Volvo,Amazon,autoworld,musée,bruxelles,cinquantenaire,120,Série,coupé,break,marque,suédoise,

Pour les 60 ans de la Volvo Amazon, Autoworld mettra les différentes versions de la Volvo Amazon “in the spotlight” du 28 avril au 29 mai. Il y aura aussi une PV544, une P1800 et une 1800 ES (shooting break). Des négociations sont en cours pour obtenir la Volvo Amazon carrossée par le belge Jacques Coune.

Volvo,Amazon,autoworld,musée,bruxelles,cinquantenaire,120,Série,coupé,break,marque,suédoise,

Un peu d’histoire…

Au début de sa fabrication, en 1956, la voiture fut appelée Amason (avec un «s»), en référence aux Amazones de la mythologie grecque. Mais un fabricant allemand de motos, Kreidler, avait déjà enregistré ce nom. Dans un souhait d’entente mutuelle, il fut décidé que Volvo n’utiliserait ce nom que dans son pays, la Suède, et en modifierait l'orthographe en Amazon.

Volvo,Amazon,autoworld,musée,bruxelles,cinquantenaire,120,Série,coupé,break,marque,suédoise,

Pour l’export, Volvo initia une nomenclature à base de trois chiffres. La gamme fut dès lors connue sous le nom de Série 120: P120, P130 et P220. Les modèles étaient livrables dans différentes versions - 121, 122S, 123 GT et Favorit. Dans le langage populaire, toutefois, on continua de parler de l’Amazon et de l’Amazon Kombi.

Volvo,Amazon,autoworld,musée,bruxelles,cinquantenaire,120,Série,coupé,break,marque,suédoise,

La Volvo Amazon fut conçue par Jan Wilsgaard et, bien qu’elle fut présentée à la presse le 1er septembre 1956, les premières voitures ne furent livrées qu’au printemps 1957. L’Amazon devait remplacer la populaire PV444, réputée comme une voiture du peuple bon marché. Toutefois, comme l’Amazon était trop chère, c’est la PV544 qui prit sa place. Cette dernière allait, à son tour, être remplacée en 1965 par la “Favorit”, une version allégée de l’Amazon.
La sécurité ayant toujours été l’un des chevaux de bataille du constructeur suédois, l’Amazon et la PV544 furent les premières voitures à être équipées d’une ceinture de sécurité à trois points d’ancrage et d’un tableau de bord renforcé.

Volvo,Amazon,autoworld,musée,bruxelles,cinquantenaire,120,Série,coupé,break,marque,suédoise,

Des parties mécaniques de l’Amazon, comme le moteur, la boîte de vitesse et les essieux, furent utilisés pour la fabrication du modèle sport P1800, rendu célèbre dans la série télévisée britannique “The Saint”. La fabrication de la Volvo Amazon s’est arrêtée en 1970. Un peu plus de 667.000 véhicules avaient été construits dont environ 300.000 rien qu’en Suède.

21:18 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : volvo, amazon, autoworld, musée, bruxelles, cinquantenaire, 120, série, coupé, break, marque, suédoise | | |

bmw,compact,sedan,concept,salon,guangzhou,chine,première,traction,ukl,berline,compacte,allemande,production,série

La BMW Compact Sedan Concept présentée au Salon de Guangzhou en Chine annonce clairement l’arrivée d’une petite berline concurrente des Audi A3 berline et Mercedes CLA. Sur le plan du style, la parenté avec les autres berlines de la gamme est évidente et ce modèle s’annonce clairement comme étant une Série 3 en réduction. On retrouve le langage stylistique habituel de la marque et ce concept tente de prendre le meilleur des modèles récents de la marque, à l'image de la partie arrière qui rappelle la Série 2 avec son épais couvercle de malle.

bmw,compact,sedan,concept,salon,guangzhou,chine,première,traction,ukl,berline,compacte,allemande,production,série

Dans l'habitacle, le design de la planche de bord paraît très familier et laisse penser que cette nouvelle auto pourrait sortir en série assez rapidement. Il ne serait d’ailleurs pas étonnant que la clientèle chinoise ait la primeur de ce modèle, étant donné le goût prononcé pour ce type de véhicules sur ce marché.

bmw,compact,sedan,concept,salon,guangzhou,chine,première,traction,ukl,berline,compacte,allemande,production,série

Si BMW ne dévoile aucune donnée technique pour ce concept, la logique industrielle et la récente évolution de la gamme voudrait que la future berline de série soit basée sur la nouvelle plateforme UKL déjà adoptée par les monospaces Active Tourer et Gran Tourer ainsi que les dernières MINI. Cette Série 1 berline sera malheureusement une traction à l'image de la compacte qui remplacera l’actuel modèle d'accès à la marque.

bmw,compact,sedan,concept,salon,guangzhou,chine,première,traction,ukl,berline,compacte,allemande,production,série

BMW évoque d’ailleurs dans son communiqué un espace intérieur généreux, élément qui conforte encore l’hypothèse de la traction. Concernant le format de cette auto, on peut logiquement tabler sur une longueur avoisinant les 4,50 m, relativement proche d’une Audi A3 berline (4,45 m).

bmw,compact,sedan,concept,salon,guangzhou,chine,première,traction,ukl,berline,compacte,allemande,production,série

15:49 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bmw, compact, sedan, concept, salon, guangzhou, chine, première, traction, ukl, berline, compacte, allemande, production, série | | |

subaru,wrx,sti,new,edition,limitee,serie,speciale,japon,salon,tokyo,2015,400,exemplaires,328 ch,431 nm,4rm,traction,intégrale

Oui, on connaît le refrain des bien-pensants par cœur; la WRX STI, c'est une voiture de kékés tatoués rallye, une caisse de drifteur, elle n'est plus du tout à la page... Et pourtant. Nous gardons un souvenir ému de notre dernière rencontre avec la belle bleue sur notre parcours habituel très typé rallye en juillet 2014. Alors lorsque Subaru en présente, au Salon de Tokyo, une édition spéciale baptisée S207 et limitée à 400 exemplaires, notre cœur bat plus fort avant d'apprendre qu'ils sont exclusivement réservés pour le Japon.

subaru,wrx,sti,new,edition,limitee,serie,speciale,japon,salon,tokyo,2015,400,exemplaires,328 ch,431 nm,4rm,traction,intégrale

Cela ne va pas nous empêcher de nous pencher dessus car elle apparaît encore plus sauvage que le modèle classique avec ses moulures de bas de caisse et son nouveau pare-chocs avant. Les clients pourront commander la WRX S207 en noir silice cristal, Crystal White Pearl ou WR Blue Pearl. Subaru précise que 100 unités seront réservées pour la "Yellow edition" dotée du pack NBR Challenge, avec une peinture Jaune Sunrise, des coques de rétroviseurs, des jantes et des bas de caisse noirs ainsi qu'un aileron en carbone encore plus monumental que celui déjà proposé.

subaru,wrx,sti,new,edition,limitee,serie,speciale,japon,salon,tokyo,2015,400,exemplaires,328 ch,431 nm,4rm,traction,intégrale

Dans l'habitacle, cette S207 a également droit à une instrumentation spécifique, un interrupteur moteur, un pommeau de vitesses inédit, des baquets avant chauffants Recaro et des plaques de seuil latérales avec le logo "S207". Techniquement, cette évolution de la WRX STI repose sur la version JDM, motorisée par le quatre cylindre à plat 2.0, et non le 2.5 des versions export.

subaru,wrx,sti,new,edition,limitee,serie,speciale,japon,salon,tokyo,2015,400,exemplaires,328 ch,431 nm,4rm,traction,intégrale

Il délivre ici 328 ch à 7200 tr/mn et 431 Nm de couple entre 3200 et 4800 tr/mn. Les trains roulants reçoivent des amortisseurs Bilstein et de nouveaux ressorts. La Subaru WRX STI Special Edition S207 a aussi amélioré le freinage Brembo et adopte un ratio plus direct pour la direction. L'ESP est recalibré et elle chausse des jantes BBS en alliage forgé de 19 pouces chaussées en Dunlop Sport Maxx RT (255/35).

subaru,wrx,sti,new,edition,limitee,serie,speciale,japon,salon,tokyo,2015,400,exemplaires,328 ch,431 nm,4rm,traction,intégrale

11:53 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : subaru, wrx, sti, new, edition, limitee, serie, speciale, japon, salon, tokyo, 2015, 400, exemplaires, 328 ch, 431 nm, 4rm, traction, intégrale | | |

ferrari,f12,tdf,tour,de,france,série,limitée,799,exemplaires,v12,6.3,atmosphérique,propulsion,nouvelle,new,italie,2015,fiorano

Si les 24 Heures du Mans inspirent souvent les constructeurs prestigieux, il est d'autres épreuves historiques qui gardent une certaine valeur auprès des amoureux de la chose automobile. La Targa Florio, les Mille Miglia ou encore le Tour de France; aujourd'hui, cette dernière est une épreuve réservée aux voitures historiques mais elle fut aussi une épreuve très réputée qui mêlait chronos sur route et courses en circuit à travers toute la France. Ferrari y a imposé sa 250 GT à quatre reprises dans les années 60.

ferrari,f12,tdf,tour,de,france,série,limitée,799,exemplaires,v12,6.3,atmosphérique,propulsion,nouvelle,new,italie,2015,fiorano

C'est à ce prestigieux passé que la  F12  rend aujourd'hui hommage en adoptant l'acronyme Tdf pour une série limitée à 799 exemplaires. Une version particulièrement agressive avec ses nombreuses ouïes d'aération totalement justifiées par les besoins en air frais de la mécanique.

ferrari,f12,tdf,tour,de,france,série,limitée,799,exemplaires,v12,6.3,atmosphérique,propulsion,nouvelle,new,italie,2015,fiorano

Sous le long capot, on retrouve le 6.3 V12 atmosphérique qui grimpe de 740 à 780 ch. Et comme le poids est annoncé en baisse, Ferrari aurait gagné 110 kilos grâce à un large usage de fibre de carbone, les performances s'annoncent détonnantes.

ferrari,f12,tdf,tour,de,france,série,limitée,799,exemplaires,v12,6.3,atmosphérique,propulsion,nouvelle,new,italie,2015,fiorano

En effet le 0 à 200 km/h serait bouclé en 7"9 mais c'est un autre chiffre qui donne la mesure des progrès effectués: 1'21" ont suffi pour boucler un tour du circuit de Fiorano, soit deux secondes de moins qu'auparavant. Pour y parvenir, les ingénieurs n'ont pas oublié de retravailler le châssis. Allant jusqu'à lui greffer des roues arrière directrices! On note également des pneus avant élargis sans oublier de nouveaux étriers de freins. Vous l'aurez compris, même pour 799 heureux propriétaires, Ferrari a revu en profondeur sa berlinette qui n'est pourtant pas du tout destinée à la compétition. Dommage. Celle-ci n'aurait pas juré sur la grille de départ des 24 Heures du Mans, au milieu des meilleures GT du monde...

ferrari,f12,tdf,tour,de,france,série,limitée,799,exemplaires,v12,6.3,atmosphérique,propulsion,nouvelle,new,italie,2015,fiorano

21:51 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ferrari, f12, tdf, tour, de, france, série, limitée, 799, exemplaires, v12, 6.3, atmosphérique, propulsion, nouvelle, new, italie, 2015, fiorano | | |

Pininfarina,carrossier,italien,sergio,cabriolet,barquete,ferrari,V8,atmosphérique,nouvelle,définitive,série,limitée,salon,genève,2015

A l’occasion de son 85ème anniversaire, Pininfarina présente la version définitive de la Ferrari Sergio. Techniquement, cette berlinette reprend la plateforme de la Ferrari 458 Spider et marque également les 60 ans de la collaboration du carrossier italien avec le célèbre constructeur de Maranello. Seulement six exemplaires de la Ferrari Sergio par Pininfarina seront assemblés, chacun arborant sa propre teinte de carrosserie et un habitacle spécifique.

Pininfarina,carrossier,italien,sergio,cabriolet,barquete,ferrari,V8,atmosphérique,nouvelle,définitive,série,limitée,salon,genève,2015

Pininfarina promet déjà "quelque chose de stupéfiant" pour l’édition 2016 du salon de Genève. Un porte-parole du carrossier transalpin a également indiqué que les meilleures ventes avaient été réalisées sur le marché allemand. Autant dire que les six exemplaires sont déjà réservés malgré son prix: 3 millions d'euros l'unité. Techniquement, la sportive reçoit donc la motorisation 4.5 litres V8 atmosphérique de 605 chevaux empruntée à la 458 Speciale A. Côté performances, l’exercice du 0 à 100 km/h est ainsi effacé en seulement 3 secondes.

Pininfarina,carrossier,italien,sergio,cabriolet,barquete,ferrari,V8,atmosphérique,nouvelle,définitive,série,limitée,salon,genève,2015

Pininfarina,carrossier,italien,sergio,cabriolet,barquete,ferrari,V8,atmosphérique,nouvelle,définitive,série,limitée,salon,genève,2015

09:26 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : pininfarina, carrossier, italien, sergio, cabriolet, barquete, ferrari, v8, atmosphérique, nouvelle, définitive, série, limitée, salon, genève, 2015 | | |

Bugatti,Veyron,W16,1200 ch,1500 Nm,la finale,ultime,série,450,production,allemande,Grand Sport,Vitesse,salon,Genève,2015

Chez le spécialiste de la série spéciale à deux millions d'euros, nous avons eu droit à la der des der, comprenez la Bugatti Veyron "La Finale". Dix ans après son lancement et 450 exemplaires vendus, la première voiture de série à dépasser les 1.000 ch et les 400 km/h va se retirer en nous promettant une descendante.

Bugatti,Veyron,W16,1200 ch,1500 Nm,la finale,ultime,série,450,production,allemande,Grand Sport,Vitesse,salon,Genève,2015

Pour l'occasion, la marque allemande expose la première et la dernière, comme une sorte de miroir inversant les couleurs. D'un côté, la toute première Veyron, numérotée 1/450, rouge et noir, et de l'autre la toute dernière, #450/450, noir et rouge et simplement prénommée "La Finale".

Bugatti,Veyron,W16,1200 ch,1500 Nm,la finale,ultime,série,450,production,allemande,Grand Sport,Vitesse,salon,Genève,2015

Il s'agit d'une Grand Sport Vitesse au toit amovible et au 8.0 W16 à quatre turbos poussé jusqu'à 1.200 ch et 1.500 Nm. Elle mêle donc du carbone noir et rouge à des jantes mélangeant les mêmes couleurs, avec une inscription «La Finale» à l'avant droit. Inutile de préciser le prix puisqu'elle est déjà vendue à un prince saoudien mais retenez seulement que les 450 Veyron se sont échangées en moyenne contre 2 millions d'euros. Maintenant, nous attendons la suite...

Bugatti,Veyron,W16,1200 ch,1500 Nm,la finale,ultime,série,450,production,allemande,Grand Sport,Vitesse,salon,Genève,2015

15:34 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bugatti, veyron, w16, 1200 ch, 1500 nm, la finale, ultime, série, 450, production, allemande, grand sport, vitesse, salon, genève, 2015 | | |

Land River,Defender,Serie,Un,1,1948,4x4,usine,angleterre,excursion,visite,celebration,ligne,production,réplique,JLR,

Land Rover a recréé l'histoire en construisant une réplique authentique de la ligne de production utilisée pour fabriquer son premier 4x4 en 1948. La Defender Celebration Line reproduit en détail la manière dont la première Série I Land Rover fut construite dans l'usine de Solihull juste après la Seconde Guerre mondiale.

Land River,Defender,Serie,Un,1,1948,4x4,usine,angleterre,excursion,visite,celebration,ligne,production,réplique,JLR,

La nouvelle attraction pour les visiteurs fait partie d'un nouveau tour Defender et présente des répliques de modèles à différents stades de la production, chacun étant méticuleusement fabriqué à l'aide de pièces identiques et précisément de la même façon que la Série I originale. Cela permet de découvrir la vie sur une ligne de production automobile à la fin des années 40, à l'aide d'outils d'origine et d'une planche de dessinateur.

Land River,Defender,Serie,Un,1,1948,4x4,usine,angleterre,excursion,visite,celebration,ligne,production,réplique,JLR,

Les visiteurs doivent également revêtir un authentique bleu de travail de l'époque, surnommé cow gown. L'attraction propose aussi une zone dédiée à l'histoire de la création de la Série I originale par le fondateur de Land Rover, Maurice Wilks. Le visiteur pourra visionner des séquences vidéo inédites fournies par la famille Wilks.

Land River,Defender,Serie,Un,1,1948,4x4,usine,angleterre,excursion,visite,celebration,ligne,production,réplique,JLR,

La Celebration Line se trouve au coeur de la ligne de production du Defender, abritée dans l'un des bâtiments de production d'origine de l'usine JLR de Solihull. L'inauguration de l'attraction marque le début d'une année de célébrations tandis que le Defender entame sa dernière année de production au Royaume-Uni.

Land River,Defender,Serie,Un,1,1948,4x4,usine,angleterre,excursion,visite,celebration,ligne,production,réplique,JLR,

L'entreprise s'est tournée vers Phil Bashall, l'un des plus grands restaurateurs Land Rover au monde, également curateur de la célèbre Dunsfold Collection de Land Rover historiques, et ce afin de l'aider à créer les véhicules pour la ligne de production. Phil Bashall a construit sa première Série I Land Rover à l'âge de 13 ans, mais admet avoir été choqué lorsque Land Rover lui a annoncé son projet de construire une réplique parfaite d'une ligne de production de 1948.

Land River,Defender,Serie,Un,1,1948,4x4,usine,angleterre,excursion,visite,celebration,ligne,production,réplique,JLR,

Le nouveau tour de l'usine Defender dure environ trois heures. Il commence par le début du processus de production: l'atelier de carrosserie. Les carrosseries y sont fabriquées avant d'être envoyées vers l'atelier de peinture. Le tour se poursuit ensuite par l'assemblage final, où les visiteurs peuvent voir le moteur et la boîte de vitesses installés sur le châssis et observer le processus minutieux d'assemblage des panneaux de carrosserie peints. Aujourd'hui, 450 personnes travaillent sur la ligne de production du Defender, y compris une famille qui se consacre depuis 3 générations à la fabrication de ces véhicules emblématiques.

Land River,Defender,Serie,Un,1,1948,4x4,usine,angleterre,excursion,visite,celebration,ligne,production,réplique,JLR,

15:08 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : land rover, defender, serie, un, 1, 1948, 4x4, usine, angleterre, excursion, visite, celebration, ligne, production, réplique, jlr | | |

subaru,forester,sti,2.0,atmo,cvt,brembo,sport,suv,dynamique,nouveau,new,japon,série,limitée

Subaru Tecnica International, mieux connue sous les initiales STI a finalement dévoilé son travail portant sur un Forester, transformé pour l’occasion en machine de guerre. Les données techniques n’ont pas encore été communiquées donc nous devons nous contenter, pour l’instant, des seules images en notre possession pour vous décrire l’engin. Et force est de constater que celui-ci ne fait pas dans la dentelle.

subaru,forester,sti,2.0,atmo,cvt,brembo,sport,suv,dynamique,nouveau,new,japon,série,limitée

Sous le capot, ce Forester STI reprend le bien connu 2.0 quatre cylindres et sa transmission CVT. Au niveau des trains roulants, le préparateur officiel de la marque a baissé les suspensions de 15 mm tandis que des éléments siglés STI comme la barre antiroulis ou le soutien du berceau arrière viennent épauler les superbes jantes BBS de 19 pouces pour maintenir le Forester sur la bonne trajectoire. Pour ralentir le tout, des freins Brembo viennent se cacher derrière les roues, à l’avant et à l’arrière.

subaru,forester,sti,2.0,atmo,cvt,brembo,sport,suv,dynamique,nouveau,new,japon,série,limitée

A l’extérieur, le bleu Subaru est de mise avec des notes de rouge autour de la calandre. Le bouclier avant lui est exclusif tandis qu’un aileron prend place au-dessus de la lunette arrière. A l’intérieur, les sièges en cuir/alcantara noir à coutures rouge et les contre-portes assortis apportent une touche sportive à l’ensemble. Mais ne vous emballez pas si ce SUV en tenue de sport vous intéresse, il est réservé au Japon à raison de 300 exemplaires. Un collector en devenir.

subaru,forester,sti,2.0,atmo,cvt,brembo,sport,suv,dynamique,nouveau,new,japon,série,limitée

subaru,forester,sti,2.0,atmo,cvt,brembo,sport,suv,dynamique,nouveau,new,japon,série,limitée

subaru,forester,sti,2.0,atmo,cvt,brembo,sport,suv,dynamique,nouveau,new,japon,série,limitée

12:02 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : subaru, forester, sti, 2.0, atmo, cvt, brembo, sport, suv, dynamique, nouveau, new, japon, série, limitée | | |

Jaguar,F-Type,Project 7,prototype,concept,production,série,limitée,V8,suralimenté,turbo,575 ch,propulsion,roadster,sportif,extrême,anglais

La Jaguar F-Type Project 7, dernier modèle en date de la très plébiscitée gamme de sportives du félin, fera ses débuts au Festival of Speed de Goodwood ce jeudi 26 juin en Angleterre. Rappelons qu'il s'agit du premier véhicule hautes performances créé par l'équipe Opérations spéciales de Jaguar Land Rover. Elle sera produite dans une édition exclusive limitée à 250 exemplaires.

Jaguar,F-Type,Project 7,prototype,concept,production,série,limitée,V8,suralimenté,turbo,575 ch,propulsion,roadster,sportif,extrême,anglais

Sa carrosserie distinctive de roadster, présentée sous forme de concept l'été dernier, rend hommage à l'une des plus célèbres et emblématiques Jaguar de course: la légendaire D-Type, trois fois vainqueur aux 24 heures du Mans et dont on célèbre cette année le soixantième anniversaire. Le vocable Project 7 fait référence aux sept victoires remportées par Jaguar au Mans.

Jaguar,F-Type,Project 7,prototype,concept,production,série,limitée,V8,suralimenté,turbo,575 ch,propulsion,roadster,sportif,extrême,anglais

La F-Type Project 7 de 2014 n'est pas seulement le modèle de la gamme le plus axé sur les performances, elle est aussi le véhicule de série le plus rapide et le plus puissant jamais construit par Jaguar. Ce Roadster tire sa puissance du 5.0 V8 suralimenté délivrant à présent 575 ch/680 Nm et permettant au châssis tout en aluminium (1585 kg) d'atteindre les 100 km/h en 3"9 pour une vitesse maximale limitée électroniquement de 300 km/h. La F-Type Project 7 est homologuée pour l'immatriculation routière et possède un toit amovible ainsi qu'un volume de chargement de 196 litres.

Jaguar,F-Type,Project 7,prototype,concept,production,série,limitée,V8,suralimenté,turbo,575 ch,propulsion,roadster,sportif,extrême,anglais

La puissance est transmise aux roues arrière via la boîte de vitesses 8 rapports Quickshift de Jaguar et le différentiel électronique actif (EAD) de deuxième génération. Les freins à matrice carbone-céramique (CCM), disponibles en option sur la F-Type R Coupé, sont montés de série sur cette version extrême, offrant un freinage puissant, soutenu et sans affaiblissement. Parmi les autres équipements de série figure le répartiteur de couple au freinage (TVbB) qui, de concert avec l'EAD, permet une tenue de route extrêmement précise. Les composants aérodynamiques en fibre de carbone sur mesure et les réglages spécifiques de la suspension devraient lui permettre d'offrir une expérience de conduite engageante.

Jaguar,F-Type,Project 7,prototype,concept,production,série,limitée,V8,suralimenté,turbo,575 ch,propulsion,roadster,sportif,extrême,anglais

Si la F-Type Project 7 bénéficie d'une ingénierie axée sur les performances développée par les Opérations véhicules spéciaux (qui fait partie de la nouvelle division Special Operations), son design, lui, demeure fidèle aux lignes éblouissantes du concept Project 7 original, dévoilé l'été dernier.

Jaguar,F-Type,Project 7,prototype,concept,production,série,limitée,V8,suralimenté,turbo,575 ch,propulsion,roadster,sportif,extrême,anglais

Les principaux éléments du design comprennent un carénage derrière la tête du conducteur inspiré de la D-Type, un pare-brise réduit, un nouveau pare-chocs avant et certaines modifications aérodynamiques renforçant la déportance, dont un répartiteur d'air avant en fibre de carbone, des jupes latérales, un diffuseur arrière et un aileron réglable. Le concept monoplace a toutefois été transformé en un biplace, avec des arceaux de sécurité du côté conducteur et passager qui sont intégrés dans le design.

Jaguar,F-Type,Project 7,prototype,concept,production,série,limitée,V8,suralimenté,turbo,575 ch,propulsion,roadster,sportif,extrême,anglais

bentley,continental,gt3-r,coupé,sportif,gt,300,exemplaires,limitée,série,carbone,4.0,v8,biturbo,580 ch,700 nm,boîte,automatique,zf

Pour mieux justifier son implication récente dans le Championnat Blancpain réservé aux GT3, Bentley dévoile une série limitée de sa Continental GT annoncée comme la plus dynamique de tous les temps: la Continental GT3-R. Et si toutes les Bentley sont exclusives, celle-là l’est plus particulièrement puisqu’elle ne sera produite qu’à 300 exemplaires.

bentley,continental,gt3-r,coupé,sportif,gt,300,exemplaires,limitée,série,carbone,4.0,v8,biturbo,580 ch,700 nm,boîte,automatique,zf

Esthétiquement, Bentley a choisi de rendre sa GT3-R plus agressive que jamais. On note au premier coup d’œil le petit aileron fixé sur la malle de coffre, réalisé en fibre de carbone. A cela s’ajoute les deux aérations qui apparaissent sur le capot afin d’améliorer le refroidissement du moteur. Les optiques, la grille de calandre, les contours de fenêtres ou encore les bandes de pare-chocs sont vernis en noir. De même pour les très belles jantes de 21 pouces légères, forgées dans un alliage haute résistance.

bentley,continental,gt3-r,coupé,sportif,gt,300,exemplaires,limitée,série,carbone,4.0,v8,biturbo,580 ch,700 nm,boîte,automatique,zf

A l’intérieur c’est la fibre de carbone qui prédomine. Et si deux sièges en Alcantara prennent place à l’avant, à l’arrière tout a disparu pour des raisons évidentes de gain de poids.

bentley,continental,gt3-r,coupé,sportif,gt,300,exemplaires,limitée,série,carbone,4.0,v8,biturbo,580 ch,700 nm,boîte,automatique,zf

Cette GT3-R s’annonce comme "la routière Bentley la plus dynamique de tous les temps". Pour cela le 4.0 V8 biturbo a été doté de turbocompresseurs surboostés haute précision et d’un nouveau logiciel de commande moteur permettant de développer 580 ch (528 ch sur la GT V8 S) à 6.000 tr/min pour un couple de 700 Nm à partir de 1.700 tr/min. La puissance est transférée aux quatre roues via la boîte auto ZF à 8 rapports de la Continental GT, avec des rapports plus courts pour améliorer l’accélération. Avec 3"8 de 0 à 100 km/h, c’est la Bentley la plus rapide en accélération de tous les temps!

bentley,continental,gt3-r,coupé,sportif,gt,300,exemplaires,limitée,série,carbone,4.0,v8,biturbo,580 ch,700 nm,boîte,automatique,zf

Par ailleurs, la firme de Crewe dote la GT3-R d’un nouvel échappement en titane qui lui permet de perdre 7 kg, sur les 100 kg au total que perd cette GT3-R. Mais elle affiche toujours 2.195 kg à vide! D’ailleurs pour arrêter la bête, le système de freinage est en carbure de silicium (CSiC).

bentley,continental,gt3-r,coupé,sportif,gt,300,exemplaires,limitée,série,carbone,4.0,v8,biturbo,580 ch,700 nm,boîte,automatique,zf

10:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bentley, continental, gt3-r, coupé, sportif, gt, 300, exemplaires, limitée, série, carbone, 4.0, v8, biturbo, 580 ch, 700 nm, boîte, automatique, zf | | |