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A Genève, d'où votre serviteur vous rapportera un reportage photo complet et exclusif dès mercredi prochain, Maserati exposera un GranCabrio amélioré. De quoi pour lui permettre de rejoindre les rangs des sportives de la gamme aux côtés des GranTurismo S et Quattroporte GT S. La motorisation 4.7 V8 passe discrètement de 440 ch à 450 ch pour un couple de 510 Nm (contre 490 Nm). Et malgré cette légère hausse de puissance et de couple, la belle Italienne est fière d'annoncer des consommations en baisse de 6%. Côté performances, la vitesse de pointe gagne 2 km/h et affiche désormais 285 km/h. La transmission séquentielle à 6 rapports a été améliorée pour un passage des rapports raccourci, alors que la suspension active Skyhook connaît un regain de sportivité.

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Esthétiquement, Maserati a greffé une grille de calandre noire, des phares au traitement noir ou encore des bas de caisse remodelés. Sur les rives du lac Lément, la GranCabrio Sport arborera une nouvelle peinture de carrosserie Rosso Trionfale inspirée du rouge des voitures de compétition Maserati des années 50. Le modèle sera commercialisé dès l'été prochain.

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15:37 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : maserati, grancabrio, s, 4.7, v8, 450 ch, 490 nm, skyhook, rosso triomfale, italienne, cabriolet, nouveau, 2011, genève, salon | | |

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Décidément, les Coréens semblent avoir enfin compris que le premier critère d'achat, c'est la ligne. A Genève, Hyundai va étendre sa gamme en exposant un superbe break du segment D baptisé i40.  Esthétiquement, la marque opte pour une calandre hexagonale et des phares profilés à souhait. Ce très joli break affiche un encombrement total de 4,77 mètres. Au rayon des motorisations, le Coréen propose deux essence: 1.6 de 135 chevaux et 2.0 de 177 chevaux, ainsi que deux diesel: 1.7 de 115 chevaux ou 136 chevaux. A l’exception du 2.0 essence, tous les blocs pourront être couplés au système Stop&Start ISG.

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Les 1.7 diesel 136 chevaux et 2.0 essence 177 chevaux pourront quant à eux profiter d'une boîte automatique à 6 vitesses. Le programme de série de l'i40 sera concurrentiel. Parmi les équipements disponibles, Hyundai proposera entre autres une aide au parking, une caméra de recul, une aide contre le franchissement de ligne, des phares au xénon, des sièges avant ventilés, des sièges chauffants devant et derrière, le volant chauffant, un frein de parking électrique, l'alerte de collision et neuf airbags. Enfin, l'i40 bénéficiera du programme de garantie de 5 ans. Sa commercialisation est attendue pour le mois de juin.

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11:37 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : hyundai, i40, break, new, stationwagon, motorisations, coréenne, salon, genève, 2011, juin, nouveau, segment | | |

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Annoncée pour Genève, la Smart ForSpeed préfigure à la fois un nouveau Roadster et la version définitive de la Smart ForTwo "Electric drive". D'une "capacité" de 16,5 kWh, la batterie provient de chez Tesla, partenaire du groupe Daimler, et se rechargerait à 80 % en 45 minutes sur une borne rapide. En revanche, le moteur est plus performant que celui de la ForTwo ed puisqu'il développe l'équivalent de 41 ch, et 48 en "overboost" pendant 2 minutes d'affilée au maximum, contre respectivement 27 et 41 ch auparavant. Smart promet une vitesse maximale de 120 km/h et une autonomie de 135 km.

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La carrosserie de ce mini-roadster est en plastique renforcé de fibre de carbone. La planche de bord comporte un Smartphone, installé face au passager. Il est destiné à être utilisé par ce dernier, mais peut aussi pivoter à 90° pour être orienté vers le conducteur. L'appareil permet de téléphoner en mains-libres, de piloter le GPS, mais aussi de retrouver l'endroit où l'on a stationné sa voiture.

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17:00 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : smart, forspeed, cabriolet, roadster, étude, prototype, salon, genève, futur, électrique, batterie, 2011 | | |

Bentley,futures,modèles,2015,coupé,4x4,SUV,Porsche,W12,TDI,diesel,coupé 5 portes,new,expected,english

L'empire de Bentley s'agrandit. Les têtes pensantes sont actuellement à l'ouvrage pour assurer la pérénité de la vieille enseigne anglaise mais ce n'est pas la technologie de VW qui servira ses intérêts. C'est plutôt vers Porsche que Wolfgang Dürheimer va se trouner à l'heure de multiplier les propositions siglées Bentley. Sachant que ce monsieur a dirigé le département R&D de la marque de Stuttgart, cela n'étonnera personne.
Le première réelle nouveauté annoncée est une variante "coupé 5 portes" du Continental GT. Au départ, celle-ci devait être basée sur les plate-formes longitudinales des Audi A7 et futures A9 mais finalement, ce sera plus que probablement la future génération de la Panamera qui servira de donneuse. Le choix des moteurs essence passera par le W12 actuel poussé à 600 ch ainsi que le V8 de 4.0 récemment apparu sous le capot du Continental GT. Une motorisation diesel n'est pas à exclure depuis que le Dr Ferdinand Piech, le CEO du groupe VW, a déclaré: “Vous verrez du diesel chez Bentley!”

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Un SUV - Cross Continental? - est également envisagé en se basant sur le Cayenne. Les moteurs seraient empruntés au coupé à 5 portes mais l'habitacle se voudrait plus luxueux que celui du 4x4 Porsche.

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Enfin, n'oublions pas un coupé placé sous le Continental GT histoire de concurrencer correctement la Maserati GranTurismo et la Mercedes SL63 AMG. De quoi offrir à Bentley un modèle capable de faire du volume pour l'amener à franchir allègrement les 10.000 unités records vendues en 2007. N'attendez pas de voir ces modèles avant l'arrivée de la future Panamera attendue en 2015.

21:28 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bentley, futures, modèles, 2015, coupé, 4x4, suv, porsche, w12, tdi, diesel, coupé 5 portes, new, expected, english | | |

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Petit cours de drifting pour le mannequin Rianne Ten haken en compagnie de l'expert en la matière, j'ai nommé l'américian Rhys Millen. Juste pour le plaisir des yeux. Heu, nous, on préfère la jaune...

10:02 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Essai, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : lexus, lfa, lexus lfa, pub, advertising, mannequin, girl, drift, yellow, rianne ten haken, supercar | | |