Smart,Forstars,concept,étude,prototype,salon,paris,mondial,2012,électrique

Pour rappel, le concept Smart Forstars reprend le moteur électrique de la Fortwo Brabus ED et son moteur de 82 chevaux et 135 Nm de couple pour une vitesse de pointe de 130 km/h.

Smart,Forstars,concept,étude,prototype,salon,paris,mondial,2012,électrique

Mélangeant les couleurs vives et les formes arrondies, l'intérieur est magnifié par le toit panoramique en verre. En plus de profiter d'une bonne luminosité, les deux occupants peuvent prendre cette Smart avec des bagages grâce à un espace de 0,9 mètre derrière les sièges.

Smart,Forstars,concept,étude,prototype,salon,paris,mondial,2012,électrique

09:56 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : smart, forstars, concept, étude, prototype, salon, paris, mondial, 2012, électrique | | |

Skoda,Rapid,berline,basique,légère,tchèque,salon,Paris,Mondial,2012

Sur le stand Skoda, la Rapid occupait une place de choix. Celle-ci marque un retour aux sources automobiles. Celles du temps où la voiture ne croulait pas sous des listes d'options longues comme un jour sans pain. Ce minimalisme se traduit par un poids contenu, oscillant autour de 1100 kg pour les versions essence et 1200 kg pour les diesels. Avec 4,48 m de long, la Rapid se situe à seulement 9 cm de l'actuelle Octavia (4, 57 m). Pour fixer les idées face à la concurrence française, elle s'intercale entre une Renault Mégane (4,30 m) et une Laguna (4,70 m). Mais sa remarquable habitabilité la place plutôt du côté de ce dernier modèle.

Skoda,Rapid,berline,basique,légère,tchèque,salon,Paris,Mondial,2012

Elle affiche du reste plusieurs records d'espace dans sa catégorie: celui de la meilleure garde au toit (972 mm), de l'aisance accordée aux jambes aux place arrière (65 mm, plus 20 mm qu'une Octavia de première génération), et surtout celui du plus grand coffre, ou plutôt de la plus grande soute: 550 l (1 490 l quand tous les sièges sont rabattus). Enfin ses lignes sages devraient plaire au plus grand nombre et se montrer imperméables aux outrages du temps.

Skoda,Rapid,berline,basique,légère,tchèque,salon,Paris,Mondial,2012

13:06 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : skoda, rapid, berline, basique, légère, tchèque, salon, paris, mondial, 2012 | | |

Seat,Leon,Leon2,espagnole,MQB,paris,salon,mondial,2012,nouveautés,TDI,TFSI,essence,diesel

La star du stand Seat s’appelle Leon. Construite sur la même base que la Volkswagen Golf 7, elle en reprend logiquement les mêmes multiples mécaniques, que ce soit essence (1,2 TSI de 86 et 105 ch, 1,4 TSI de 122 ch, 1,8 TSI de 180 ch sans oublier une version Cupra avec un 2,0 TFSI donnée pour 270 ch) ou diesel (1,6 TDI 90 et 105 ch, 2,0 TDI 150 et 184 ch). Question habitabilité, si elle est plus courte de six centimètres que la Leon 2, elle grandit d'autant en empattement, une bonne nouvelle pour l'habitabilité.

Seat,Leon,Leon2,espagnole,MQB,paris,salon,mondial,2012,nouveautés,TDI,TFSI,essence,diesel

12:22 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : seat, leon, leon2, espagnole, mqb, paris, salon, mondial, 2012, nouveautés, tdi, tfsi, essence, diesel | | |

Rolls-Royce,décor,art déco,affiches,stand,couleurs,luxe,séries spéciales,anglais,britannique,salon,pâris,mondial,2012,

Faute de réelle nouveauté, Rolls-Royce a misé sur une configuration de son stand largement inspirée par l’univers Art déco. Trois séries spéciales aux coloris directement inspirés par les années 1910, typiques du mouvement artistique de l’époque, viennent néanmoins illustrer la bonne santé du constructeur anglais grâce à la bonne gestion du groupe BMW.

Rolls-Royce,décor,art déco,affiches,stand,couleurs,luxe,séries spéciales,anglais,britannique,salon,pâris,mondial,2012,

Rolls-Royce,décor,art déco,affiches,stand,couleurs,luxe,séries spéciales,anglais,britannique,salon,pâris,mondial,2012,

Rolls-Royce,décor,art déco,affiches,stand,couleurs,luxe,séries spéciales,anglais,britannique,salon,pâris,mondial,2012,

Rolls-Royce,décor,art déco,affiches,stand,couleurs,luxe,séries spéciales,anglais,britannique,salon,pâris,mondial,2012,

Rolls-Royce,décor,art déco,affiches,stand,couleurs,luxe,séries spéciales,anglais,britannique,salon,pâris,mondial,2012,

Rolls-Royce,décor,art déco,affiches,stand,couleurs,luxe,séries spéciales,anglais,britannique,salon,pâris,mondial,2012,

Rolls-Royce,décor,art déco,affiches,stand,couleurs,luxe,séries spéciales,anglais,britannique,salon,pâris,mondial,2012,

10:43 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rolls-royce, décor, art déco, affiches, stand, couleurs, luxe, séries spéciales, anglais, britannique, salon, paris, mondial, 2012 | | |

DSC_0430.JPG

Chez Renault, le stand était véritablement repeint aux couleurs vives de la nouvelle Clio. Un grand coup de fraîcheur et de légèreté bienvenu dans un Mondial de l'Automobile plutôt marqué par la crise. C'est bien entendu la nouvelle Clio RS qui a retenu toute notre attention malgré sa discrétion.

DSC_0436.JPG

Outre ses 5 portes, seule et unique carrosserie disponible, l'évolution la plus évidente de cette nouvelle Clio 4 RS concerne la mécanique. Le 4 cylindres 2 litres atmosphérique de 203 ch du genre pointu est remplacé par un 1.6 turbo à injection directe d'une puissance équivalente (200 ch), mais sensiblement plus vigoureux à bas régime avec un couple de 240 Nm disponible dès 1 750 tr/min. En outre, ce nouveau moteur sera exclusivement associé à la boîte de vitesses 6 rapports à double embrayage EDC, dont l'automatisme devrait grandement faciliter la conduite de la Clio RS au quotidien. On promet un mode Race pour consoler les déçus que nous sommes.

DSC_0434.JPG

http://www.cliors.renault-sport.com/

21:17 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : renault, clio, rs, sportive, dynamique, nouvelle, 1.6, 2012, salon, paris, mondial, turbo, injection, 200 ch, boîte, 6 rapports, edc, double embrayage | | |