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Si le concept présenté à Genève permet d'en découvrir les lignes et l'habitacle, il faudra encore attendre le Salon de Francfort pour connaître les dimensions exactes et les caractéristiques du nouveau Zafira. On sait toutefois que l'engin devrait approcher les 4,70 m, soit 20 cm de plus que son prédécesseur. Nous pouvons également affirmer, sans trop nous tromper, qu'il reprendra les motorisations essence et diesel de l'Astra. Il pourra également recevoir la suspension pilotée Flexride.

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22:35 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : opel, zafira, concept, francfort, salon, geneve, fille, girls, mannequin, hôtesses, style, étude, prototype | | |

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Novitec Rosso est le préparateur allemand spécialiste des Ferrari. A Genève, ce sont les 458 Italia et 599 GTO qui sont passées sur sa planche de travail. Grâce à une nouvelle boîte à air, une nouvelle cartographie moteur et un échappement plus léger, le V8 4.5 de la 458 Italia atteint les 609ch, soit 39 de plus que le modèle original. L’aérodynamique a aussi été repensée via un nouveau kit carrosserie tout en carbone et une assiette surbaissée de 35mm. Ce cocktail permet à la 458 de pointer les 330km/h en vitesse maximale. 

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Novitec a également osé se pencher sur la 599 GTO en lui offrant les couleurs historiques d'une des GTO de 67. Une fois la mécanique à nu, le préparateur a ajouté deux compresseurs qui soufflent chacun à 0,45 bars, a installé de nouvelles boîtes à air, des injecteurs et une ligne d’échappement. Le reéultat porte la puissance totale à 888ch pour un 0-100km/h en 3"2 sans oublier une V max de 340km/h.

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21:30 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : novitec, ferrari, préparateur, tuner, allemand, italienne, 458, italia, 599, gto, 888 ch, 340 kmh, supercar, filles, girls, hotesses, mannequins, salon, geneve, 2011 | | |

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Boosté par le titre de Voiture de l'année 2011 obtenu par la Leaf, Nissan poursuit dans la voie du tout électrique avec ce joli coupé aux seules roues arrière motrice. Chaque roue arrière possède son propre moteur électrique et dispose de suffisamment de puissance pour annoncer un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes!

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L'autonomie serait meilleure que celle de la Leaf - pas difficile diront les mauvaises langues - grâce à des batteries au rendement amélioré mais aussi par la grâce d'un poids contenu (merci l'aluminium pour certaines parties du châssis). Le style se veut une évolution particulièrement carnassière de celui adopté par la dernière 370Z. Les lumières qui longent le capot et la lunette arrière se veulent agressives et donnent une nouvelle image de la voiture 100% écolo.

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20:53 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nissan, esflow, coupé, hybride, électrique, style, étude, concept, prototype, filles, girls, mannequins, hôtesses | | |

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Avec ses gros phares, son unique roue arrière et son moteur de moto, un S&S de 115 chevaux, dépassant sur l’avant, le Threewheeler ne peut être classé dans aucune des catégories du marché automobile actuel. Deux adultes peuvent prendre place dans l’habitacle étriqué,  qui fleure bon le siècle dernier avec son volant à trois branches en aluminium et ses très classiques cadrans centraux. Mais les solutions techniques et mécaniques de l’auto sont heureusement bien modernes avec notamment la présence d’un ordinateur de bord et d’une boîte de vitesses à cinq rapports issue d’un monospace japonais.

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Commercialisé en Grande-Bretagne dès l’été prochain, le Threewheeler sera facturé environ 30.000 €. Malheureusement, aucune indication n’a encore été donnée quant à une éventuelle apparition sur nos routes continentales.

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16:13 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : morgan, 3 wheeler, threewheeler, cabriolet, tricycle, ancien, rétro, salon, geneve, 2011, uk, g-b, kitcar | | |

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Produites et commercialisées en Inde où la main d'oeuvre est moins coûteuse, les Nissan Pixo, Suzuki Alto et autres Hyundai i10 seront bientôt rejointes par la Mitsubishi Concept-Global Small. Longue de 3,74 m, elle mesure 3 cm de plus que la Micra. Ce concept préfigure un modèle qui sera produit en Thaïlande à partir de 2012.

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Malgré cette vocation, cette nouvelle Mitsubishi intègre des technologies relativement évoluées. Elle pourra disposer d'un système de récupération d'énergie au freinage et d'un d'un module d'arrêt redémarrage automatique. Elle a été conçue pour être homologuable dans tous les pays du monde et pour intégrer une motorisation électrique.

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13:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mitsubishi, thailande, 2012, salon, geneve, low cost, urbaine, mini, concept-global small | | |