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Le nouveau Mazda CX-5 sera présenté en septembre au Salon de Francfort. Ce SUV moyen s'inspire fortement du concept Minagi, présenté au dernier Salon de Genève. Certes, les phares et les rétroviseurs ont perdu un peu de finesse tandis que la calandre et le bouclier avant se sont assagis mais les grandes lignes sont conservées. Baptisé Kodo ("âme du mouvement" en japonais), le nouveau courant de style de la marque n'a donc pas tardé à débarquer en série.

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Commercialisé au printemps 2012, ce CX-5 profitera de mécaniques novatrices regroupées sous le label Skyactiv visant à réduire les consommations. Pas de downsizing ici, heureusement diront certains, mais un 2.0 essence à injection directe caractérisé par un taux de compression très élevé, et un 2.2 diesel qui mise au contraire sur un taux plus bas que la moyenne. Et côté consommation, ils semblent également donner des résultats probants: Mazda annonce des émissions de CO2 limitées à 120 g/km pour son CX-5 2.2 diesel deux roues motrices, associé à une boîte manuelle à six rapports et un Stop & Start.

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21:06 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mazda, cx-5, nouveau, new, suv, japonais, francfort, salon, rentrée, 2012, skyactiv | | |

Honda,CR-V,concept,USA,japonais,SUV,4x4,loisirs,nouveau,génération,2012,automne

Le Honda CR-V annonce l'arrivée de sa quatrième génération à travers les lignes d'un concept qui sera présenté en première mondiale à l'Orange County International Auto Show d'Anaheim en Californie. Orienté vers le marché US, c'est là qu'il fera ses premiers tours de roues avec une commercialisation en fin d'année avant d'arriver en Europe à l'automne 2012. La première image dévoile un véhicule imposant avec des bas de caisse noirs laqués et une protection sous le bouclier avant pour favoriser la conduite en tous chemins. Le constructeur indique par ailleurs que les moteurs seront logiquement plus efficaces et moins énergivores.

20:23 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : honda, cr-v, concept, usa, japonais, suv, 4x4, loisirs, nouveau, génération, 2012, automne | | |

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Votre serviteur s'offre des vacances bien méritées au pays du petit cheval cabré. Pour nous faire pardonner, nous vous proposons ce film publié par Ferrari.com qui dévoile l'assemblage et la finition des haut moteurs. Une fois les pièces fondues et moulées, il faut dégrossir et usiner pour aboutir à la culasse particulièrement complexe de la 458 Italia. Coulée dans de l'alliage ultra-léger, celle-ci va recevoir les lingets et les arbres-à-cames, censés ouvrir et fermer les soupapes glissées dans les guides. Plus loin, les deux culasses sont enfilées dans les goujons du bloc cylindres: 8 tubes, usinés et affinés au micron pour faire sortir 570 chevaux des 4.499 cc.

 

21:52 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ferrari, moteur, fabrication, construction, moulage, usinage, 570, chevaux, italie, italia, manufacture, film, vidéo | | |

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Alors que le constructeur français vient de renouveler son partenariat avec l'écurie anglaise Williams GP pour la saison 2012 de F1, il semblerait que les bonnes nouvelles se succèdent puisqu'il serait question d'une autre renaissance: celle de la Clio Williams (5000 exemplaires produits en 1993) dont le bon souvenir reste particulièrement vivace dans l'esprit des amoureux de bombinettes! Comme son aïeule, la nouvelle venue revêtirait un superbe bleu foncé et chausserait des jantes dorées du plus bel effet. Pour l'occasion, le 2.0 atmosphérique s'offrirait quelques chevaux supplémentaires pour atteindre les 240 unités! Contrairement à la griffe Gordini qui joue uniquement sur une finition coûteuse, la Clio Williams devrait recevoir des évolutions pour la rendre plus sportive encore. A l'image de freins plus gros et de Bridgestone Potenza chargés de la clouer au sol. A l'intérieur, baquets Recaro et plaque commémorative seront du voyage mais le confort devrait être préservé au maximum. La nouvelle Clio étant attendue à la fin de l'année prochaine, le timing est parfait pour offrir aux fans du genre le dernier feu d'artifice de l'actuelle génération!

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C'est au Salon de Francfort, à la rentrée, que Peugeot présentera officiellement une 508 particulière en attendant sa commercialisation au printemps 2012. Baptisée RXH, dans la veine du coupé RCZ et du futur 4x4 compact qui devrait s'appeler RXC. Mais ici, on retrouve la silhouette du break SW doté de passages de roues et de protections de carrosserie anthracites, façon Audi Allroad, d'une plaque couleur aluminium à l'avant comme à l'arrière, de jantes 18 pouces sans oublier une garde au sol rehaussée, une calandre remaniée, ainsi qu'une impressionnante rangée de six feux à diodes dans le bouclier.

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L'habitacle n'est pas en reste, puisque cuir, alcantara et des garnissages couleur cuivre se chargent de lui donner un aspect plus cossu. Voulue haut de gamme, cette Peugeot 508 RXH reçoit notamment des sièges avant électriques, des vitres latérales feuilletées et un toit en verre. La liste des équipements de série comprend par ailleurs un système de navigation, un affichage tête haute ou encore une clé mains libres.

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Finalement, l'élément le moderne se trouve sous le capot: après la 3008, cette 508 RXH est la seconde Peugeot dotée d'une mécanique hybride. Son 2.0 HDI de 163 ch est associé à un moteur électrique de 37 ch, qui entraîne les roues arrière, et à une boîte robotisée BMP6. Non content de développer 200 ch, cet ensemble permet à la 508 de profiter de quatre roues motrices.

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22:39 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : peugeot, 508, rxh, 508 rxh, hybride, 2012, printemps, salon, francfort, avant-première, nouveau, 200 ch, 2.0, hdi, diesel, luxe, premium, qualité | | |