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Trois pouces levés pour vous souhaiter un excellent week-end! Profitez-en pour recharger vos batteries. Et venez nous rendre visite dès demain pour découvrir les nouvelles couleurs de la Volkswagen Polo WRC qui sera engagée l'an prochain en Championnat du Monde des Rallyes aux mains de Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala et Andreas Mikkelsen.

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22:50 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit, Industrie, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : filles, charme, girls, mannequins, grid girls, jolie, sourire | | |

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Même si l'Opel Adam fait l’objet de toutes les unes des journaux spécialisés, Opel n'est pas près d'oublier la populaire Corsa. La marque au blitz prévoit une toute nouvelle citadine pour le début de l'année 2014. Des moteurs performants, une qualité en hausse et davantage d'espace sont les arguments qu’elle utilisera pour se différencier de l'Adam. Les amoureux de la marque reconnaîtront la calandre de l’Astra récemment face-liftée, tandis que la vague naissant aux poignées de portes et parcourant le flanc de la Corsa est inspirée par la ligne du coupé Astra GTC. Enfin les feux arrière raffinés ont clairement été empruntés à l’Adam. Si le modèle de l’illustration est une cinq portes, celle-ci sera rejointe par un modèle plus dynamique à trois portes avec une ligne de toit abaissée et un style unique. Les deux variantes de carrosserie seront produites dans des usines distinctes puisque la trois portes sera issue de l'usine d'Eisenach en Allemagne - où l'Adam est construite – tandis que la cinq portes sera assemblée à Saragosse, en Espagne. Sous la carrosserie, la nouvelle Corsa utilisera une version mise à jour de la plate-forme Gamma II qu’utilisent l'Adam ainsi que le mini-SUV Mokka. Une longueur en hausse permettra de fournir plus d'espace à l'arrière et plus de volume de coffre. Le tableau de bord élégant et bien construit de l'Adam devrait inspirer celui de la Corsa, mais aussi le système d'info-divertissement IntelliLink qui permet au conducteur de brancher son smartphone, d’utiliser des applications téléchargeable pour la navigation ou encore d’écouter la radio via internet. Cette plate-forme rafraîchie devrait aider Opel à gagner 50 kg sur l’ancienne mouture histoire d’offrir une maniabilité en hausse et des consommations en baisse. Sous les capots, une nouvelle famille de moteurs devrait apparaître avec un 1.0 litre à injection directe turbo trois cylindres capable de rivaliser avec l’EcoBoost de Ford. Un nouveau line-up de trois et quatre cylindres avec des cylindrées allant jusqu'à 1.6 litres sera proposé. La version OPC comptera plus de 200 chevaux, alors que tous les moteurs seront 10% plus efficients que leurs prédécesseurs. A son arrivée dans les showrooms, la Corsa ne sera pas directement confrontée à la prochaine génération de VW Polo et Ford Fiesta qui ne sont pas attendues avant 2015.

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16:01 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : opel, corsa, 2014, future, next, génération, nouvelle, new, 3 cylindres, essence, diesel, 200 ch, opc, trois portes, berline, allemande | | |

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Voici les deux photos du jour! Continuez à venir nous rendre visite et à faire connaître notre site! Et n'hésitez pas à compléter l'info en vous affiliant à notre page Facebook. Vous aurez remarqué que la plantureuse blonde d'outre-Manche ci-dessous est parfaitement vêtue pour affronter les chutes de neige annoncées pour cette nuit.

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22:35 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit, Industrie, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : filles, charme, girls, mannequins, grid girls, jolie, sourire | | |

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Mazda travaille actuellement, entre autres projets, sur un petit SUV qui pourrait s’appeler CX-3 et qui rejoindrait la gamme en 2014. Une gamme qui verra également l’arrivée de deux citadines inédites, de la nouvelle 3 et d’un remplaçant pour la MX-5. Lorsqu’il se présentera sur le marché, le futur CX-3 trouvera sur sa route le Nissan Juke mais également le Ford EcoSport basé sur la Fiesta. Bien sûr, les technologies SKYACTIV chères à Mazda seront d’application avec l’efficience qui leur est propre. Un nouveau moteur 1.6 diesel jouera un rôle majeur dans la réduction des émissions. La version la plus efficace du grand CX-5 - qui dispose d'un 2.0 diesel – signe des rejets de 119 g/km gère alors que le CX-3 devrait être en mesure de signer 95 g/km. Mazda élabore également un 1.3 essence turbo que l’on pourrait retrouver sous ce mini-SUV. Les marges étant réduites dans ce segment, la futur Mazda CX-3 ne sera disponible qu’en simple traction. Comme peut le faire un CX-5, le futur petit SUV devrait se montrer agréable à conduire grâce à un poids plume et des commandes directes. La praticité sera évidemment un des gros arguments de ce véhicule et c’est pour cette raison que les ingénieurs nippons travaillent sur un dispositif des sièges intelligent qui verrait les sièges arrière se rabattre à plat en appuyant simplement sur un bouton.

14:00 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mazda, cx-3, suv, 2014, essence, diesel, compact, next, futur, skyactiv, émissions, low | | |

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Imaginez qu'un constructeur automobile expose plus de dix pour cent de sa production existante sous un même toit (un constructeur comme Ford aurait des millions de voitures en un même lieu). Pourtant, les automobiles Voisin, la marque de luxe française emblématique des années 1920 et 1930, peut juste se permettre d'en exposer... 17.

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Gabriel Voisin B. a commencé à construire des voitures en 1919. Véritable pionnier de l'aviation, il fabriqua un hydravion avec lequel il effectua un vol au-dessus de la Seine dès 1905 et dessina les plans d’un avion utilisé par l’armée française pour les bombardements durant la première guerre mondiale. A la fin de ce conflit, il a porté son dévolu sur le secteur de l'automobile.

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Ses créations ont été techniquement très pointues, aérodynamiquement modernes dans un style art déco tellement tendance en 2012 (il suffit de repenser au stand Rolls-Royce lors du dernier Mondial de Paris).

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Alors que plus de 10.000 véhicules ont été assemblés dans l'usine de la banlieue parisienne, moins de 150 ont survécu aux outrages du temps. Étonnamment, le célèbre Mullin Automotive Museum à Oxnard, en Californie, compte plus d'une douzaine de ses chefs-d'œuvre. Et jusqu'en avril 2013, une exposition les met particulièrement en valeur. Les exemples notables incluent la C25 Aerodyne 1935 Type qui a remporté le Best of Show à Pebble Beach en 2011 ou encore la reconstruction de la C6 1923 Type "Laboratoire" de course (photo ci-dessous).

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Crédit photos: http://www.drewphillipsphotography.com/