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Quel bonheur, dans ce monde désormais voué aux SUV et autres 4x4 inutiles, de voir encore des marques nous offrir ce genre de délire. Avec cette MINI John Cooper Works GP qui sera exposée au Salon de Francfort la semaine prochaine, on retrouve tout ce qui nous fait vibrer.

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Une face avant ultra agressive avec des ouïes d'aération de toutes parts et une pelle à tarte digne des GT vues au Mans, des élargisseurs d'aile en taille XXL, un aileron qui devrait coller le petit bolide au sol sans oublier une aération sur le toit, comme en WRC ou encore des jantes de 19 pouces.

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Bref, ce concept transpire l'adrénaline des circuits, attire les amateurs de pilotage et démontre que l'automobile de 2017 peut encore provoquer l'enthousiasme surtout lorsqu'elle promet à son conducteur de prendre du plaisir au volant.

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Il faut dire que l'habitacle, totalement dépouillé, évoque sans équivoque celui d'une voiture de course en se limitant, qui plus est, à deux places. On y trouve même un arceau! Annoncée en série limitée, cette future variante devrait aussi profiter d'une puissance accrue par rapport à une "simple" version JCW, déjà forte de 231 ch, ainsi que de réglages châssis spécifiques.

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Rappelons qu'en 2006, MINI proposait déjà une Cooper S John Cooper Works GP Kit en série limitée à 2000 exemplaires avant de récidiver, six ans plus tard, en mettant en vente une une nouvelle série limitée de 2000 JCW GP. Alors pour 2018, on se met à rêver d'une variante à peine édulcorée de ce prototype excessif comme on aime!

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20:35 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mini, john, cooper, works, gp, jcw, concept, salon, francfort, 2017, futur, traction | | |

Renault,Clio,RS,Sport,berline,5,portes,1.6,turbo,EDC,monaco,GP,2016

Vous la savez, au Rédacteur Automobile, nous ne sommes pas des grands fans de la dernière Renault Clio RS. Nous assumons totalement notre amour pour les automobiles extrêmes, celles qui procurent des frissons et qui nous offrent un plaisir de conduite réel. Avec sa boîte robotisée trop lente et son comportement trop aseptisé, la petite bombinette construite chez Renault Sport nous a toujours laissé un goût de trop peu. Même badgée du logo Trophy...

Alors lorsque le constructeur au losange, qui fournit actuellement un travail assez impressionnant pour renouveler complètement toute sa gamme, annonce l'arrivée d'une version très spéciale de la Clio RS pour célébrer ses quarante ans et fêter le retour de Renault parmi les constructeurs engagés en Formule 1, nous ne pouvons qu'applaudir! C'est dans le cadre du mythique Grand Prix de Monaco, ce vendredi 27 mai plus précisément,  que nous découvrirons cette nouveauté alléchante en espérant que les données techniques, encore inconnues aujourd'hui, nous rendront le sourire.

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15:59 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : renault, clio, rs, sport, berline, 5, portes, 1.6, turbo, edc, monaco, gp, 2016 | | |

Aston,Martin,Bianchi,1962,tour,grand,circuit,francorchamps,camera,embarquée,GP,GT,

Oui, je sais, ce document n'est pas nouveau puisqu'il a été publié sur You Tube en avril 2010, mais on ne s'en lasse pas. Je l'ai posté sur ma page Facebook dans un premier temps mais en voyant le succès rencontré, je me suis dit que je devais le partager avec les visiteurs du blog qui ne sont pas adeptes du voyeurisme de Facebook… alors dégustez, c'est du pur nectar! Lucien Bianchi y est magistral mais malheureusement, je n'ai pas retrouvé la moindre race de cette course qui se disputait alors hors-championnat du monde.

22:38 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit, Histoire | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : aston, martin, bianchi, 1962, tour, grand, circuit, francorchamps, camera, embarquée, gp, gt | | |

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A l’occasion du 2013 Formula One Shell Belgian Grand Prix, Renault Belgique Luxembourg en collaboration avec Spa Grand Prix, ouvrira à tarif exceptionnel une tribune exclusivement réservée aux jeunes de 18 à 28 ans: «18-28, powered by Renault». Le 2013 Formula One Shell Belgian Grand Prix aura lieu cette année du 23 au 25 août. Pour attirer plus de jeunes vers l’un des plus grands événements sportifs de l’année en Belgique, Renault et Spa Grand Prix ont pris l’initiative d’ouvrir une tribune exclusivement réservée aux jeunes de 18 à 28 ans et ceci à un tarif exclusif.

Un billet «partagé»

Les jeunes fans de Formule 1 pourront ainsi assister le dimanche au Grand Prix depuis la tribune «18-28» pour seulement 100€. En effet, les jeunes amateurs de Formule 1 pourront diviser et partager avec les amis, frères, soeurs, cousins, cousines,… leur billet d’une valeur de 225€, soit 50€ pour les essais le vendredi, 75€ pour les qualifications du samedi et 100€ pour le Grand Prix le dimanche. Afin de promouvoir cette offre exclusive auprès de la jeune cible, Renault Belgique Luxembourg engagera des «promo teams» qui feront le tour de la Belgique tout au long de l’été en Renault Clio aux couleurs de «18-28, powered by Renault».

Pratiquement

La tribune se trouvera à Blanchimont, offrant une superbe vision sur les bolides. Les billets «18-28» peuvent être commandés exclusivement via le site http://www.spagrandprix.com/ ou http://www.spagrandprix.com/18-28/. Un contrôle de la carte d’identité sera effectué à l’entrée. Le parking, valable les trois jours du week-end du Grand Prix, est inclus dans le tarif. Des stages de conduite seront à gagner, des activités diverses seront proposées aux abords de la tribune. Certains jeunes pourront même gagner un accès exceptionnel au paddock F1 et aux coulisses des teams motorisés par Renault.

10:48 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : gp, grand prix, f1, spa-francorchamps, 2013, renault, tribune, jeunes, 18-28 ans, tarifs, préférentiels, blanchimont | | |

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Loin de la bataille juridique qui oppose le Team Lotus, connue sous le nom de Lotus Racing l'an dernier, et Lotus Renault GP liée au constructeur Lotus, nous avons juste voulu revenir sur les livrées révélées en fin d'année pour le seul plaisir des yeux. Les deux équipes utiliseront des moteurs Renault et elles ont envisagé d'avoir une livrée or et noir similaire avant que l'équipe de Tony Fernandes (dessin ci-dessous) ne choisisse de conserver le vert et jaune de 2010 pour ne pas faire la promotion d'un cigarettier alors qu'à nos yeux, cette livrée était bien plus réussie que celle de l'ex-équipe Renault! Des procédures légales sont toujours en cours, Fernandes reprochant notamment à Proton une rupture abusive de contrat.

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16:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : livrée, couleurs, lotus, f1, gp, renault, racing, team, livery, comparaison, projet, cigarettier, conflit | | |