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Dans la petite lutte qui oppose le RAC Spa de Pierre Delettre à DG Sport de Christian Jupsin, ce dernier vient de marquer un gros point en annonçant, lors de sa conférence de presse, la participation de François Duval sur une Ford Escort RS dans l'annexe du Championnat de Belgique réservée aux VHC. Une voiture avec laquelle François aurait pu remporter les Legend Boucles 2016 et y signer son quatrième succès d'affilée. En effet, c'est bel et bien la monture de Christophe Jacob qui lui sera confiée et que le chouchou du public a imposé à trois reprises dans l'épreuve du truculent Ardennais. Mais cette fois, il ne sera pas question de régularité, même rapide: lors du Spa Rally (18 & 19 mars), la vitesse importera et elle seule... ou pas!

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Epaulé par son pote Anthony Bourdeaud’hui, le citoyen de Cul-des-Sarts veut surtout se faire plaisir et assurer le spectacle: "Je me réjouis de retrouver Spa et les routes de cette région qui permettent de s’exprimer pleinement. Je pourrai ainsi me produire sur la route devant mes supporters qui, c’est vrai, n’ont plus trop l’opportunité de me voir en action ailleurs qu’en rallycross. Pour eux… et pour tous les autres, je suis décidé à faire le show et à m’amuser!» Voilà une excellente nouvelle pour les suiveurs du Championnat de Belgique! (Photos: www.letihon.be)

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20:04 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Rallye | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : spa, rally, brc, deuxième, manche, vhc, ford, escort, rs, françois, duval, départ, spectacle, plaisir | | |

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Vous le savez, votre site favori avait organisé un concours en partenariat avec Michelin pour vous offrir des places VIP lors de ce week-end aux couleurs de la bannière étoilée. Parmi nos vainqueurs, Benjamin Pipar nous a ramené un chouette reportage photographique que nous voulions absolument partager avec vous. De belles photos d'ambiance mais aussi des voitures sur la piste, replongez avec nous dans cette manifestation qui devrait connaître une suite en 2016 à Zolder!

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21:54 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nascar, zolder, american, festival, départ, show, motos | | |

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Figurant parmi les épreuves ayant marqué de leur empreinte la belle et grande histoire du sport automobile au début des années 1960, le Liège-Sofia-Liège se prépare à revivre du 21 au 27 août prochain. Mais à revivre d’une façon quelque peu différente puisque le Liège-Sofia-Liège 2015 se disputera sous la forme d'un rallye de régularité en ligne. D'une longueur de quelque 3.100 kilomètres, le parcours mènera les concurrents de Liège à… Bucarest après avoir traversé l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie et la Roumanie.

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Déjà organisatrice notamment du très prisé ING Ardenne Roads, l'équipe de Trajectoire a une fois encore mis les petits plats dans les grands pour proposer une épreuve mêlant sport et convivialité. Si le départ officiel sera donné de la Place Saint-Lambert  le vendredi 21 août dès 8h00 du matin, un grand départ populaire sera proposé sur cette même place, au cœur de Liège, la veille. «Nous avons pensé au public et le jeudi 20 août, la Place Saint-Lambert vivra au rythme du Liège-Sofia-Liège, se réjouit Jean-François Devillers, le manager de Trajectoire. Les vérifications techniques débuteront à 11h00 et nous proposerons dès 16h00 une présentation complète des équipages et de l'épreuve depuis notre podium en face des Galeries Saint-Lambert. Le soir, les autorités communales et S.E. l'ambassadeur de Roumanie en Belgique offriront une réception à l'Hôtel de Ville de Liège en l'honneur des concurrents.»

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Avec la fameuse Transfagarasan

Suivant un road-book préparé par Robert Rorife, les concurrents s'élanceront le lendemain matin en direction de la Forêt-Noire, en Allemagne, avant de traverser l'Autriche, puis de rejoindre la Hongrie et Budapest, pour entrer le 24 août au soir en Roumanie. «Si nous avons choisi de réorganiser cette épreuve, c'est aussi pour offrir aux amateurs de beaux rallyes de régularité quelque chose de différent, poursuit l'organisateur. La Hongrie et la Roumanie sont des pays où peu de gens se rendent spontanément. Les trois derniers jours, en Roumanie, le parcours sillonne des paysages somptueux et très variés. Nous emprunterons notamment la fameuse Route Transfagarasan, l'une des plus belles routes d'Europe. Nous avons aussi veillé à sélectionner des routes en très bon état afin de ne pas faire exagérément souffrir les mécaniques.»

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Le soutien de la Roumanie

Proposant un terrain de jeu parfait pour les adeptes de la régularité, ce Liège-Sofia-Liège se terminera à Bucarest, capitale de la Roumanie, et pas à Sofia. «Il y a deux raisons à cela, explique Jean-François Devillers. La première, c'est qu'au cours de nos discussions avec les autorités roumaines, qui souhaitaient organiser un grand rallye dans leur pays, nous avons soumis l'idée de relancer une épreuve de grande renommée. Le Liège-Sofia-Liège. Cette idée les a immédiatement séduits et je dois reconnaître que nous bénéficions d'un énorme soutien de la part des autorités roumaines, que ce soit sur place ou en Belgique avec l'Ambassade de Roumanie. La seconde raison, c'est que les quelque 500 km séparant Bucarest de Sofia ne sont vraiment pas intéressants. Nous avons dès lors décidé de plutôt permettre aux participants de découvrir plus longuement les Carpates.»

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Présent et avenir

Véritable aventure de longue haleine, le Liège-Sofia-Liège 2015 accueillera une bonne quarantaine d'équipages. «Nous avions peut-être espéré un peu plus, mais divers forfaits sont survenus pour des raisons très variées, poursuit le maître d'œuvre de l'organisation. Cela dit, lorsque nous regardons les listes des participants des plus récentes tentatives de relancer cette épreuve, nous pouvons être franchement optimistes et satisfaits. Le Liège-Sofia-Liège ne sera pas organisé chaque année. Mais nous planchons déjà sur l'édition du 'retour'. En 2018, nous partirons de Sofia pour mettre le cap à l'ouest et célébrer l'arrivée à Liège.»

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En attendant, l'équipe de Trajectoire fixe rendez-vous à tous les amoureux des belles mécaniques et des rallyes de régularité à Liège, sur la Place Saint-Lambert, le jeudi 20 août.

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21:51 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rallye, historique, liege, sofia, août, départ, trajectoire, devillers, rorife, trajet | | |

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ŠKODA Import, régulièrement impliqué et avec un succès certain dans des compétitions automobiles de renom, engagera un Yeti au prochain Rallye Aïcha des Gazelles. A bord, Tatiana Silva et Tanja Dexters, deux ex Miss Belgique, porteront les couleurs de ŠKODA et de l’association Think-Pink.

A bord de la ŠKODA Yeti, deux dames bien connues du grand public: Tatiana Silva et Tanja Dexters. Les deux ex-Miss Belgique porteront les couleurs de l’asbl Think-Pink qui mène une campagne de sensibilisation permanente au cancer du sein. «Depuis trois ans, ŠKODA Import soutient Think-Pink, rappelle Christian Rampelbergh. Cette association mène à terme des projets formidables. Les responsables ont immédiatement adhéré à notre souhait d’engager une ŠKODA Yeti aux couleurs de Think-Pink au Rallye des Gazelles. Nous sommes particulièrement ravis que notre SUV soit conduit par Tatiana Silva et Tanja Dexters, deux symboles resplendissants de la Belgique unie. Tatiana et Tanja sont très enthousiastes à l’idée de porter le plus haut possible les couleurs de Think-Pink et de ŠKODA Import dans cette formidable aventure humaine qu’est le Rallye des Gazelles.»

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11:42 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : skoda, rallye, gazelles, belgique, silva, dexters, yeti, think-pink, 2013, départ | | |

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Les fidèles de ce blog savent que nous profitons toujours de la trève des confiseurs pour offrir à nos lectrices et à nos lecteurs quelques clichés d'hôtesses généralement croisées sur les grilles de départ des compétitions en circuit même si l'IRC se défend pas mal côté jeunes filles charmantes. Voici notre sélection 2011 des hôtesses aperçues lors des journées 100% Renault.

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16:01 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : world, series, by, renault, wsr, miss, filles, girls, jolies, mannequins, grid girls, ambiance, sexy, départ, grille | | |

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C'est le Français Stéphane Sarrazin qui signe le meilleur temps des qualifications à Sebring. Il a réalisé un tour en 1'46"571 à bord de la Peugeot 908. Il a longtemps devancé son équipier, Marc Gene avant qu'un autre Français, Romain Dumas, ne place son Audi R15 Plus+ à la deuxième place grâce à un chrono de 1'47"680.

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Voilà les deux favoris côte à côte dès le départ et derrière, l'Espagnol Marc Gene a donc pris la troisième place de la grille de départ (1'48"020) devant la deuxième Audi, celle de Kristensen. Enfin, la Peugeot 908 HDI de l'équipe Oreca s'est installée en cinquième position grâce à Loïc Duval. La première LMP1 essence est la Lola-Aston Martin de Graf.

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Tout semble donc possible pour la course où il s'agira avant tout de s'en sortir le mieux dans le trafic. Romain Dumas a démontré que la R15 TDI avait encore un joli potentiel. La lutte devrait donc se circonscrire entre les Peugeot 908 officielles, les deux Audi R15 et la 908 Oreca qui est dans le bon rythme, tandis que la HPD ARX-01e Highcroft et la Lola Aston Martin Muscle Milk seront les outsiders de cette course.

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En GT, Porsche a souffert. C'est la vieille Ferrari F430 de Fisichella, Bruni et Kaffer qui réalise le meilleur temps en 2'02"594 devant la Corvette de Gavin-Magnussen-Westbroeck et les deux BMW M3, la 55 (Farfus-Werner-Auberlen) devançant la 56 de Hand-Müller-Priaulx.

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22:42 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : sebring, alms, endurance, qualifications, 12 heures, grille, départ, audi, peugeot, ferrari, porsche, lmp1, gt, prototype, 2011, sarrazin, dumas, kristensen | | |

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16:03 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : world, series, by, renault, miss, filles, girls, jolies, mannequins, grid girls, ambiance, sexy, départ, grille | | |