Radical,barquettes,salon,Genève,2016,nouveautés,news,RXC,500R,

Sympa de découvrir la présence de Radical Sportscars à Genève où elle présente sa nouvelle RXC 500R. La RXC est la dernière création en date de l'artisan anglais qui produit des barquettes et de mini sport-prototypes pour la route et la piste. La RXC 500R est tout simplement la plus performante de la gamme.

Radical,barquettes,salon,Genève,2016,nouveautés,news,RXC,500R,

Elle gagne ainsi 50 kg sur la balance pour atteindre un rapport puissance/poids de 530bhp/tonne. Elle reprend pour base la RXC Turbo mais développe maintenant 600 ch, voire 700 ch en option!

Radical,barquettes,salon,Genève,2016,nouveautés,news,RXC,500R,

Elle sera dans un premier temps disponible pour une première série de 21 exemplaires. La RXC 500R sera proposée à la fois en version route et piste. L’auto doit partir à l’assaut du record de la piste du Nürburgring dans quelques semaines avant d’être commercialisée l’été prochain.

Radical,barquettes,salon,Genève,2016,nouveautés,news,RXC,500R,

16:17 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : radical, barquettes, salon, genève, 2016, nouveautés, news, rxc, 500r | | |

Techart,911,GTS,turbo,cabriolet,targa,Macan,tuning,préparateur,salon,genève,2015,nouveautés,news,

Comme RUF, ce préparateur suisse privilégie les Porsche et avec le nombre de nouveautés présentées par la marque en un an, il ne manque pas de matière pour donner libre cours à ses élucubrations. Parmi elles, nous avons repéré un Macan largement modifié avec un museau plus agressif et un bouclier arrière intégrant un diffuseur d'air. On relève d'autres ajouts comme le spoiler sur le hayon et l'insert mat entre les feux arrière. Contrairement au Porsche Macan exposé sur le stand Hamann, la préparation de TechArt ne repose pas sur la version diesel mais sur le Macan Turbo. Ainsi, le 3.6 V6 passe de 400 à 450 ch tandis que le couple grimpe à 620 Nm (+70 Nm). Le 0 à 100 km/h serait effectué en 4"4, soit 4 dixième de mieux par rapport au modèle de série.

Techart,911,GTS,turbo,cabriolet,targa,Macan,tuning,préparateur,salon,genève,2015,nouveautés,news,

Pour le reste, nous avons eu droit à une 911 Targa parée d'un vert particulièrement visible.

Techart,911,GTS,turbo,cabriolet,targa,Macan,tuning,préparateur,salon,genève,2015,nouveautés,news,

Il y avait aussi une jolie 911 GTS gris à bandes bleues. Le premier axe de travail consiste à améliorer l’aérodynamisme de la 911 en lui greffant de nouveaux boucliers à l’avant et à l’arrière, de nouveaux bas de caisse latéraux et un nouvel aileron en bas du capot moteur. Mais Techart propose également à sa clientèle une large palette d’options de personnalisation pour créer un style unique et viriliser encore plus la 911 GTS. Il s’agit par exemple de la grille de calandre, des contours de projecteurs et des coques de rétroviseurs extérieurs qui peuvent prendre différentes teintes dont le carbone.

Techart,911,GTS,turbo,cabriolet,targa,Macan,tuning,préparateur,salon,genève,2015,nouveautés,news,

Sans oublier une 911 Turbo cabriolet...

Techart,911,GTS,turbo,cabriolet,targa,Macan,tuning,préparateur,salon,genève,2015,nouveautés,news,

Techart,911,GTS,turbo,cabriolet,targa,Macan,tuning,préparateur,salon,genève,2015,nouveautés,news,

Techart,911,GTS,turbo,cabriolet,targa,Macan,tuning,préparateur,salon,genève,2015,nouveautés,news,

13:40 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : techart, 911, gts, turbo, cabriolet, targa, macan, tuning, préparateur, salon, genève, 2015, nouveautés, news | | |

MTM,tuning,préparation,Audi,Talladega,S,salon,genève,2015,news,nouveautés,

Vous la savez, nous faisons une exception dans l'année pour vous parler un peu de tuning puisque le Salon de Genève est toujours l'occasion de nous pencher un instant sur quelques productions totalement déjantées que l'on ne voit plus qu'en Suisse ou en Allemagne. Avec MTM, vous allez pouvoir vous offrir une  S8 Talladega S. Venez avec votre S8 et ses 520 ch d'origine qui vous paraissent tellement poussifs et vous en ressortirez avec 802 ch de feu. Du coup, les chiffres sont prometteurs: 3"1 pour atteindre 100 km/h, moins de 10 secondes pour filer à 200 et moins de 30 secondes pour croiser à 300 km/h.

MTM,tuning,préparation,Audi,Talladega,S,salon,genève,2015,news,nouveautés,

Une limousine supersportive qui vous aura couté la bagatelle de 222.249 € en comptant évidemment le prix d’achat de la S8 d’origine lorsqu’elle est entrée dans l’atelier MTM.

MTM,tuning,préparation,Audi,Talladega,S,salon,genève,2015,news,nouveautés,

Si la S8 décrite ci-dessus vous semble trop imposante, vous pouvez aussi opter pour une RS6 traitée à la manière des Safety Car aux 24 Heures du Mans. Oubliez toute discrétion puisque le ramage extérieur est aussi voyant que celui de l'intérieur. L'Audi RS6 a subit une préparation mécanique lui faisant gagner 200 ch soit un total de 760 ch. Cette version très exclusive, et qui ne risque pas de ressembler à l'A6 grise de votre voisin, vous sera facturée 183.931 €.

MTM,tuning,préparation,Audi,Talladega,S,salon,genève,2015,news,nouveautés,

Enfin, pour contenter madame, MTM lui propose un gentil cabriolet Audi S3 blanc mais attention, cours de pilotage obligatoires parce que l'engin passe de  300 à 426 ch pour un coût modeste de à 88.777 €.

MTM,tuning,préparation,Audi,Talladega,S,salon,genève,2015,news,nouveautés,

13:47 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mtm, tuning, préparation, audi, talladega, s, salon, genève, 2015, news, nouveautés | | |

Mazda,nouveautés,news,modèles,gamme,salon,Genève,2015,CX-3,MX-5,2,style,lignes,range

Pas de première mondiale sur le stand Mazda mais une gamme cohérente et entièrement renouvelée. Le succès des crossovers ou SUV urbains incite les constructeurs à occuper cette niche et Mazda s’y engouffre avec ce CX-3 qui semble une nouvelle fois bien né.

Mazda,nouveautés,news,modèles,gamme,salon,Genève,2015,CX-3,MX-5,2,style,lignes,range

Moteurs et technologies SkyActiv chers au constructeur d’Hiroshima sont de la partie. Il faut souligner que Mazda est parvenue à décliner son style Kodo sur toute sa gamme sans présenter de fausse note. De la petite 2 à la 6 en passant par les SUV et la Mazda MX-5, l’identité de la marque est forte et réussie. Nous on aime!

Mazda,nouveautés,news,modèles,gamme,salon,Genève,2015,CX-3,MX-5,2,style,lignes,range

Mazda,nouveautés,news,modèles,gamme,salon,Genève,2015,CX-3,MX-5,2,style,lignes,range

Mazda,nouveautés,news,modèles,gamme,salon,Genève,2015,CX-3,MX-5,2,style,lignes,range

13:28 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mazda, nouveautés, news, modèles, gamme, salon, genève, 2015, cx-3, mx-5, 2, style, lignes, range | | |

koenigsegg,regera,arega,rs,salon,genève,2015,nouveautés,news,suèdoise,firme,supercar,hybride,5.0,v8,biturbo,1500,chevaux

La marque de supercars suédoise exposait la nouvelle Regera qui fait appel à l'hybridation. Trois moteurs électriques (deux à l'avant et un accouplé au moteur) fournissent plus de 700 ch et 820 Nm de couple qui viennent s'ajouter à la puissance de 1.100 ch (1.280 Nm) du 5.0 V8 bien connu. En cumulé, la puissance culmine donc à 1.500 ch et 2.000 Nm de couple, ce qui pour 1.628 kg est tout à fait respectable. Pour ne pas alourdir trop l'ensemble, la transmission Koenigsegg Direct Drive inédite à un seul rapport est conçue en interne. Elle fait l'économie de plusieurs éléments habituels des transmissions classiques, ne pèse pas très lourd (+ 88 kg) et réduit les pertes de puissance.

koenigsegg,regera,arega,rs,salon,genève,2015,nouveautés,news,suèdoise,firme,supercar,hybride,5.0,v8,biturbo,1500,chevaux

Si elle est extrêmement puissante, elle n'est pas pour autant la plus radicale des Koenigsegg. En effet, la Regera se veut accueillante et même voyageuse. Isolation, confort (relatif), connectivité, caméras, tout cela est travaillé afin d'offrir aux deux passagers des conditions agréables. Le toit est même amovible afin de rouler cheveux au vent. Ici, l'unité de base des performances n'est pas le 0 à 100 km/h mais le 0 à 400 km/h que cette Regera est censée abattre en moins de 20 secondes. L'autonomie en électrique est annoncée pour 50 km. 80 exemplaires sont prévus, le prix dépassera les deux millions d'euros.

koenigsegg,regera,arega,rs,salon,genève,2015,nouveautés,news,suèdoise,firme,supercar,hybride,5.0,v8,biturbo,1500,chevaux

Cette nouveauté importante n'a pas empêché Christian von Koenigsegg, le monsieur chauve sur les photos, de nous apporter son Arega RS qui utilise le même 5.0 V8 biturbo poussé à 1160 ch mais qui adopte des éléments aérodynamiques qui double son appui afin qu'il atteigne 450 kg à la vitesse de 250 km/h que cette auto atteint en un temps fatalement record.

koenigsegg,regera,arega,rs,salon,genève,2015,nouveautés,news,suèdoise,firme,supercar,hybride,5.0,v8,biturbo,1500,chevaux

Ici, le 0 à 300 km/h ne réclame que 14 secondes et l'engin dépasserait les 400 km/h en un peu plus de 20 secondes! De plus, un allègement de 40 kg optimise encore le package global que l'on peut situer entre Agera R et One:1 tant elle mixe les solutions et performances des deux modèles. L'Agera RS sera produite à 25 exemplaires, il n'en reste déjà plus que 14 en vente à 1.650.000$ l'unité.

koenigsegg,regera,arega,rs,salon,genève,2015,nouveautés,news,suèdoise,firme,supercar,hybride,5.0,v8,biturbo,1500,chevaux

12:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : koenigsegg, regera, arega, rs, salon, genève, 2015, nouveautés, news, suèdoise, firme, supercar, hybride, 5.0, v8, biturbo, 1500, chevaux | | |

FAB Design,Mc Laren,Mercedes,Range Rover,tuning,préparation,suisse,salon,Genève,2015,news,nouveautés

On l'a déjà connu plus joueur le Suisse FAB Design. Cette année, il expose à nouveau une McLaren 12C/650S Spider nommée Vayu RPR. Vayu est le dieu du vent, de l’air et de la vie, dans la mythologie vinique.

FAB Design,Mc Laren,Mercedes,Range Rover,tuning,préparation,suisse,salon,Genève,2015,news,nouveautés

Visuellement, la 12C reçoit le museau de la 650S. Toutes les deux s’offre un kit carrosserie complet (boucliers avants et arrière, ainsi que bas de caisse.) Le bouclier avant intègre une boîte à air plus importante tandis que le bouclier arrière a droit à un nouveau diffuseur avec davantage d’appui. Les jantes sont des 20 pouces montées sur des Dunlop (275 à l’avant, 325 à l’arrière.) Enfin, l’échappement sport FAB Design à 3 sorties rajoute 32 ch.

FAB Design,Mc Laren,Mercedes,Range Rover,tuning,préparation,suisse,salon,Genève,2015,news,nouveautés

Nous avons également eu droit, sur le stand, à une Mercedes S-Coupé largement retravaillée au niveau du look mais aussi bien sûr sous le capot et dans l'habitacle.

FAB Design,Mc Laren,Mercedes,Range Rover,tuning,préparation,suisse,salon,Genève,2015,news,nouveautés

Nous vous laissons également admirer le joli popotin d'une SLS largement nourrie à la testostérone. Et puis FAB Design exposait aussi une SL mat et un gros Range Rover... Bref, de la douceur et de la délicatesse!

FAB Design,Mc Laren,Mercedes,Range Rover,tuning,préparation,suisse,salon,Genève,2015,news,nouveautés

FAB Design,Mc Laren,Mercedes,Range Rover,tuning,préparation,suisse,salon,Genève,2015,news,nouveautés

FAB Design,Mc Laren,Mercedes,Range Rover,tuning,préparation,suisse,salon,Genève,2015,news,nouveautés

10:17 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : fab design, mc laren, mercedes, range rover, tuning, préparation, suisse, salon, genève, 2015, news, nouveautés | | |

borgward,nouvelle,news,label,marque,allemande,premium,isabella,coupé,salon,genève,2015,next,promesses,supputations

Annoncé à grand renfort de communiqués et de vidéos, le retour de Borgward a fait pschhhhhhit. Ce n'est pas le première fois qu'une renaissance annoncée en bordure du lac Léman déçoit. Pour rappel, Borgward est une marque allemande fondée en 1929 par Carl Friedrich Wilhelm Borgward et qui a disparu du marché en 1961. Cinquante ans plus tard, c'est son petit-fils, Christian Borgward, qui souhaite relancer l'entreprise familiale après une tentative avortée dans les années 80. La société, basée à Stuttgart, ambitionne de développer des voitures premium, audacieuses et accessibles.

borgward,nouvelle,news,label,marque,allemande,premium,isabella,coupé,salon,genève,2015,next,promesses,supputations

Sur un stand totalement vide, à l'exception d'une Isabella Coupé de la fin des années 50, la marque annonce un retour sur le marché allemand en 2016 avec un premier modèle qui sera dévoilé au Salon de Francfort en septembre prochain... Et tant qu'à annoncer des choses, Christian Borgward affirme que deux autres véhicules seraient déjà en préparation pour 2016. L'argent provient de la société chinoise Beiqi Foton Motor mais aussi d'un partenaire suisse, Karlheinz L. Knöss (homme d'affaires actif dans l'automobile) ayant créé en 2008 Borgward AG. (Sources: Le Moniteur de l'Automobile)

borgward,nouvelle,news,label,marque,allemande,premium,isabella,coupé,salon,genève,2015,next,promesses,supputations

13:51 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : borgward, nouvelle, news, label, marque, allemande, premium, isabella, coupé, salon, genève, 2015, next, promesses, supputations | | |

Alfa romeo,Alfa,SalonGenève,2015,nouveautés,news,4c,spider,1900 C,histoire,patrimoine,été,73.000,euros

Nous vous en avons longuement parlé la semaine dernière alors nous ne reviendrons pas en détails sur ce 4C Spider qui devrait se la jouer une fois le printemps revenu.

Alfa romeo,Alfa,SalonGenève,2015,nouveautés,news,4c,spider,1900 C,histoire,patrimoine,été,73.000,euros

Pour rappel, il reçoit des jantes spécifiques de 18 pouces à l’avant et 19 pouces à l’arrière. Pour l'occasion, l’habitacle se pare d’une sellerie cuir inédite. Sous le capot, rien de nouveau. On retrouve le quatre-cylindres essence 1750 TBi de 240 ch couplé à la boîte automatique à six rapports TCT à double embrayage à sec pouvant se commander grâce à des palettes au volant.

Alfa romeo,Alfa,SalonGenève,2015,nouveautés,news,4c,spider,1900 C,histoire,patrimoine,été,73.000,euros

Selon de de nombreux sites français, ce cabriolet compact sera disponible à partir de l'été 2015 au prix de 73 000 €. Là, ça commence à faire cher le bout de carbone!

Alfa romeo,Alfa,SalonGenève,2015,nouveautés,news,4c,spider,1900 C,histoire,patrimoine,été,73.000,euros

Enfin, pour l'occasion, Alfa avait sorti de son musée un superbe spider 1900 C des années 50. Un petit bijou...

alfa romeo,alfa,salongenève,2015,nouveautés,news,4c,spider,1900 c,histoire,patrimoine,été,73.000,euros,filles,hôtesses,girls

11:03 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : alfa romeo, alfa, salongenève, 2015, nouveautés, news, 4c, spider, 1900 c, histoire, patrimoine, été, 73.000, euros, filles, hôtesses, girls | | |

Schnitzer,préparateur,M4,X6,Motorsport,style,tuning,salon,Genève,2015,nouveautés,news

Du côté du préparateur allemand, nous avons découvert un coupé M4 F82 revisité avec les habituels ajouts esthétiques que d'aucun jugeront discutables. Ils ont au moins le mérite de rendre ce coupé motorisé par un V6 biturbo bien plus extrême, stylistiquement parlant, que le coupé d'origine.

Schnitzer,préparateur,M4,X6,Motorsport,style,tuning,salon,Genève,2015,nouveautés,news

Après être passé par les ateliers du préparateur d'Aix-la-Chapelle, le V6 dispose de 510 chevaux au lieu des 431 originels. A.C. Schnitzer propose des éléments aérodynamiques en carbone à l'image de la lèvre du bouclier avant mais aussi de l'aileron qui fait très compétition et qui demeure, rappelons-le, en option. En fait, il vous est possible de "construire" votre voiture sur mesure avec un choix impressionnant de lignes d'échappement, de suspensions, d'éléments stylistiques sans oublier les jantes et l'habillage intérieur.

Schnitzer,préparateur,M4,X6,Motorsport,style,tuning,salon,Genève,2015,nouveautés,news

A côté de ce coupé, qui ne renierait pas les gênes de la compétition qui coulent dans les veines de ce sorcier, nous avions droit au même genre d'exercice sur un nouveau X6 M. Certes le style est massif mais si l'on vous dit que Schnitzer est capable de tirer 700 ch et 850 Nm du 4.0 V8, vous aurez rapidement compris que l'air ne fait pas la chanson et que ce SUV est capable de grimper à 300 km/h en Allemagne bien sûr. Là aussi, toute une série de possibilité de personnalisation est offerte que cela touche l'extérieur, la mécanique ou l'habitacle.

Schnitzer,préparateur,M4,X6,Motorsport,style,tuning,salon,Genève,2015,nouveautés,news

21:11 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : schnitzer, préparateur, m4, x6, motorsport, style, tuning, salon, genève, 2015, nouveautés, news | | |

ford,rs,focus,next,futur,confirmation,haute,performance,news

Il paraît que le site d'un journal russe a perdu les 2/3 de son lectorat en ne publiant que des bonnes nouvelles durant 24 heures. Pourtant, ici, au Rédacteur de l'Automobile, on aime plutôt les bonnes nouvelles comme celle que Ford a faite hier en confirmant le lancement d'une toute nouvelle Focus RS au niveau mondial, une première pour un modèle Ford RS. Ford a également annoncé le lancement d’au moins 12 nouveaux véhicules haute performance d’ici 2020, dont la nouvelle Focus RS, dans le cadre de la création d’une nouvelle équipe internationale ‘Ford Performance’, qui sera chargée du développement de modèles, pièces et accessoires haute performance, qui seront mis sur le marché plus rapidement.

ford,rs,focus,next,futur,confirmation,haute,performance,news

«Ford reste axé sur la performance et déterminé à repousser les limites par l’innovation,» a déclaré Raj Nair, Vice-président général, Développement mondial des produits de Ford Motor Company. «Ford Performance regroupe sous la même bannière la compétition automobile, l’ingénierie de course et les véhicules haute performance, pièces et accessoires incluses, en exploitant au mieux les synergies de manière à répondre aux besoins spécifiques de chaque client à travers le monde, aussi bien sur la route que sur circuit.»

ford,rs,focus,next,futur,confirmation,haute,performance,news

Introduite pour la dernière fois en Europe en 2009, la Focus RS affiche un pedigree ‘RS’ remontant à 1968. En plus d’offrir du plaisir au volant, des véhicules comme la nouvelle Focus RS contribueront aussi au plan ‘One Ford’ pour la croissance durable dans tous les domaines. La demande en faveur de véhicules haute performance s’est accrue partout dans le monde, avec des ventes en hausse de 14 % en Europe depuis 2009, et de 70 % aux États-Unis durant la même période. N.B.: les illustrations de cet article ne sont absolument pas officielles mais proviennent de la toile. A prendre avec des pincettes donc!

ford,rs,focus,next,futur,confirmation,haute,performance,news

11:18 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ford, rs, focus, next, futur, confirmation, haute, performance, news | | |