salon,Genève,GIMS,motorshow,nouveautés,rimac,GT,hypercar,supercar,électrique,croate,C-2

Cette marque croate est devenue célèbre depuis l'accident de l'animateur TV anglais, Richard Hammon, lors d'une course de côte en Suisse où la voiture avait entièrement brûlé. A Genève, Rimac est venue avec une nouvelle supercar, la C_two, dotée de moteurs électriques développant 1.914 ch et 2.300 Nm de couple. Des chiffres qui deviennent presque banals lorsqu'on déambule au coeur du Palexpo.

salon,Genève,GIMS,motorshow,nouveautés,rimac,GT,hypercar,supercar,électrique,croate,C-2

De quoi annnoncer un 0 à 100 km/h en 1"85 et une vitesse maximale de 412 km/h. Et comme si cela ne suffisait pas, Rimac annonce 650 km d'autonomie grâce à des batteries qui sont certainement dans la lignée du Concept One: du lithium associé à une cathode en phosphate de fer. Un métal qui permet d'extraire des performances supérieures aux batteries classiques. 150 exemplaires de cette C_two devraient être construits...

salon,Genève,GIMS,motorshow,nouveautés,rimac,GT,hypercar,supercar,électrique,croate,C-2

16:10 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, gims, motorshow, nouveautés, rimac, gt, hypercar, supercar, électrique, croate, c-2 | | |

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,nouveautés,news,mc laren,senna,gtr,concept,

Son style a été très critiqué auprès de bon nombre de mes confrères et pourtant, je suis resté totalement scotché devant la Senna GTR! Elle dégage un charisme, une présence, on est face à une vraie bête de course, comme on en faisait tant au siècle passé lorsque la fonction passait avant le style.

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,nouveautés,news,mc laren,senna,gtr,concept,

On a le sentiment que tout ce qui apparaît sur cette voiture a une réelle utilité sur circuit et que tout ce qui n'était pas utile a disparu! Personnellement, j'adore. Elle me rappelle les monstres comme les Ford GT40 ou les Ferrari GTO qui n'étaient pas destinées à plaire mais à vaincre.

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,nouveautés,news,mc laren,senna,gtr,concept,

Libérée des contraintes d’homologation routière, cette version de la Senna permet à McLaren de pousser les capacités de son concept à leur limite. Le 4.0 V8 biturbo développera au moins 825 ch, contre 800 ch et 800 Nm pour la version de route. Le poids à sec sera voisin de la version routière, soit 1198 kg à sec.

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,nouveautés,news,mc laren,senna,gtr,concept,

La grosse différence en performance se situe au niveau de l’aérodynamique: les porte-à-faux permettent de faire passer l’appui de 800 kg à 1000 kg. Bien aidés par les slicks Pirelli, les accélérations, les distances de freinages et les passages en courbe seront beaucoup plus rapides. La McLaren Senna GTR sera produite à moins de 75 exemplaires pour un prix de 1.150.000€.

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,nouveautés,news,mc laren,senna,gtr,concept,

Là aussi, si je n'étais guère convaincu par la nouvelle Mc Laren Senna vue en photo, je dois bien dire qu'en réalité, l'auto paraît absolument fascinante avec, de nouveau, le sentiment que la fonction a pris le pas sur l'esthétique.

salon,genève,gims,motorshow,2018,nouveautés,news,mc laren,senna,gtr,concept

14:34 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, gims, motorshow, 2018, nouveautés, news, mc laren, senna, gtr, concept | | |

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,MAT,Lancia,stratos,2018,550ch,500.000,euros,prix,relance,propulsion,new

C'est la Manifattura Automobili di Torino qui a été chargée de construire les 25 exemplaires annoncés de la Stratos du 21e siècle présentée en 2010 à l'initiative d'un riche allemand, le milliardaire Michael Stoschek.

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,MAT,Lancia,stratos,2018,550ch,500.000,euros,prix,relance,propulsion,new

Trois versions ont été proposées aux heureux acheteurs: une "GT racer" (circuit), une variante "Safari" (rallye) et une déclinaison "supercar" dédiée à un usage quotidien. Les détails techniques sur la version moderne de la Stratos restent confidentiels, si ce n'est que l'auto développera aux alentours de 550 ch.

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,MAT,Lancia,stratos,2018,550ch,500.000,euros,prix,relance,propulsion,new

Bon, n'allez pas vider votre compte en banque, les 25 exemplaires seraient déjà tous écoulés... à 500.000 euros l'unité!

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,MAT,Lancia,stratos,2018,550ch,500.000,euros,prix,relance,propulsion,new

16:14 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, gims, motorshow, 2018, mat, lancia, stratos, 550ch, 500.000, euros, prix, relance, propulsion, new | | |

salon,geneve,GIMS,motorshow,auto,nouveautés,2018,lexus,UX,new,suv,concept,LF-1,limitless

Sur le stand du Premium façon saké, nous avons eu droit à la première mondiale du UX, un crossover qui va remplacer la CT200h à très court terme. Autant dire que chez Lexus aussi, on est en pleine fièvre de SUVite aigüe.

salon,geneve,GIMS,motorshow,auto,nouveautés,2018,lexus,UX,new,suv,concept,LF-1,limitless

Comme le veut la tradition, la carrosserie est marquée par des lignes courbes et acérées qui contrastent avec un habitacle plus consensuel. Lexus implante sous le capot de l’UX un moteur essence atmosphérique 2 litres associé à un moteur électrique qui développent une puissance combinée de 178 ch.

salon,geneve,GIMS,motorshow,auto,nouveautés,2018,lexus,UX,new,suv,concept,LF-1,limitless

Déjà vu au salon de Detroit, le Concept LF-1 Limitless faisait ses grands débuts européens. Lexus voudrait faire de ce modèle inédit son futur porte-drapeau. Mais plutôt que de privilégier l'espace à bord, chose que fera le RX châssis long, ce SUV misera avant tout sur des prestations et un look spectaculaire.

salon,geneve,GIMS,motorshow,auto,nouveautés,2018,lexus,UX,new,suv,concept,LF-1,limitless

Esthétiquement, on peut dire que le LF-1 Limitless en impose. Le concept a été dessiné par le studio californien du groupe Toyota et combine des formes galbées évoquant un métal à l'état liquide tandis que les arêtes prononcées sont censées rappeler le tranchant d'une lame. On retrouve à l'avant la calandre mais son traitement se prive de chrome afin de mettre en avant les phares, dont l'éclairage donne justement l'impression de faire face à une grille chromée.

salon,geneve,GIMS,motorshow,auto,nouveautés,2018,lexus,UX,new,suv,concept,LF-1,limitless

11:34 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, geneve, gims, motorshow, auto, nouveautés, 2018, lexus, ux, new, suv, concept, lf-1, limitless | | |

salon,Genève,gims,2018,nouveautés,concept,motorshow,hyundai,corée,lefilrouge,berline,futur

Comme nombre de ses concurrents, le constructeur coréen ne jure plus que par les SUV, qu'ils soient à voile ou à vapeur! Heureusement, Hyundai est venu avec une réelle surprise nommée Le Fil Rouge. Un concept de berline marqué par la simplicité de son design extérieur.

salon,Genève,gims,2018,nouveautés,concept,motorshow,hyundai,corée,lefilrouge,berline,futur

Signé Luc Donckerwolke, il ne marque pas de réelle rupture avec ce que l'on connait actuellement chez Hyundai. A l'intérieur, la planche de bord est réduite à un volant et un large écran tactile comme le veut la dernière tendance. Le passager profite ainsi d'un espace dégagé pour pouvoir étirer ses jambes.

salon,Genève,gims,2018,nouveautés,concept,motorshow,hyundai,corée,lefilrouge,berline,futur

La présentation se veut apaisante, avec des tons clairs et du bois. Toujours inspirés lorsqu'il s'agit de justifier leur salaire, les marketeurs nous ont sorti le concept du "Sensuous Sportiness", mêlant sensualité et sportivité (que c'est original!), pour nommer cette nouvelle direction stylistique qui sera, bien évidemment, appliquée aux futurs berlines et SUV.

salon,Genève,gims,2018,nouveautés,concept,motorshow,hyundai,corée,lefilrouge,berline,futur

11:46 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, gims, 2018, nouveautés, concept, motorshow, hyundai, corée, lefilrouge, berline, futur | | |

DSC_0056_edited.jpg

La principale nouveauté du constructeur d'Hamamatsu s'appelle CR-V et ne nous intéresse guère. A contrario, nous avons de nouveau beaucoup admiré ses deux EV Concept.

salon,Genève,GIMS,2018,motorshow,suisse,honda,japon,EV concept,Urban,Sports,NSX,GT4,course,track,piste,new

Avec son style néo-rétro, le Urban EV Concept associe modernité et authenticité.

salon,Genève,GIMS,2018,motorshow,suisse,honda,japon,EV concept,Urban,Sports,NSX,GT4,course,track,piste,new

Plébiscitée par le public, son approche originale des véhicules électriques de demain devrait aboutir, d’ici à 2019, à un modèle de série pour le marché Européen.

salon,Genève,GIMS,2018,motorshow,suisse,honda,japon,EV concept,Urban,Sports,NSX,GT4,course,track,piste,new

À ses côtés, le Sports EV Concept a un autre angle d’approche: plus sportif avec un centre de gravité plus bas, son allure de coupé puise dans les mêmes codes rétro que l'Urban EV Concept. Les lignes compactes, le long capot ou encore les surfaces vitrées réduites contribuent à lui donner une allure de sportive tout-électrique.

salon,Genève,GIMS,2018,motorshow,suisse,honda,japon,EV concept,Urban,Sports,NSX,GT4,course,track,piste,new

Enfin, soulignons la volonté réelle de la marque japonaise de mettre en avant ses activités sportives puisqu'elle exposait, au centre de son stand, ses Civic Type-R de route et de circuit mais aussi sa NSX et son dérivé GT4 destiné à la compétition. A l'heure où bien trop de marques européennes repoussent leurs bolides de compétition au fond des stands pour mettre en valeur des monoplaces électriques qui n'intéressent que le marketing, cela devait être souligné!

salon,Genève,GIMS,2018,motorshow,suisse,honda,japon,EV concept,Urban,Sports,NSX,GT4,course,track,piste,new

11:05 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, gims, 2018, motorshow, suisse, honda, japon, ev concept, urban, sports, nsx, gt4, course, track, piste, new | | |

salon,Genève,2018,gims,motorshow,6x6,chelsea,truck;company,anglais,english,luxe,

Vous le savez, Genève, c'est le salon de la démesure et c'est pour cela qu'on l'aime! Et si Kahn Design était absent cette année, nous avons néanmoins eu droit à l'un de ses délires exposé sous la marque Chelsea Truck Company qui n'est autre que son département réservé aux véhicules "utilitaires".

salon,Genève,2018,gims,motorshow,6x6,chelsea,truck;company,anglais,english,luxe,

Bon dans ce cas, il s'agit avant tout de ne pas passer inaperçu à bord de ce Flying Huntsman 6×6 Civilian Carrier qui propose 9 sièges sur quatre rangs. A l'intérieur, vous retrouvez du cuir, de l'alu et un système media totalement à la page.

salon,Genève,2018,gims,motorshow,6x6,chelsea,truck;company,anglais,english,luxe,

Ses six roues sont bien évidemment motrices tandis que vous avez le choix entre un 2.2 Turbo Diesel de 170 ch ou un 6.2 V8 de 430 ch. Ses suspensions et ses freins sont renforcés, ses roues sont des 18 pouces et son prix: 345.400$...

salon,Genève,2018,gims,motorshow,6x6,chelsea,truck;company,anglais,english,luxe,

10:22 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, 2018, gims, motorshow, 6x6, chelsea, truck;company, anglais, english, luxe | | |

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,tour,marques,audi,allemand,berline,statutaire,A6,new,nouvelle,TDI,TFSI

C'est un stand Audi très original qui nous accueillait à genève. En effet, suite à un concours, le lauréat avait choisi le thème du cinéma américain des années 50. C'est ainsi que le stand reproduisait l'ambiance de l'époque avec un bar stylisé comme les salles de l'époque, des gradins pour assister à la présentation des premières mondiales et même un distributeur de pop-corn confectionnés sur place!

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,tour,marques,audi,allemand,berline,statutaire,A6,new,nouvelle,TDI,TFSI

Côté voiture, il n'y en avait que pour la nouvelle A6. Cette cinquième génération conserve globalement les dimensions de ses devancières. La nouveauté gagne environ 1 cm en longueur (4,94 mètres), en largeur (1,89 mètre) et en empattement (2,92 mètres). La hauteur et le volume de coffre restent identiques avec des cotes respectives de 1,46 mètre et 530 litres.

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,tour,marques,audi,allemand,berline,statutaire,A6,new,nouvelle,TDI,TFSI

Les plus gros changements ont lieu dans l'habitacle avec une ambiance très high-tech. Jusqu'à 7 conducteurs pourront personnaliser l'instrumentation digitale de 12,3 pouces (31,2 cm) suivant les 400 paramètres disponibles. On trouve également deux écrans tactiles sur la console centrale, celui du bas permettant de gérer la climatisation et d'écrire directement l'adresse pour la navigation. Sur les versions haut de gamme, le son 3D signé Bang & Olufsen est proposé pour la première fois sur les sièges arrière. Côté équipements de sécurité, la voiture reçoit des systèmes de conduite autonome. Elle peut par exemple se garer toute seule via l'application myAudi sur votre smartphone.

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,tour,marques,audi,allemand,berline,statutaire,A6,new,nouvelle,TDI,TFSI

Au rayon des motorisations, le 2.0 TDI de 204 ch et le 3.0 V6 TFSI de 340 chevaux sont associés à la boîte robotisée à double embrayage S-Tronic 7. Audi dédie sa boîte automatique à 8 rapports aux diesels V6 3.0 TDI 231 et 286 ch. A noter qu'il n'y a aucune boîte manuelle au programme. Tous les V6 reçoivent la transmission Quattro, alors que les roues arrière directrices sont proposées en option. La commercialisation est prévue en juin.

salon,Genève,GIMS,motorshow,2018,tour,marques,audi,allemand,berline,statutaire,A6,new,nouvelle,TDI,TFSI

09:34 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, gims, motorshow, 2018, tour, marques, audi, allemand, berline, statutaire, a6, new, nouvelle, tdi, tfsi | | |

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

Suite à l'absence de plusieurs marques au Salon de Genève, Aston-Martin s'est offert un grand stand mais il semblerait qu'ils ne maîtrisent pas encore totalement l'utilisation de l'espace. Cela ressemblait à un vrai fouilli peu digne d'une marque anglaise.

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

Heureusement, les modèles à y découvrir ne manquaient pas et aux côtés de la gamme classique composée des DB11 Coupé et Volante et autres Vantage, ce sont deux modèles particulièrement voyants qui attiraient tous les regards. Peinte dans les même couleurs que la Vantage GTE destinée à la compétition (en WEC avec notre compatriote Maxime Martin), la Valkyrie s'exposait dans sa tenue de pistarde.

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

Pour rappel, ce coupé de tous les excès a été mis au point en partenariat avec l'équipe Red Bull Racing F1 et annonce que son moteur, un 6.5 V12, réussit à développer plus de 1.100 chevaux et même plus que les 1.130 de la version route. Mais surtout, la version circuit s'offre le luxe de voir son poids réduit de 30 kilos puisqu'il n'est que de 1.000 kilos!

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

La future voiture de Maxime Martin en WEC et aux 24 Heures du Mans jouait également les stars sur le stand de la marque de Gaydon. Après 10 ans de bons et loyaux services, sa devancière cède sa place à un bolide assez impressionnant qui cache sous son capot un 4.0 V8 biturbo d'origine Mercedes.

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

Un système de freinage fourni par Alcon, une suspension Öhlins et des pneumatiques Michelin. Une petite révolution si l'on sait que jusqu'à présent, Aston-Martin faisait confiance à Dunlop, marque anglaise.

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

Enfin, dans un véritable écrin, nous avons eu droit à l'Aston-Martin Lagonda Vision, un concept particulièrement luxueux, 100% électrique et autonome. Avec elle, la firme anglaise ambitionne de devenir la première marque de luxe zéro émission au monde, rien que ça! Au niveau du style, nous ne sommes guères convaincus et que dire de cette intérieur particulièrement kitsch?

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

salon,Genève,2018,GIMS,motorshow,aston martin,Vantage,GTE,walkyrie,supercar,GT,DB11,Maxime,Martin,WEC,Lagonda,concept

16:33 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, 2018, gims, motorshow, aston martin, vantage, gte, walkyrie, supercar, gt, db11, maxime, martin, wec, lagonda, concept | | |

salon,genève,2018,Gims,motorshow,suisse,arden,préparateur,tuning,jaguar,F-Type,SVR,allemand,look,kit,carrosserie,coupé

Sa propension à privilégier la préparation de modèles anglais prête à confusion mais sachez qu'Arden est un préparateur allemand. Basée à Krefeld, au nord de Düsseldorf, cette société est venue à Genève avec deux nouveautés. A côté du Range Rover transformé, nous avons découvert une Jaguar F-Type SVR encore plus agressive que la version classique. L'Arden AR23 adopte des carénages exclusifs pour les entrées d’air, un spoiler avant plutôt timide, des écopes spécifiques et un diffuseur à peine remanié. Une préparation esthétique qui se révèle finalement sobre par rapport à ce que l'on peut trouver chez d'autres préparateurs. C'est davantage la teinte de carrosserie choisie qui la rendra encore plus ostentatoire.

salon,genève,2018,Gims,motorshow,suisse,arden,préparateur,tuning,jaguar,F-Type,SVR,allemand,look,kit,carrosserie,coupé

Pour le reste, l’Arden AR 23 adopte pour sa part des jantes de 21 pouces, qui auront la charge de coller au sol une cavalerie plus copieuse qu’à l’origine. Le label allemand a ainsi effectué de nombreuses retouches mécaniques afin de proposer 703 ch et 873 Nm de couple pour le 5.0 V8 (+128 ch et 173 Nm). De quoi passer une étape supplémentaire en termes de performances!

salon,genève,2018,Gims,motorshow,suisse,arden,préparateur,tuning,jaguar,F-Type,SVR,allemand,look,kit,carrosserie,coupé

14:10 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, 2018, gims, motorshow, suisse, arden, préparateur, tuning, jaguar, f-type, svr, allemand, look, kit, carrosserie, coupé | | |