ERC,championnat,europe,rallye,Irlande,circuit,skoda,fabia,S2000,lappi,Esapekka,vainqueur,belge,Gino,Buk,peugeot,208,DG Sport,RACB,final,

Accroché en début d'épreuve par les deux Peugeot 208 T16 R5 du Hollandais Kevin Abbring et de l'Anglais Craig Breen, le Finlandais Esapekka Läppi a pu se contenter de gérer la deuxième journée du Circuit d'Irlande suite au retrait de Breen, trahi, comme son équipier batave, par le radiateur défaillant de la Peugeot visiblement pas encore au point.

ERC,championnat,europe,rallye,Irlande,circuit,skoda,fabia,S2000,lappi,Esapekka,vainqueur,belge,Gino,Buk,peugeot,208,DG Sport,RACB,final,

Du coup, le pilote de la Skoda Fabia S2000 officielle a remporté sa deuxième épreuve de l'ERC en trois départ. Sur un tracé 100% asphalte particulièrement tortueux mais entièrement sec (on a même eu droit à un joli soleil lors de la deuxième étape!), Läppi n'a laissé le soin à personne de mener l'épreuve. A l'arrivée, son équipier chez Skoda, Sepp Wiegand termine à 1'50" du blondinet à la godasse de plomb.

ERC,championnat,europe,rallye,Irlande,circuit,skoda,fabia,S2000,lappi,Esapekka,vainqueur,belge,Gino,Buk,peugeot,208,DG Sport,RACB,final,

«C'était un rallye absolument parfait, confiera Esapekka à l'arrivée. Et je garde notre performance d'hier comme un grand moment de ma carrière face aux deux Peugeot. Ce résultat final est bon pour le championnat." Un championnat où Lappi occupe actuellement la tête du classement provisoire avec 98 points devant Breen (69), Wiegand & Gryazin ex-aequo (48)… La prochaine épreuve de l'ERC se déroulera aux Açores du 15 au 17 mai.

ERC,championnat,europe,rallye,Irlande,circuit,skoda,fabia,S2000,lappi,Esapekka,vainqueur,belge,Gino,Buk,peugeot,208,DG Sport,RACB,final,

Le pilote officiel de Skoda Allemagne a profité d'une légère erreur de Robert Barrable (Ford Fiesta R5) qui doit finalement se contenter de la dernière marche du podium pour seulement 7''5 de retard.

ERC,championnat,europe,rallye,Irlande,circuit,skoda,fabia,S2000,lappi,Esapekka,vainqueur,belge,Gino,Buk,peugeot,208,DG Sport,RACB,final,

Robert Consani signe son meilleur résultat avec la Peugeot 207 S2000 en terminant au pied du podium avec une minute d'avance sur la Fabia S2000 de Neil Simpson.

ERC,championnat,europe,rallye,Irlande,circuit,skoda,fabia,S2000,lappi,Esapekka,vainqueur,belge,Gino,Buk,peugeot,208,DG Sport,RACB,final,

Du côté des Belges, toute notre attention allait au jeune Gino Bux (23 ans), copiloté par Eric Borguet, qui participait à sa quatrième compétition routière depuis ses débuts! Le pilote officiel du RACB s'en est admirablement bien sorti en venant à bout d'une épreuve très spécifique. Malgré une petite erreur, sur un freinage, dans l'ES6 et une plus grosse (un demi tonneau) dans l'ES12 qui lui coûtait 4 minutes et tout espoir de podium, Gino a terminé l'épreuve au 18è rang (sixième et dernier Junior) sur la petite Peugeot 208 GTI R2 de DG Racing.

ERC,championnat,europe,rallye,Irlande,circuit,skoda,fabia,S2000,lappi,Esapekka,vainqueur,belge,Gino,Buk,peugeot,208,DG Sport,RACB,final,

Bien conseillé par Marc Duez, Renaud Jamoul mais surtout Kris Meeke, le pilote officiel Citroën étant venu en voisin (voir photo), le jeune étudiant en architecture a brillamment relevé le défi en attendant le prochain rendez-vous à Ypres du 19 au 21 juin.

ERC,championnat,europe,rallye,Irlande,circuit,skoda,fabia,S2000,lappi,Esapekka,vainqueur,belge,Gino,Buk,peugeot,208,DG Sport,RACB,final,

Bref, Gino aura déjà de bien beaux souvenirs à l'heure de rentrer en Belgique: "Le week-end était super et nous avons énormément appris. Nous gérons pour tenter de toujours ramener la voiture à l'assistance mais il y eu quelques grands moments. Heureusement, j'ai pu compter sur une équipe très professionnelle pour remettre l'auto en état après mon demi-tonneau dans la plus longue spéciale de l'épreuve disputée ce samedi."

ERC,championnat,europe,rallye,Irlande,circuit,skoda,fabia,S2000,lappi,Esapekka,vainqueur,belge,Gino,Buk,peugeot,208,DG Sport,RACB,final,

20:57 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : erc, championnat, europe, rallye, irlande, circuit, skoda, fabia, s2000, lappi, esapekka, vainqueur, belge, gino, buk, peugeot, 208, dg sport, racb, final | | |

BMW,M3,DTM,Champions,sprengler,canada,2012,final,

Pour son retour en DTM, 20 ans après, BMW s'est montré impérial face à Mercedes et Audi. Et c'est le Canadien Bruno Spengler qui a remporté le Championnat devant l'Anglais Gary Paffett, meilleur représentant du clan Mercedes. Lors de la dernière manche disputée à Hockenheim, le pilote HWA est remonté de la 4e à la 2e place dans le sillage du pilote de la M3. Il lui aura manqué deux secondes pour coiffer la couronne. Rappelons qu'en 2013, notre compatriote Eric Nève dirigera le Team HWA-Mercedes.

bmw,m3,dtm,champions,spengler,canada,2012,final

Au Championnat des constructeurs, les trois marques allemandes présentes dans cette compétition très importante pour leur marché local, se tiennent dans un mouchoir puisque BMW remporte le titre constructeur avec 346 points contre 335 pour Audi et 329 points pour Mercedes-Benz.

bmw,m3,dtm,champions,spengler,canada,2012,final

10:07 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit, Histoire | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bmw, m3, dtm, champions, spengler, canada, 2012, final | | |

BOUFFIER_30(1).JPG

Nous avions regretté l'absence de neige lors de la première journée du Rallye de Monte-Carlo et nous avons été entendus puisque c'est elle qui est venue jouer les trouble-fêtes lors de la seconde étape disputée hier. Mais nous avons attendu la première spéciale de ce vendredi avant de refaire un point complet de la situation. Hier, c'est Bryan Bouffier, le champion de France 2010 qui a signé le hold-up de la journée en s'emparant de la tête de la course à bord d'une Peugeot 207 S1600 équipée de deux pneus cloutés à l'entame de la dernière spéciale. Ce matin, il n'a pas claqué un chrono convainquant dans les 29,89 km de Eygalayes puisqu'il signe le 8e temps mais il n'en conserve pas moins 39"7 d'avance sur François Delecour. Le seul ancien vainqueur au départ a risqué tout en équipant sa 207 préparée chez Enjolras de pneus cloutés dans la dernière spéciale de jeudi mais ce matin, il a perdu 12" sur le leader.

DELECOUR_22.JPG

Troisième hier soir après avoir parfaitement limité les dégats malgré son équipement pneumatique peu adapté aux conditions climatiques, notre compatriote Freddy Loix (Skoda Fabia S2000) a pris l'avantage sur les deux leaders ce matin même s'il n'a signé que le 5e chrono de cette 9e spéciale! Il pointe désormais à 51"8 de Bryan.

LOIX_24(2).JPG

 

Mais ce soir, lors des quatre dernières spéciales, il devra se méfier de Guy Wilks. L'Anglais engagé par Peugeot UK sur une 207 made by Kronos n'a que 8" de retard sur Fast Freddy.

WILKS_20(4).JPG

Enfin, Stéphane Sarrazin, auteur du meilleur temps dans la spéciale de ce matin, ne pointe qu'à 1'17 de Bouffier. Autant dire que tout va se jouer ce soir lors des deux passages dans le col du Turini (23,41 km) et dans Lantosque-Luceram (18,81 km)!

SARRAZIN_16.JPG

Et à voir ce qui s'est passé hier en matière de retournements de situation typiques de l'épreuve monégasque, qui sait si Juho Hanninen (Skoda Fabia S2000 à 2'14) et Petter Solberg (Peugeot 207 S2000 à 3'30), les deux grands perdants du deuxième jour, ne pourraient pas retomber sur leurs pattes.

HANNINEN_39(5).JPG

SOLBERG_38.JPG

10:36 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : irc, rallye, monte carlo, rmc, spéciales, final, bouffier, delecour, loix, freddy, skoda, fabia, peugeot, 207, turini, s2000 | | |