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Traditionnellement présent à Genève, le tuner munichois s'est une nouvelle fois déchaîné sur des voitures de milliardaires aux goûts douteux. Cette année, c'est la Bugatti Vivere Diamond Edition by Moti qio attirait tous les regards malgré sa couleur sombre. ici, Mansory a utilisé un tissu de carbone appelé Marble Collage qui, comme son nom l'indique, donne des effets de brillance typiques du marbre. L'auto reçoit de nombreuses modifications esthétiques difficilement décelables à cause de la couleur mais ce que l'on remarque facilement, ce sont les logos Bugatti en diamants.

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Toutes les autres voitures exposées sur la stand Mansory utilisaient des éléments en carbone façon marbre qui serait en fait constitué de déchets de carbone. Comme quoi, certains recyclages peuvent rapporter beaucoup d'argent...

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10:20 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, gims, 2018, mansory, préparateur, tuning, allemand, bugatti, mclaren, ferrari, bentley, rolls royce, mercedes | | |

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Ce n'est pas du tout ma came seulement voilà, une fois par an, le passionné de belles carrosseries que je suis s'encanaille au contact de certains tuners présents à Genève. A l'image de cette enseigne qui n'hésite pas à enlaidir des Lamborghini, des Nissan GT-R, des Mustang ou encore des BMW M4. Cette année, les japonais de Liberty Walk exposait leur dernière création sur la base d'une Lamborghini Aventador: la LB-Works Lamborghini Aventador Limited Edition limitée à 50 exemplaires numérotés. On vous laissera juger par vous même en visionnant les photos...

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14:26 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, gims, 2018, préparateur, tuning, liberty walk, lamborghini, aventador, nissan, gt-r, ford, mustang, bmw, kit, carrosserie | | |

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Cette année, ABT s'est logiquement penché sur les nouvelles A4 et A5. Sa RS4-R présentée à Genève en version break, porte sa puissance à 530 ch soit un gain de 80 ch par rapport à la version classique. Du côté du couple, on atteint désormais 680 Nm soit une hausse 15%.

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L'autre nouveauté du stand ABT, c'est un coupé RS5-R à la teinte verte inimitable! Ce coupé est  annoncée en série limitée puisque le préparateur basé à Kempten, à la pointe sud de l'Allemagne, ne compte en produire que 50 exemplaires. Il est toujours difficile de connaître le prix de ces préparations mais l'on pourrait facilement dépasser les 150.000 euros.

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Comme pour la berline RS4-R, ABT a réussi à débloquer 80 ch de plus par rapport à la version classique de la RS5, ce qui permet à la voiture d'atteindre 530 ch pour un couple de 690 Nm. Sous le capot, le moteur reste le même: un 2.9 V6 bi-turbo. Cette RS5-R particulièrement bestiale devrait abattre le 0 à 100 km/h en 3"6 contre 3"9 pour la RS5 d'usine. Naturellement, ABT a également modifié l'extérieur avec des inserts carbone, des jantes de 21 pouces ou encore des selleries dédiées dans l'habitacle.

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11:15 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, gims, 2018, abt, préparateur, tuning, coupé, berline, a4, a5, rs4-r, rs5-r, 530ch, 690nm, carbone, allemand | | |

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Sa propension à privilégier la préparation de modèles anglais prête à confusion mais sachez qu'Arden est un préparateur allemand. Basée à Krefeld, au nord de Düsseldorf, cette société est venue à Genève avec deux nouveautés. A côté du Range Rover transformé, nous avons découvert une Jaguar F-Type SVR encore plus agressive que la version classique. L'Arden AR23 adopte des carénages exclusifs pour les entrées d’air, un spoiler avant plutôt timide, des écopes spécifiques et un diffuseur à peine remanié. Une préparation esthétique qui se révèle finalement sobre par rapport à ce que l'on peut trouver chez d'autres préparateurs. C'est davantage la teinte de carrosserie choisie qui la rendra encore plus ostentatoire.

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Pour le reste, l’Arden AR 23 adopte pour sa part des jantes de 21 pouces, qui auront la charge de coller au sol une cavalerie plus copieuse qu’à l’origine. Le label allemand a ainsi effectué de nombreuses retouches mécaniques afin de proposer 703 ch et 873 Nm de couple pour le 5.0 V8 (+128 ch et 173 Nm). De quoi passer une étape supplémentaire en termes de performances!

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14:10 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, 2018, gims, motorshow, suisse, arden, préparateur, tuning, jaguar, f-type, svr, allemand, look, kit, carrosserie, coupé | | |

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Le préparateur TechArt, principalement spécialisé sur les modèles de Zuffenhausen, a dévoilé à Genève ses dernières réalisations. Parmi ces nouveautés, des améliorations sur les 911 Carrera S et Turbo. La Carrera S s’offre quelques chevaux supplémentaire en passant de 420 ch à 460 ch pour un couple porté à 560 Nm contre 500 Nm.

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De son côté la plus puissante 911 Turbo hérite d’une cavalerie encore plus généreuse à 640 ch et 880 Nm soit un gain respectif de 60 ch et 130 Nm et s'exposait sous forme de cabriolet. Pour le reste, TechArt nous sert ses habituels ingrédients entre appendices de carrosserie (aileron arrière fixe, jupes latérales, diffuseur, spoilers, etc), ligne d’échappement, jantes et menus changements opérés au sein des habitacles.

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09:10 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, 2016, porsche, techart, préparateur, tuning, 911, carrera, turbo, moteur, carrosserie | | |

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Connu des amateurs du genre pour ses 4x4 sombres et sobres mais aussi ses land Rover à six roues, le préparateur anglais nous avait préparé une petite surprise cette année. La maison dirigée par Afzal Kahn présentait à Genève sa W12 Vengeance basée sur une très britannique Aston Martin DB9. La production totale de cette W12 Vengeance sera strictement cantonnée à vingt unités - et c'est tant mieux diront les mauvaises langues-, chaque exemplaire étant facturé officieusement la bagatelle de 500.000€.

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Si cette version reprend le classique 6.0 V12 de 517 ch, elle s’en distingue par son pack aérodynamique, une carrosserie intégrale en aluminium, ses éléments de carrosserie, ses jantes de 20″ et de 21″ et la patte apportée par la maison Kahn Design au sein de l’habitacle.

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11:11 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kahn, design, tuning, préparateur, uk, anglais, salon, genève, 2016, vengeance | | |

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Cette année, le préparateur allemand, dont le créateur, Richard Harmann est décédé il y a cinq ans, avait tout misé sur les SUV allemand. BMW, Mercedes et Porsche étaient les bases utilisées pour créer des véhicules n'ayant plus aucune retenue à l'image du GLE Coupé avec son capot noir carbone et ses extensions d'ailes, ailerons et autres spoilers.

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Plus classieux, le X6 M50d noir se veut plus discret malgré la taille de ses jantes et des élargisseurs d'ailes également bien présents sans oublier les boucliers largement échancrés et travaillés sans que l'on ne sache s'ils apportent une quelconque utilité aérodynamique.

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Nous retrouvions aussi le X4 pour lequel le tuner de Laupheim s’est basé non pas sur un moteur essence mais bien un diesel, celui installé à bord du X4 xDrive35d, à savoir un 6 cylindres en ligne bi-turbo qui enregistre une puissance à la base de 313 ch. Après l’intervention d’Hamann, ce X4 Diesel atteint les 381 ch pour un couple de 760 Nm.

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Et puis le Porsche Macan Diesel voit sa cavalerie progresser encore pour culminer à 310 ch à 4 200 tr/min et 680 Nm à 2 500 tr/min. Ainsi, il signerait un 0 à 100 km/h en 5"7 soit un gain de quatre dixièmes que le modèle de série équipé du pack Sport Chrono. La préparation s’articule également autour de jantes Anniversary Evo de 22"0, pneumatiques Continental Sportcontact 6, nouvelle ligne d’échappement acier inoxydable composée de deux doubles sorties latérales de 89 mm.

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15:22 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : hamann, tuning, préparateur, allemand, suv, mercedes, gle, coupé, bmw, x6, x4, porsche, macan, salon, genève, 2016 | | |

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Lors de ce Salon de Genève, le préparateur suisse n'est pas venu les mains vides puisqu'il s'est attaqué, lui aussi, au nouveau coupé Classe S de Mercedes. Pour se faire, il a choisi un S63 AMG à qui il a offert une panoplie aérodynamique complète mais assez bien dessinée. Les jantes de 22" viennent compléter le look tandis que sous le capot, le 5.5 V8 Biturbo passe de 585 à 630 ch là où le couple plafonne à 920 Nm (+20) par rapport à l'AMG classique.

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Autre nouveauté, le coupé GT AMG s'est également vu offrir un traitement de faveur puisqu'il reçoit une panoplie esthétique discutable qui se compose d’épais flaps à l’avant, d’ailes élargies et ajourées, de profonds bas de caisse et d’un bouclier arrière remodelé, lequel est surmonté d’un aileron démesuré. Une suspension abaissant la garde au sol de 30 mm et des jantes de 19 et 20 pouces sont également de la partie. Dans la salle des machines, le V8 4.0 biturbo passe de 510 ch à 700 ch via la pose d’un échappement maison, une optimisation de l’admission, une gestion électronique modifiée et la greffe de plus gros turbos.

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14:36 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : fab design, préparateur, suisse, salon, genève, 2016, nouveautés, new, classe, s, amg, gt, g, sls, mc laren | | |

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Bien moins ostentatoire, pour ne pas dire vulgaire, que certains collègues allemands, la firme belge Caractère s'exposait pour la première fois dans l'un des halls principaux du Palexpo et nous ne pouvions pas ne pas en parler. Comme première mondiale, la société basée dans le zoning de Werbomont (le village de ma grand-mère maternelle!) exposait une nouvelle Audi A4 Avant 2.0 TDI et dotée d'un kit carrosserie et de jantes inédites.

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Le nouveau kit carrosserie comprend différents éléments de très bonne facture: un nouveau pare-chocs avant, un aileron arrière, un bouclier arrière avec une double sortie d’échappement et des jupes latérales. Et comme les Range Evoque & classiques exposés sur le stand, cette Audi blanche est équipée de belles jantes CW1 de 20 pouces qui sont disponibles soit en noir brillant, soit en bi-couleur titane et gris aluminium.

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16:25 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : caractère, exclusive, préparateur, belge, kit, carrosserie, jantes, cw1, audi, vw, range, rover, evoque, boucliers, spoilers, aileron, nouveaux, salon, genève, 2016 | | |

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Voilà déjà un réel coup de cœur sur ce Salon de Genève 2016 avec ce Concept ACL2 découvert sur le stand d'A.C. Schnitzer, le préparateur d’Aachen où les SUV se disputaient la vedette depuis trop longtemps. Cette fois, retour à une berline classique puisque le préparateur a choisi de greffer le moteur de la M4 dans une M235i.

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Mais auparavant le 6 en ligne 3.0 biturbo est passé par la reprogrammation pour supprimer la bride de la vitesse maximale et gagner quelques chevaux histoire de délivrer 570 ch (au lieu de 431 ch). Dès lors, ce coupé, monté sur suspensions sport ajustables, peut atteindre 330 km/h. Quant au 0 à 100 km/h, il est atteint en 3"9.

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Les équipes d’AC Schnitzer ont évidemment pensé à renforcer le freinage avec des disques en carbone céramique. Ils ont aussi travaillé l’aérodynamique avec spoilers, diffuseur en carbone et aileron en carbone sur le couvercle de coffre. Le conducteur peut également compter sur un différentiel Drexler à glissement limité.

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À bord, l'ambiance est résolument sportive avec des sièges baquet en fibre de carbone et tout un habillage spécifiquement Schnitzer. Grâce à tous ces efforts, le poids est réduit de 100 kg par rapport à la M235i, l'ACL2 pesant 1450 kg. Selon les rares informations disponibles, les Allemands annoncent un prix de plus de 149.000 €.

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