BMW,M4,GTS,sportive,coupé,week-end,trackdays,circuit,piste,pneus,michelin,propulsion,nouvelle,new,pebble,beach,californie,6 en ligne,turbo

C'est dans le cadre très guindé du Concours d'Elegance de Pebble Beach en Californie, que BMW a dévoilé hier son nouveau coupé M4 destiné aux amateurs d'escapades sur circuit et qui prendra le nom de GTS comme d'autres avant lui. Pour accroître l’appui aérodynamique, un grand aileron a poussé sur la malle arrière, tandis qu’une lame se rajoute sous le bouclier  arrière. Ces deux appendices sont réglables manuellement.

BMW,M4,GTS,sportive,coupé,week-end,trackdays,circuit,piste,pneus,michelin,propulsion,nouvelle,new,pebble,beach,californie,6 en ligne,turbo

La M4 GTS hérite par ailleurs de jantes forgées et diamantées, plus légères, et chaussées de pneus Michelin Sport Cup 2 en 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière. Des roues qui se signalent aussi, sur ce concept, par quelques touches d’orange qui contrastent avec le gris de la carrosserie.

BMW,M4,GTS,sportive,coupé,week-end,trackdays,circuit,piste,pneus,michelin,propulsion,nouvelle,new,pebble,beach,californie,6 en ligne,turbo

Sous le capot, désormais construit en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) et percé d'une entrée d'air, le six-cylindres en ligne biturbo ne révèle pas encore sa puissance et son couple. Une chose est toutefois sûre: il dépassera les 431 ch et 550 Nm d’une M4 classique. Pour améliorer ces chiffres, tout en abaissant la consommation à pleine charge, BMW remet notamment au goût du jour l’injection d’eau.

BMW,M4,GTS,sportive,coupé,week-end,trackdays,circuit,piste,pneus,michelin,propulsion,nouvelle,new,pebble,beach,californie,6 en ligne,turbo

Cette technologie améliore le rendement d’un moteur thermique en injectant des microgouttelettes d’eau dans le collecteur d’admission. Ultérieurement, la firme se prépare même à l'appliquer en plus grande série, en allant jusqu'à pulvériser de l'eau directement dans les cylindres après l'avoir mixée avec le carburant en amont des injecteurs directs.

BMW,M4,GTS,sportive,coupé,week-end,trackdays,circuit,piste,pneus,michelin,propulsion,nouvelle,new,pebble,beach,californie,6 en ligne,turbo

Mais cette M4 GTS profite aussi de radiateurs supplémentaires pour refroidir les turbos ou la boîte de vitesse. Une transmission qui n’a pas encore révélé ses secrets et il faudra encore patienter (jusqu'au Salon de Francfort?) pour savoir si ce coupé imposera toujours la DKG à double embrayage, comme le faisait la M3 GTS.

BMW,M4,GTS,sportive,coupé,week-end,trackdays,circuit,piste,pneus,michelin,propulsion,nouvelle,new,pebble,beach,californie,6 en ligne,turbo

15:21 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bmw, m4, gts, sportive, coupé, week-end, trackdays, circuit, piste, pneus, michelin, propulsion, nouvelle, new, pebble, beach, californie, 6 en ligne, turbo | | |

bmw,m",next,future,2013,motorization,moteur,6 en ligne,6 cylindres,turbos,450 ch,puissance,détroit,salon

La marque à l'hélice a confirmé aujourd'hui, lors de la présentation à la presse internationale du 6 Grand Coupé, que sa future M3 serait bel et bien motorisée par un 6 cylindres en ligne à triple turbos. Les ingénieurs tablent sur une puissance de 450 chevaux. Dans les autres confidences de la présentation, il semblerait qu'un coupé 4 portes arrivera vers 2014 et donnera naissance à une M4 motorisée par le même moteur inédit. Sans doute dévoilée au Salon de Détroit 2013, la M3 sera associée à une transmission automatique double-embrayage de série avec une boîte manuelle en option.

21:59 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bmw, m", next, future, 2013, motorization, moteur, 6 en ligne, 6 cylindres, turbos, 450 ch, puissance, détroit, salon | | |

car_photo_408628_25.jpg

Amoureux de gros V8, sortez vos mouchoirs! La future génération de BMW M3 sera motorisée par un 6 cylindres en ligne suralimenté. Basé sur le moteur de la très prochaine Série 1 M Coupé, ce moulin devrait atteindre les 450 chevaux. De quoi signer un 0 à 100 km/h en 4"5. Boîte manuelle à six rapports ou boîte séquentielle sont au menu tandis que la conduite s'annonce davantage joueuse grâce à un poids revu à la baisse. Une version coupé-cabriolet sera commercialisée aux côtés du coupé illustré. Par contre, la berline à 4 portes ne sera pas reconduite. Cette M3 n'est pas attendue avant 2012! 

22:03 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bmw, m3, turbo, 6 en ligne, futur, coupé, cabriolet, 2012, sportive, allégé | | |