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A l’heure où il est de moins en moins évident de garder le secret sur ses intentions, Maserati a réussi à créer la surprise avec son Concept Alfieri. Ce joli coupé compact laisse espérer l’arrivée prochaine d’une nouvelle sportive dans la gamme, plus petite que la GranTurismo dont il reprend pourtant la plateforme.

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Sous le capot on découvre un V8 atmosphérique de 4,7 litres construit à Maranello délivrant 460 ch et 520 Nm de couple. La boîte de vitesse robotisée à six rapports est montée avec le différentiel arrière. Les disques de freins sont en carbone/céramique.

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13:28 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : maserati, alfierai, concept, surprise, salon, genève, 2014, motorshow, italien, coupé, v8, atmosphérique, 460 ch, propulsion, boîte, robotisée, projet | | |

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Le Salon de Genève c’est aussi celui des préparateurs de grand luxe et Mansory s’est construit une place de choix dans ce club très fermé. Toujours très extravagant dans ces réalisations, le tuner pour riches  dévoilait sa vision du coupé Rolls-Royce Wraith ou encore de la Bentley Flying Spur qui restent plutôt sages face à une version spectaculaire de la Bugatti Veyron dénommée Vivere et qui fait écho à la Vincero, présentée il y a 3 ans.

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Mansory a utilisé un traitement bi-ton chrome et bleu pétrole pour l’extérieur de la Wraith, qui s’accompagne d’un kit aérodynamique. Celui-ci comprend une face avant redessinée avec feux diurnes à LED, des ailes avants et des jupes latérales retravaillées ainsi qu’un aileron de coffre et un becquet de toit. Toutes ces pièces ont été réalisées en fibre de carbone. Autre particularité de la Rolls-Royce Wraith revue par Mansory, la taille des jantes: 22". Forgées en alliage léger, elle se chaussent de pneus Vredestein en 265/35 sur les deux trains. Dans l'habitacle, une sellerie cuir blanc beige/bleu caractérise l'intérieur avec quelques touches en fibre de carbone et en noir Piano laqué. Le moteur V12 de 6.6 l a vu sa puissance croître et développe la puissance de 740ch pour un couple culminant à 1000Nm. Grâce à cette modification, le 0 à 100km/h est avalé en 4"4 et sa vitesse de pointe s’établit à 300km/h.

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La finition bi-ton se retrouve sur la Bentley Flying Spur qui dispose également de pièces en fibre de carbone (capot, bouclier avant et arrière, jupes latérales et becquet de toit). Comme le coupé Wraith, cette Bentley se chausse de jantes en 22 pouces et les pneus adoptent une taille de 295/30 sur les deux trains et proviennent du même fabricant, Vredestein. Le moteur, revu et corrigé par Mansory, peut développer jusqu'à 950ch pour un couple de 1100Nm.

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Rappelant la Vincero que Mansory avait présentée il y a 3 ans, la Bugatti Veyron Vivere est une version mise à jour de cette dernière avec notamment une face avant retravaillée. Le capot a été également redessiné, les feux diurnes à LED adoptent une forme en V et les jupes latérales ont été dessinées. L’arrière de cette Vivere subit une modification avec la mise en place d’un diffuseur arrière retravaillé ainsi que les 2 entrées d’air arrières qui viennent se placer en dessous des feux arrières. Enfin, elle se pare de jantes à 5 branches.

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12:54 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mansory, salon, genève, 2014, motroshow, new, rolls royce, wraith, bentley, flying, spur, bugatti, veyron, lamborghini, préparateur, allemand | | |

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Le nouveau coupé RC-F se présente en héritier de la virulente berline IS-F mais aussi en concurrent des coupés premium allemands, telles l’Audi RS5 ou la nouvelle BMW M4.

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Le gros 5.0 V8 conserve sa place sous le capot et devrait afficher au moins 450 ch.

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A Genève, Lexus nous gratifiait d’une version GT3 que nous verrions bien sur les pistes.

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11:39 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : lexus, rc-f, coupé, v8, 5.0, 450 ch, gt3, piste, track, compétition, futur, next, projet, salon, genève, 2014 | | |

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La remplaçante de la Gallardo se veut entièrement nouvelle, avec un nouveau nom, Huracan, une nouvelle plateforme mariant l’aluminium et le carbone et un design inédit.

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Si elle conserve son 5.2 V10 en position centrale, celui-ci est profondément revu avec un système de double injection et affiche pas moins de 610 ch et 560 Nm.

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Enfin, une transmission à double embrayage fait son apparition, permettant entre autres d’annoncer des performances exceptionnelles (0 à 100 km/h en 3’’2).

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16:18 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : lamborghini, huracan, new, salon, geneve, 2014, coupé, v10, 5.2, 610 ch, 560 nm, quattro, carbone, italie, filles, girls, hôtesses | | |

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La firme suédoise profite toujours de la manifestation helvète pour dévoiler des surprises. Cette année, celle-ci s’appelle One:1 et vise à remettre les pendules à l’heure sur le plan des performances.

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Avec 1400 ch pour 1400 kg, ce nouveau missile, limité à six exemplaires, annonce rien de moins qu’une vitesse maxi de 450 km/h, pour un 0 à 400 km/h abattu en une vingtaine de secondes. A vérifier bien sûr!

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15:23 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : koenigsegg, one:1;new, modèle, supercar, gt, 1400 ch, 1400 kg, 450 kmh, six exemplaires, suède, new, salon, genèeve, 2014 | | |