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Auteur d’un premier podium avec la Hyundai i20 WRC au Rallye du Mexique, Thierry Neuville est au centre de toute l’attention d’autonews puisqu’il nous a autorisés à le suivre une journée, en privé, sur les lieux de sa nouvelle vie sous le soleil monégasque. Un moment unique et rare si l’on en juge par l’agenda qui lui a été concocté par sa nouvelle équipe et qu’il nous détaille chaque mois dans sa chronique exclusive.

L’actualité de ce mois passait également par la Grèce, avec la première victoire de Craig Breen et de la Peugeot 208 T16 au Rallye de l’Acropole, rétrogradé en ERC pour des raisons économiques. Et puis autonews revient sur les premières manches des Championnats de France et des Pays-Bas des rallyes sans oublier le Rallye de Hannut enfin remporté par Philippe Stéveny sur la C4 WRC.

Mais votre magazine préféré ne le serait pas sans son habituel stock de rencontres avec, ce mois-ci, les attentes de Ghislain de Mevius pour la saison, les mots parfois durs mais toujours justes de Chris Van Woensel et le retour, dans la bonne humeur, sur la riche carrière de Georges van Oosten. Et puisqu’on parle d’histoire, vous aurez encore droit aux reportages sur le Neige & Glace, sur la partie Classic des Legend Boucles de Spa sans oublier les débuts d’une rétrospective pour les 50 ans du Rallye d’Ypres.

Hugo Van Opstal, notre "Mister Rallycross", vous dit tout sur le nouveau Championnat du Monde de Rallycross 2014 mais aussi sur la première manche houleuse du Championnat de Belgique de la spécialité.

Enfin, au rayon des essais et des nouveautés, suivez Benoît Lays dans les allées du Salon de Genève avant de vous installer dans les baquets de la Peugeot RCZ R et de la VW Golf R qui se sont affrontées dans un face-à-face ensoleillé. Enfin, découvrez nos impressions suite aux essais de l’étonnante Alfa MiTo 0.9 TwinAir, des Kia Soul & Sportage reliftées, de la Toyota Corolla D-4D et surtout de la très séduisante BMW 435i.

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La 40ème édition du TAC Rally, deuxième manche du Championnat de Belgique des Rallyes, a été entièrement dominée par Freddy Loix, qui a signé tous les meilleurs temps au volant de sa Ford Focus WRC. A Tielt, le Limbourgeois a réalisé un véritable sans-faute, renforçant par la même occasion sa place de leader au championnat.

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"Après la première boucle, la course était déjà pliée mais nous avons malgré tout décidé de continuer à attaquer afin de rester dans le rythme pour les rallyes à venir, où nous aurons plus de concurrence," souriait Freddy. "Cet après-midi, nous avons attaqué fort durant deux boucles et testé différentes solutions. L’occasion s’est présentée en effet d’essayer différentes configurations en vue du reste de la saison."

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Pour la deuxième place, la bataille s’annonçait intéressante, mais dès la 5ème spéciale, Paul Lietaer prenait un avantage définitif. Le pilote Subaru tirait le maximum de son Impreza WRC derrière un Loix parfaitement intouchable: "En début de journée, j’ai rencontré un petit souci de levier de vitesse et le moteur ratatouillait. J’ai ensuite pu augmenter le rythme. Cette deuxième place me motive à l’idée d’être aussi au départ du Rallye de Wallonie."

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Bert Cornelis était bien accroché en première moitié de journée à la troisième place, mais il sortait de la route lors de la troisième boucle. Melissa Debackere en profitait pour s’offrir une place sur le podium avec sa Peugeot 207 S2000. Dans cette catégorie, la bagarre a été intéressante puisque l’on a assisté à un duel à trois entre Melissa Debackere, Vincent Verschueren et Hermen Kobus pour la place de leader en Classe 2. En troisième boucle, Melissa parvenait à prendre l’avantage au détriment de Verschueren et Kobus.

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Dans la Classe 3, Kris Princen était bien parti mais sa boîte de vitesses le trahissait dès la sixième spéciale. Grippé, Anthony Martin ne laissait pas passer l’occasion de s’imposer, s’offrant en prime une belle sixième place au général. Le pilote Mitsubishi résistait à David Bonjean, qui avait perdu plus tôt dans la journée une minute à la suite d’une crevaison. Le pilote de la Fabia WRC terminait finalement 7ème, juste devant Andy Lefevere et sa Mitsubishi Lancer EvoX R4.

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Du côté des propulsions, le plus rapide a été Tim Van Parijs, beau 9ème sur sa Porsche. Guino Kenis (sortie), Yves Bruneel (sortie) et Chris Van Woensel (problèmes de suspension) ont connu moins de réussite.

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La deuxième manche du Championnat Junior a été remportée par Ghislain de Mevius, Polle Geusens étant sorti de la route alors qu’il menait les débats. Dans le Yokohama Belgian Historic Rally Championship, Didier Vanwijnsberghe s’est montré intraitable, s’imposant devant Dirk Deveux, Chris Debyser et Geert Vandoorne. Robert Droogmans est pour sa part sorti de la route dès la troisième spéciale alors qu’il occupait la première place provisoire. Photos: www.bfo-brc.be

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22:25 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : brc, belgian, rally, championship, tac, tielt, seconde, manche, loix, freddy, ford, focus, wrc, lietar, pol, subaru, impreza, martin, de mévius, mitsubishi, renault | | |