnes qui souhaitent être connectées en permanence à Internet. Suzuki Belgium a donc choisi de la vendre uniquement en ligne. Une plate-forme spéciale a été créée à cette fin : http://www.iSwift.be. Cette dernière fonctionne comme tous les autres grands sites de commerce en ligne : l’acompte peut être payé immédiatement en ligne via une transaction sécurisée. La livraison de la iSwift se fait chez un distributeur. Elle peut également être livrée à domicile (par le biais du distributeur). Le solde est payé ou le financement prend cours, à ce moment. Suzuki Belgium devient ainsi le premier importateur à vendre une nouvelle voiture en ligne. Afin de conserver le caractère exclusif de la voiture, seuls 20 exemplaires maximum seront produits.

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La base de la iSwift est une Swift 5 portes 1.2 essence GL @ttraction. Elle bénéficie donc d’un vaste équipement comprenant entre autres: radio, lecteur CD et MP3, climatisation, régulateur de vitesse, éclairage de jour LED? en plus, elle est également dotée d’un revêtement 3M de couleur Mellow Yellow, à l’exception du toit et des rétroviseurs extérieurs. Pour compléter ce look spécifique, la iSwift est équipée de série de jantes en aluminium noires de 17 pouces. Les caractéristiques techniques de la iSwift sont disponibles sur http://www.iSwift.be. Le prix est fixé exceptionnellement à 14 999€, avec 5 ans de garantie et d’assistance.

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10:25 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : suzuki, iswift, exclusive, belgique, importateur, japonais, 1.2, 5 portes | | |

Suzuki,iV-4,concept,futur,SUV,compact,urbain,diesel,essence,2015,commercialisation,japon,traction,4WD

Le concept iV-4 de Suzuki débouchera incontestablement sur un modèle de série en 2015. Avec ses 4,21 m, il est plus long de 7 cm que l'ancien SX4, mais plus court de 9 cm que le nouveau. Tout en possédant un style plus fort en caractère: poupe verticale, traits anguleux, calandre en cinq parties qui s'étire entre deux phares acérés…

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Globalement réaliste, la silhouette de ce baroudeur urbain ne changera guère d'ici à sa commercialisation. Sa livrée bicolore devrait aussi être disponible, aux côtés d'autres possibilités de personnalisation. De quoi donner une réplique consistante aux Nissan Juke, Opel Mokka ou Peugeot  2008. Comme le Nissan, le petit SUV de Suzuki pourra recevoir une transmission intégrale. Mais il lui faudra compter sur ses versions traction s'il veut tenir l'une des promesses du communiqué de presse, en devenant le plus sobre de son segment.

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09:29 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : suzuki, iv-4, concept, futur, suv, compact, urbain, diesel, essence, 2015, commercialisation, japon, traction, 4wd | | |

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Le nouveau Suzuki SX-4 est un SUV compact qui vient se frotter aux Nissan Qashqai, Kia Sportage et autres VW Tiguan. Ce SUV inaugure une transmission intégrale à 4 modes proposée en option. En Auto, la SX4 favorise l'économie de carburant et les deux roues motrices. En Sport, le système cherche à offrir la meilleure motricité. En position Snow, la transmission facilite la progression sur la neige, sur la boue et sur les routes non asphaltées.

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Et puis avec le verrouillage Lock, la voiture peut se sortir de situations difficiles. Ce SUV de 4,30 m de long propose un 1.6 essence de 120 ch et un 1.6 Diesel de… 120 ch. En essence, Suzuki laisse le choix entre une boîte manuelle à six rapports et une boîte CVT avec 7 positions pour un contrôle manuel. Le Diesel est uniquement disponible avec la boîte manuelle. La Suzuki SX4 sera commercialisée en septembre. Le prix de départ sera de 16.000 euros environ.

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14:23 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : suzuki, sx-4, new, nouveau, suv, compact, salon, genève, 2013, japon, 1.6, diesel, 120 ch, cvt | | |

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A défaut d'avoir de grandes nouveautés sur son stand, le constructeur japonais présente un concept qui illustre le futur crossover du segment C de la marque. Avec le S-Cross Concept, Suzuki propose un style plutôt futuriste qui exprime son dynamisme grâce à une face avant expressive notamment par son capot allongé, mais aussi par son pare-chocs prononcé. Les blocs optiques prennent la forme d'un œil humain pour entourer la calandre du concept qui arbore fièrement le logo de la marque en son centre, le tout rehaussé de chrome. La ligne de toit se veut elle plongeante vers l'arrière pour déboucher sur un bouclier adoptant des formes plus géométriques. Les passages de roues sont eux marqués pour donner une impression de robustesse au prototype et les jantes de 20 pouces chromées finissent d'offrir un look baroudeur au S-Cross.
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Présenté dans une livrée Crystal Green Metallic spécialement conçue pour l'évènement, le prototype affiche comme dimensions : 4,31 m de long, 1,84 m de large, 1,6 m de haut et un empattement de 2,6 m. Si Suzuki ne nous donne pas plus d'informations techniques sur son concept, le constructeur japonais insiste sur le fait qu'il préfigure un nouveau crossover de la marque. Et la firme nipponne annonce déjà que son futur véhicule se distinguera par sa capacité de chargement mais aussi par ses choix entre une conduite douce et économique ou plus sportive.

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08:00 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : suzuki, s-cross, s-x, concept, crossover, étude, etude de style, prototype, salon, paris, japonais, mondial, 2012, futur, next | | |

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Bien moins exubérants que par le passé, ambiance morose oblige, les constructeurs japonais nous réservent pourtant encore l'une ou l'autre surprise à l'occasion de leur salon national. Ainsi, Suzuki nous a proposé une petite citadine toute en courbes sympathiques, la Regina Concept. Cette étude de style pourrait venir chasser sur les terres de la Renault Twingo 2 ou de la Fiat 500 en combinant d'excellents niveaux de consommation et d'émissions polluantes grâce à un poids allégé et à une aérodynamique particulièrement travaillée.

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Non contente d'afficher une longueur contenue à 3.56 m, la Regina embarque un moteur turbo de 800 cm3 qui, grâce à une transmission CVT et un Start & Stop de série, affiche des émissions de CO2 de seulement 70 g/km. Cette recherche d'optimisation se retrouve aussi dans le poids, similaire à celui d'une mini-voiture (à peine 730 kg), et dans le coefficient de traînée, inférieur de 10 % à ce que propose la gamme actuelle. Au final, la Regina se contenterait d'une consommation de 3,12 l/100 km en cycle normalisé...

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Côté style par contre, Suzuki a sorti la grosse artillerie en adoptant des lignes particulièrement originales et plutôt sympathiques pour une catégorie de véhicules qui ne doit pas, à priori, trop se prendre au sérieux. Drapée dans sa carrosserie verte, noyée dans sa ligne de caisse haute et camouflant astucieusement ses poignées de porte arrière dans les vitres de custode, la petite nippone étonne autant qu'elle rebute. Le vert fluo se retrouve également à l'intérieur, sur les sièges et le sol. Le tout associé à une ambiance quasi aérienne avec des écrans translucides qui semblent flotter indépendamment au niveau de la console centrale.

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21:53 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : suzuki, regina, concept, tokyo, 2011, salon, motorshow, style, étude, prototype, citadine, branchée, hype | | |

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Le Japonais Nobuhiro Tajima a signé un nouveau record dans la montée de Pikes Peak (Colorado - USA). Le "Monster" a grimpé la célèbre côte en 9’51’’61, pulvérisant son ancien record de 10’01’’4 décroché en 2007. C’est le sixième succès pour le Japonais qui était au volant du Suzuki Monster Sport SX4 Hill Climb Special fort de 910 cv.

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L'Américain Rhys Millen signe le deuxième chrono en 10’09’’30 au volant de son Hyundai Genesis après avoir rencontré des problèmes de frein.

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Enfin, le très cosmopolite Jean-Philippe Dayraut signe le troisième chrono pour sa première participation à l’épreuve. Le Français boucle les 20 kilomètres de la montée en 10’17’’707 au volant de son Dacia Duster No Limit. L'équipe et le pilote sont ravis de leur prestation.

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21:22 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : pikes peak, montée, hillclimb, amérique, usa, dayraut, tajima, monster, suzuki, record, colorado, hyundai, genesis, dacia, duster, no limit, course de côte | | |

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Cette Swift vitaminée se distingue par un bouclier avant spécifique et des ailes élargies. A l'arrière, les sorties d'échappement intégrées dans le diffuseur rappellent le Clio RS. Il y a par contre assez peu de chances de retrouver l'aileron sur la modèle de série. L'intérieur reprend sans surprise la planche de bord de la Swift lancée à l'automne dernier. Toutefois, celle-ci reçoit pour l'occasion des inserts en carbone brillant. Quant aux baquets Recaro, ils rappellent par leur couleur le "Jaune Nacré Fulgurant" de la carrosserie. Si Suzuki n'annonce pour l'instant aucun chiffre de performance ou de puissance, il est d'ores et déjà officiel que la nouvelle Swift Sport disposera du même quatre-cylindres 1.6 atmosphérique que sa devancière, accolé à une transmission manuelle à six rapports. Dans la précédente mouture, il délivrait 125 ch et a laissé d’excellents souvenirs à votre serviteur.

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18:28 Écrit par Benoît Lays dans Actualité | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : suzuki, berline, nouvelle, geneve, salon, 2010, kizashi | | |