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La politique de certains importateurs nous étonnera toujours. Ainsi, Hyundai Belux vient d'annoncer la commercialisation au mois de septembre, en Belgique et au Luxembourg, de la berline Genesis, son nouveau porte-drapeau présenté au dernier Salon de Genève. Avec ce nouveau modèle premium, Hyundai entend montrer son savoir-faire et ses compétences techniques. La Genesis lui offre la possibilité d'effectuer une entrée remarquée dans le luxueux segment E. Si les ambitions commerciales de la Genesis sont limitées, elle a pour mission principale de devenir la carte de visite de Hyundai grâce à son luxe et ses qualités technologiques et esthétiques.

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Cette berline statutaire sera déclinée en une seule exécution, la 3.8 GDi V6 Executive. Doté d'une injection directe, le V6 essence développe une puissance de 315 ch pour un couple de 397 Nm. Ce moteur est associé à une boîte automatique Shifttronic à 8 rapports et à la transmission intégrale HTRAC. En conditions normales, ce système assure une transmission aux roues arrière (100%), pouvant transférer une partie du couple vers l'avant si nécessaire. Le Drive Select Mode permet pour sa part d'ajuster la configuration des amortisseurs à gestion électronique (Normal, Confort ou Sport).

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La Genesis est uniquement proposée en version Executive. Par rapport à ses concurrentes du segment E, elle offre un équipement réellement exceptionnel. Par ailleurs, les autres options deviennent superflues. Même la peinture métallisée (10 coloris au choix) et le choix d'ambiance intérieure (5 combinaisons proposées) sont compris dans le prix. La liste des équipements de série est impressionnante:

  • Cuir
  • Toit ouvrant
  • 9 airbags
  • Lane Keeping Assist
  • Affichage tête haute avec indications de navigation
  • Smart Parking Assist
  • Caméras à 360°
  • Fermeture automatique des portes
  • Malle de coffre électrique intelligente
  • Éclairage LED et éclairage d'ambiance
  • Activation automatique des feux de route
  • Régulateur de vitesse contrôlé par radar
  • Système de freinage d'urgence automatique
  • Avertisseur d'angle mort
  • Rear Cross Traffic Alert System
  • Sièges électriques à l'avant avec mémoire, chauffage et ventilation
  • Sièges électriques à l'arrière avec chauffage et ventilation
  • GPS – Multimédia – Système audio premium Lexicon
  • Keyless Go
  • Phares Bi-xénon avec éclairage dynamique en virage

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La nouvelle arrivée est proposée au prix de 64.999 € TVAC. En intégrant son équipement standard impressionnant, souvent proposé (en option) à prix fort chez les concurrents, la Genesis affiche un prix inférieur de 9 à 22% par rapport à ses rivales directes. Elle bénéficie aussi de la garantie exclusive de 5 ans sans limitation de kilométrage. La Genesis sera disponible à la commande dès septembre auprès de quelques distributeurs sélectionnés en Belgique et au Luxembourg.

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11:37 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : hyundai, genesis, nouvelle, berline, statutaire, vente^, prix, septembre, belgique, luxembourg, 3.8, v6, 315 ch, 397 nm, at, 4wd | | |

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Selon des indiscrétions internes à la marque coréenne, Kia va présenter sous peu une version de production du concept dévoilé au salon de Détroit et découvert à Genève par le public européen. Et le véhicule pourrait être commercialisé avant la fin de l’année!

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En attendant, le concept de la Kia GT4 Stinger se présente comme une propulsion mue par un quatre cylindres 2.0 turbo de 315 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. La GT4 Stinger mesure 4,30 mètres de long et affiche une configuration 2+2.

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Si la version de série devrait logiquement différer du concept, c’est sans doute du côté de l’habitacle qu’il s’agira de scruter les modifications car extérieurement, la GT4 Stinger définitive promet d’être très proche du concept.

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14:29 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kia, salon, genève, motorshow, gt4, stinger, coupé, concept, 2.0, turbo, 315 ch, next, future, fille, girls, mannequins, milf | | |

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Décidément, on fait feu de tout bois chez le constructeur anglais devenu allemand suite à son rachat par BMW. Après l'annonce de son arrivée en WRC dès la saison prochaine dans quelques manches, la marque vient d'officialiser sa prochaine participation au Dakar 2011 avec une MINI Countryman basée sur la mécanique des BMW X3 engagées précédement par le team X-Raid. Ce qui signifie que le châssis raccourci de cette MINI All4 Racing utilisera le Diesel Bi-turbo du X3 développant 315 ch pour un couple faramineux de 710 Nm! Son pilote sera le Français Guerlain Chicherit.

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10:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Rallye | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : mini, all4 racing, dakar, 4x4, diesel, 315 ch, bi-turbo, x-raid, rallye raid, 2011, janvier, chicherit, 710 nm | | |