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14:00 Écrit par Benoît Lays dans Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : prototype, bertone, alfa romeo, pandion, etude de style, italienne, design, unique, geneve | | |

Bentley 1

Un an après l'apparition de la Bentley Continental Supersports, voici la Supersports Convertible. Sous le capot de ce cabriolet ultrasportif, un moteur W12 de 6 litres double turbo développant 630 ch et 800 Nm. Un bloc flexfuel roulant indifféremment à l'essence ou au bioéthanol. La puissance du W12 est transmise aux quatre roues motrices par le biais d'une boîte ZF à six rapports avec système Quickshift autorisant les doubles rétrogradations. Plus léger de 90 kg par rapport à la GTC Speed, le cabriolet Supersports réussit le 0 à 100 km/h en 4"2 et peut rouler à 325 km/h. Pour s'arrêter, le cabriolet quatre places peut compter sur des freins céramique carbone.

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12:20 Écrit par Benoît Lays dans Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : 2010, convertible, nouveau, anglais, salon, geneve, bentley, supersports | | |

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Le préparateur allemand Abt est présent en force au Salon de Genève. En plus de la très agressive et radicale R8 GT R, Abt y présente également sa vision de la R8 Spyder (dont la puissance du V10 passe à 600 ch contre 620 ch pour la R8 GT R). La R8 GT R se prend pour une R8 LMS échappée des circuits et pour une véritable exécution radicale de la R8. Car le travail est effectué en profondeur avec un allègement en bonne et due forme qui permet d’économiser 100 kg. Elle reprend le V10 de la LMS seulement, ce sont ici près de 100 ch de plus par rapport à la R8 V10 qui se bousculent sous le capot arrière puisque la puissance totale atteint 620 ch. En terme de performances, Abt annonce 325 km/h en vitesse de pointe, le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et le 0 à 200 km/h en 9''9.

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21:14 Écrit par Benoît Lays dans Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : abt, audi, r8, spyder, gt r, v10, 620ch, preparateur, allemand | | |

Alfa 1

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19:11 Écrit par Benoît Lays dans Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, geneve, girl, fille, mannequin, alfa romeo, giulietta | | |

Lexus 1

C'est demain, à l'occasion de l'ouverture du salon de Genève à la presse internationale que Lexus exposera la compacte CT 200h. Inspiré du concept LF-Ch vu à Francfort, le modèle de série semble cependant bien plus conventionnel. Avec ses poignées de portes arrière classiques et ses feux avant et arrière inspirés de la familiale IS, cette rivale des BMW Série 1, Audi A3, Volvo C30 et autres Alfa Romeo Giulietta rentre dans le rang. Y compris sur le plan technique, puisque cette berline cinq-portes de 4,32 m de long sera la première Lexus européenne dotée de roues avant motrices.

Lexus 2

Mais cette CT 200h présente tout de même une originalité de taille puisqu'elle se  verra équipée d'une mécanique hybride inédite dans le segment des compactes premium. Pour l'heure, les détails sont rares mais cette motorisation évoque fortement les cousines Prius et Auris HSD made by Toyota. On parle en effet d'un quatre cylindres 1.8 essence associé à une transmission à variation continue e-CVT et à un moteur électrique. Sur des courtes distances, cette japonaise reste également capable de rouler en mode tout-électrique. Voilà qui devrait permettre d'annoncer des consommations très réduites. En revanche, même si un mode Sport permettra de privilégier les performances à la sobriété, les amateurs de dynamisme devront attendre le lancement des versions CT 300h et CT 400h pour être pleinement séduits.

Lexus 3
 

15:52 Écrit par Benoît Lays dans Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : lexus, ct200h, geneve, premium, premiere, mondiale, salon, 2010, hybride, compacte | | |