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En vue du salon de Genève 2013, Mercedes dévoile une nouvelle version des C 63 AMG coupé, berline et break. En fait, les ingénieurs allemands ont monté le vilebrequin d’une SLS AMG dans le 6.2 V8 6.2 pour créer cette inédite Edition 507. Cette série spéciale vise à offrir aux clients les plus fidèles une variante d’un modèle déjà très attractif, avec des performances plus élevées et un aspect extérieur plus excitant.

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Les Edition 507 des C 63 AMG conservent donc le 6.2 V8 associé à une transmission à double embrayage Speedshift à 7 rapports. Dans l'aventure, le bloc gagne une reprogrammation de sa cartographie, un collecteur d’admission en titane, mais aussi des pistons forgés, des bielles allégées et un vilebrequin rééquilibré, perdant 3 kilos au passage. Toutes ces améliorations mécaniques permettent d’atteindre 507 ch à 6.800 tr/min. Les Edition 507 gagnent donc 50 ch par rapport à une C 63 AMG de 2007, prennent 10 Nm de couple (610 Nm à 5.200 tr/min) et se rapprochent de la version Black Series lancé sur le coupé, à 517 ch.

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Esthétiquement, les Edition 507 reprennent le capot ajouré des Black Series. En aluminium, il surplombe une calandre repeinte en noir brillant, comme les rétroviseurs et les inserts des feux de jours. Des nouvelles jantes en 19" en titane forgé enferment des freins en composite. Les disques, percés et ventilés, sont pincés par des étriers rouges fixés sur des pièces en aluminium. Un petit spoiler de coffre (sur coupé et berline seulement) complète l’allure.

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A l’intérieur, le dessin global reste très similaire à celui des Classe C AMG. Trois nouvelles nuances de cuirs distinguent les "507" du reste de la production d’Affalterbach. Un point milieu apparait sur le volant recouvert d’Alcantara. Le pommeau de programmation de boite (sélection par palette) est légèrement différent. Des logos Edition 507 apparaissent dans l’habitacle. Au niveau des performances, les coupés et berlines enregistrent 4"2 au 0 à 100 km/h, le break affiche 4"3. La vitesse de pointe est limitée à 280 km/h, 30 km/h de plus que les AMG d’entrée de gamme.

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22:10 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mercedes, amg, c63, edition 507, 507, limitée, allemande, gt, sportive, 280 kmh, 507 ch, v8, 6.2, berline, coupé, break | | |

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Pour ceux qui sont convaincus que l'alliance entre Fiat et Chrysler n'a donné que des américaines rebadgées Lancia à la sauvette, sachez que l'opération a également eu lieu dans l'autre sens. Aux Etats-Unis, les clients ont ainsi droit à une Dodge Dart basée sur l'Alfa Roméo Giulietta. Nous vous l'accordons, les lignes de cette berline compacte sont sages et peu inspirées. Alors lorsque nous avons appris que le département des services et pièces détachée de la marque américaine, appelée Mopar pour les curieux, allait se pencher sur celle-ci pour lui offrir un caractère moins passe-partout, nous avons pris nos renseignements.

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Au programme de cette Dart Mopar, nous découvrons une préparation esthétique qui passe par des jantes sombres de 18", de larges diffuseurs, des spoilers sans oublier la double bande traversant la carrosserie. Elle est également  abaissée de 7mm et dotée de disques de freins rainurés.

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Sous le capot, Mopar s'est simplement servi dans la banque d’organes Fiat en optant pour le 1.4 de l’Abarth 500 développant 135 chevaux. A l’intérieur, la préparation reprend les codes stylistiques extérieurs avec des sièges en cuir bleu et rebord noir pour le conducteur tandis que les autres passagers ont droit aux couleurs inversées. Elle offre aussi le chargeur de smartphone à induction, un écran couleur de 8,4" et un pédalier aluminium. Sans oublier une petite plaque numérotée collée sur le tableau de bord pour rappeller que ce modèle ne sera produit qu'à 500 exemplaires. Reste une opération essentiellement esthétique à l'image de ce que Renault a fait de Gordini...

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13:10 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chrysler, dodge, mopar, dart, fiat, 500, 1.4, 4 cylindres, 135 ch, dynamique | | |

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Le mois de janvier. Son Rallye Monte-Carlo. Le Dakar aussi. Le Jänner également. Et bien entendu les préparatifs de la saison à venir en Belgique. A commencer par Les Legend Boucles de Spa. Et le Rally van Haspengouw. Ces sujets, nous les abordons en long, en large et surtout en travers dans ce numéro 254 d'Autonews, le premier de cette saison 2013. Vous l'avez compris, vous trouverez ce mois-ci un reportage complet sur la manche d'ouverture du Championnat du Monde, avec toujours la traditionnelle chronique de Thierry Neuville, mais aussi la première épreuve du nouveau Championnat d'Europe.

En marge de la présentation du Championnat de Belgique, qui débutera à Landen dans trois semaines, nous vous proposons aussi une interview de Freddy Loix, sans langue de bois, qui parle de sa saison 2012 en France, et bien entendu de ses ambitions en Championnat de Belgique 2013! Nous vous invitons également à visiter avec Gaby Goudezeune les installations de GoDrive, l'équipe alignant notamment la Volkswagen Polo Super2000 de Vincent Verschueren, un pilote qui sera encore l'un des animateurs de la saison à venir.

En interview également la jeune Maïté Vankerckhoven, candidate au championnat Junior, et Xavier Schene, le nouveau Directeur Général du RACB Sport. Et dans le cadre de notre série "Que sont-ils devenus?", nous avons cette fois donné la parole à Ronny Joosten, le copilote "historique" de Robert Droogmans. Nos pages Histonews seront aussi consacrées à la présentation des Legend Boucles de Spa et à la découverte du Silver Fern Rally en Nouvelle-Zélande avec notamment Stéphane Prévot et Christophe Jacob. Le pays des kiwis ne sera pas la seule destination exotique ce mois-ci puisque nous vous proposons un large reportage sur le Dakar et sur les 24 Heures de Dubaï, deux épreuves dans lesquelles nous avons notamment suivi les concurrents belges.

En marge de nos rubriques habituelles, Road Book, Modélisme et Petites Annonces, nous vous proposons également de découvrir quelques nouveautés intéressantes sur le marché de l'automobile avec les essais de la nouvelle Renault Clio DCi 90 ch, de la nouvelle VW Golf 1.6 TDI 105 ch ou encore de la Skoda Rapid TDI 105 ch, mais aussi de la nouvelle Skoda Octavia, de la Ford B-Max 1.6 TDCi, de la Volvo V50 T3, de la Kia Optima Hybrid, de la Toyota Verso ou encore de la Hyundai i30 3d. Et puisque nous aimons vous gâter, nous vous proposons aussi de découvrir la Nissan GT-R avec le "Track Pack". Bonne lecture! (Vincent Marique)

Vous n'êtes pas le roi du créneau? Voici une petite publicité signée Porsche qui devrait vous consoler. Visiblement vous n'êtes pas seul(e). Les pilotes officiels ont bien du mal à exécuter un créaneau mais ils ont une excuse, l'habitude de toujours aller dans la même direction, celle qui mène à la victoire!

14:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : porsche, publicité, créneau, parking, avant, sens, tourner, victoire, sympa, lieb, allemand | | |

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Si comme nous, vous regrettez le manque de vigueur des productions coréennes dorénavant stylistiquement attractives, vous allez vous réjouir. Kia va en effet commercialiser une version plus sportive de ses Cee'd à 3 et 5 portes. Ces variante appelées GT utilisent le bien connu 1.6 GDI poussé à 204 ch pour 265 Nm de couple.

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Il sera associé à une boîte manuelle à six rapports. Un coup de boost qui devrait permettre aux Coréennes de passer de 0 à 100 km/h en 7"9. Ce n'est pas encore l'extase mais le dynamisme devrait être réel. Cette petite séance de musculation s'accompagne de quelques retouches stylistiques passant par des étriers de frein rouges, des feux de jour LED placés dans le bouclier avant, une double sortie d'échappement sans oublier de jolies jantes de 18 pouces. Nous aurons droit à un complément d'informations lors du prochain Salon de Genève où l'engin sera officiellement dévoilé. Sa commercialisation est attendue pour la mi-2013.

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14:05 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : kia, cee'd, pro-cee'd, coupé, berline, essence, 200 ch, gt, sport, dynamisme, traction, 2013, salon, genève, corée, style | | |