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Annoncé à l'article de la mort il y a peu, l'artisan allemand était bel et bien présent en terre helvète avec deux produits. Pour fêter ses sept ans d'existence contre vents et marées, Gumpert se fendait d'une Apollo S à la couleur mat particulière: framboise écrasée.

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Cette GT d'exception n’a pas pris une ride grâce à un dessin massif mais simple et entièrement dédié à la performance. Les prises d’air sont béantes, soulignées par les LED à l’avant tandis que ses flancs sont creusés pour maximiser le flux afin de refroidir le V8 bi-turbo d’origine Audi installé en position centrale arrière et donné pour 750 chevaux.

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14:30 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : gumpert, apollo, s, genève, salon, 2013, new, gt, supercar, teinte, flash, v8, biturbo, audi | | |

Giugiaro,carrosserie,ItalDesign,Volkswagen,parcour,concept,salon,Genève,2013,5.2,V10,Lamborghini,Gallardo,320 km/h,étude,prototype

A Genève, la carrosserie Giugiaro (ItalDesign), désormais dans le giron du groupe Volkswagen, dévoilait deux études autour du même thème: le Parcour Concept disponible en coupé et en cabriolet capables de combiner sportivité et aptitudes tout-terrain.

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Les deux partagent le même 5.2 V10 de la Lamborghini Gallardo implanté en position centrale arrière et couplé à la boîte double embrayage, sept rapports et transmission intégrale. Avec un poids contenu aux alentours des 1500 kg, le Parcour revendique 320 km/h en pointe pour 3"6 dans l’exercice du 0 à 100 km/h.

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Il peut également se muer en avaleur de terrains hostiles avec sa transmission intégrale et sa hauteur de caisse ajustable et réglable. Le concept Parcour affiche une longueur de 4,57 m pour 2,07 m de large et 1,34 m de haut dans sa position basse. Il ne restera pas, pour nous, dans les annales de ce carrossier qui s'est déjà montré bien plus inspiré.

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14:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : giugiaro, carrosserie, italdesign, volkswagen, parcour, concept, salon, genève, 2013, 5.2, v10, lamborghini, gallardo, 320 kmh, étude, prototype | | |

Salon,Genève,2013,porsche,gemballa,Mc Laren

Pour fêter ses 30 ans, le préparateur allemand exposait trois nouveautés sur son stand genevois. Depuis la reprise de la société par un nouveau patron, les designers fous ont été mis à la retraite. Souvenez-vous des années 80 du siècle passé, lorsque Gemballa proposait des kits carrosserie totalement excentrique sur base de Ferrari Testarossa et autres 512 TR.

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Aujourd'hui, nous n'irons pas jusqu'à dire que tout ce qu'il propose est discret mais ils sont rentrés de les rangs. Seul la préparation sur base d'un Porsche Cayenne est assez discutable mais ce qu'il réalise sur la Mc Laren MP4-12 et sur la Porsche 991 cabriolet demeure relativement discret.

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09:18 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, 2013, porsche, gemballa, mc laren | | |

Abarth,Fiat,500,cabriolet,fuoriserie,hors-série,italien,accessoires,turbo,freinage,brembo,salon,Genève,2013

Chez Fiat, nous avons préféré admirer les modèles Abarth du programme Fuoriserie (Hors série en italien). Celui-ci cherche à ramener le client en concession en lui proposant tout une série d'améliorations possibles pour son auto. Pour le rendre appétissant, Abarth explique que pour obtenir le bloc 1.4 Turbo de 180 ch sous le capot de la 500, il faudra obligatoirement passer par le catalogue Fuoriserie.

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Ce moteur que l'on a vu sur certaines séries spéciales sera accouplé à la boîte de vitesse mécanique robotisée Competizione à palettes au volant. Jantes 17'', pneus hautes performances, système de freinage Brembo (disque 305 mm et étriers 4 pistons), amortisseurs Koni à valve FSD, échappement actif, phares au xénon, intérieurs personnalisés (sono JBL, sièges, sellerie, inserts carbone, peintures spéciales ...etc); voilà quelques équipements spécifiques à ce programme et qui peuvent être montés aussi bien sur le cabriolet que sur la 500 classique.

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09:01 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : abarth, fiat, 500, cabriolet, fuoriserie, hors-série, italien, accessoires, turbo, freinage, brembo, salon, genève, 2013 | | |

Ferrari,La Ferrari,GT,supercar,V12,963 ch,italie,rouge,maranello,genève,salon,2013,scoop

La dernière création de Maranello ne porte même pas de prénom: elle s'appelle modestement LaFerrari. Une façon comme une autre de déclarer que cette nouvelle venue surpasse toutes ses aïeules. Installé en position centrale arrière, le 6.3 V12 développe 800 ch. Du jamais vu pour un bloc atmosphérique de route et les 129 ch/l sont tout aussi impressionnants sans oublier le régime maxi de 9.250 tr/mn.

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Pour la première fois de son existence, Ferrari y ajoute un moteur électrique de 163 ch. Baptisé HY-KERS, ce groupe entraîne les roues arrière via une boîte à double embrayage à sept rapports, et développe 963 ch au total. Les performances ont de quoi séduire: 0 à 100 km/h en moins de 3’’, 0 à 200 km/h en moins de 7’’ et 0 à 300 km en 15’’.

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La vitesse de pointe est annoncée au-delà des 350 km/h. La cinquième supercar de l'histoire de Ferrari semble donc avoir tous les arguments pour satisfaire ses 499 acheteurs qui devront signer un chèque de 1,2 million d'euros.

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16:22 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ferrari, la ferrari, gt, supercar, v12, 963 ch, italie, rouge, maranello, genève, salon, 2013, scoop | | |