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Aux côtés d'une gamme de breaks totalement justifiés, Mercedes s'ingénie à proposer des Shooting Brake davantage porté sur le design et la mode que sur la longévité. Et même si nous n'avons, personnellement, jamais croisé de CLS Shooting Brake sur les routes belges, il semble que ce type de carrosserie se vende puisque la marque à l'étoile vient de dévoiler la CLA Shooting Brake. Le “coupé quatre portes” Mercedes CLA gagne donc une malle arrière et se décline en version break compact.

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De qui évidemment déjà gagner un volume plus important même si son statut de transporteur est loin d'être son point fort: selon la modularité, vous pouvez espérer entre 495 et 1354 litres de volume de chargement selon les configurations retenues. Et vous apprécierez également le gain de 4 cm au niveau de la garde au toit à l’arrière (94,7 cm).

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Pour le reste, la gamme est identique à la CLA. La CLA 45 AMG Shooting Brake vient coiffer l’offre avec son 2.0 turbo développant 360 ch à 6.000 tr/min pour un couple de 450 Nm entre 2.250 tr/min et 5.000 tr/min et couplé dans ce cas-là à la transmission AMG Speedshift DCT 7.

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Cette Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake annonce 250 km/h en vitesse de pointe bridée par l’électronique, 4"7 pour passer de 0 à 100 km/h et des niveaux de conso et d’émissions de CO2 chiffrés par Mercedes à 6,9 l/100 km pour 161 g/km. Offre pour le moins unique sur le segment, cette baby CLS Shooting Brake ne manque pas, comme sa grande soeur, d’une certaine classe et d’un dynamisme élégant. Son lancement sur les marchés est annoncé en mars 2015.

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15:01 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mercedes, cla, shooting break, new, nouveau, amg, 2.0, turbo, essence, 360 ch, speedshift | | |

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Lorsque la 7e génération de Volkswagen Passat a été dévoilée en 2011, il s'agissait avant tout d'une rafraîchissement mais la nouvelle mouture attendue pour 2015 sera, à n'en pas douter, une réelle nouveauté. D'abord parce qu'elle utilisera à son tour la plateforme MQB du groupe ce qui devrait lui permettre de gagner une petite centaine de kilos au bénéfice des chiffres de consommation. Ensuite parce que son design, sans rien révolutionner, s'inspire des concepts CrossBlue et Sportsvan avec ses phares soulignés d'une fine ligne de LED.

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Mais les lignes demeurent très classiques avec des feux arrière inspirés de ceux des dernières grosses berlines Alfa. Les carrosseries iront de la classique berline au break en passant par e renouvellement de la CC, toujours aussi dynamique, mais aussi par l'arrivée d'un break de chasse très inspiré des Mercedes CLS Coupé et Shooting Break. Sous les capots, nous pourrions découvrir un 2.0 TDI poussé à 200 ch mais aussi un VR6 de 400 ch couplé à quatre roues motrices mais le conditionnel reste de rigueur. Les finitions seraient à la carte avec des exigences différentes entre les véhicules destinés à l'Europe et les voitures envoyées vers la Russie et les Etats-Unis, moins regardants.

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La Passat Variant jouera à nouveau l'atout utilitaire avec un espace de chargement porté à 670 litres et ses solutions de facilité pour la modularité intérieure. La Passat CC devrait partager son ADN avec une berline-coupé Octavia lancée chez Skoda en 2016. Ses lignes extérieures seront à nouveau soulignée par cette arche de toit très travaillée et ses phares et  feux différenciés de la berline classique. C'est probablement avec la CC que VW lancera son 3.0 VR6 Twin Turbo.

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Enfin, la grande nouveauté, c'est la carrosserie Shooting Break qui permettra à Volkswagen de venir jouer sur le terrain des marques allemandes Premium. Pour se faire, la qualité sera encore un ton au-dessus tandis que l'espace pour les passagers sera réel. Logiquement, le volume du coffre ne viendra pas concurrencer celui de la Variant mais voilà une carrosserie parfaite pour accueillir le futur 2.0 TDI de 200 ch. (Sources: AUTO Express)

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08:00 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : volkswagen, passat, new, next, 2015, berline, break, variant, saloon, shooting break, cc, coupé, 2.0, tdi, vr6, 3.0, 400 ch, 4x4, traction, bm6, dsg, allemand | | |