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Notre compatriote Marc Goossens sera au départ des prochaines 24 Heures de Daytona, le dernier week-end du mois de janvier 2011. Il pilotera la Riley-Ford engagée en catégorie Daytona Prototype par le Michael Shank Racing en compagnie du Canadien Michael Valiente, de l’Américain John Pew et du Brésilien Osvaldo Negri, un de ses anciens adversaires dans le championnat britannique de Formule 3 en 1992. «Avec ces équipiers, je crois que je peux revendiquer un classement très intéressant», explique le pilote limbourgeois. «Nous connaissons bien la voiture et cette course très spécifique. En 2006, cette équipe avait déjà terminé sur la deuxième marche du podium avec Negri donc je ne vois pas pourquoi nous ne pourrions pas renouveler l'expérience...»

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19:11 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : marc, goossens, endurance, 24, heures, daytona, belge, usa, circuit, compétition, piste, riley-ford, michael, shank, racing, valiente, équipage, podium | | |

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Nous n'avons pas pour habitude de vous parler de Formule Un, mais après 17 ans d'attente, nous aurons enfin un pilote belge dans cette discipline. Après avoir pris le volant d’une monoplace de l’écurie Virgin lors des essais libres du vendredi à l’occasion de quatre des cinq derniers Grand Prix de la saison, le Brabançon Jérôme D'Ambrosio vient de signer avec l'écurie de Richard Branson. D’Ambrosio deviendra, le 13 mars prochain, lors du premier Grand Prix à Bahrein, le premier Belge engagé en championnat du monde de F1 depuis Philippe Adams, qui avait disputé deux Grand Prix au volant d’une Lotus en 1994. Rappelons que nos représentants les plus brillants au plus haut niveau furent Jacky Ickx (8 victoires, vice-champion du monde en 1969 et 1970) et Thierry Boutsen (3 victoires, 4e du championnat en 1988).

11:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : d'ambrosio, jérôme, belge, formule un, f1, fia, saison, 2011, virgin, circuit, championnat | | |

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Nous vous avions déjà parlé d'une possible déclinaison très radicale de la GT anglaise suite à des illustrations parues sur le net reprenant les plus belles décorations de son ancêtre, la F1-GTR victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1995. Bon, le retour de cette GT devrait passer, dans un premier temps, par la catégorie GT3 via l'écurie anglais CRS Racing. Et l'annonce de cette nouveauté n'est pas innocente puisque Stéphane Ratel vient d'annoncer le lancement des Endurance Series réservées aux GT3 et GT4 et dont l'épreuve-phare seront les 24 Heures de Francorchamps les 30 & 31 juillet 2011.

Les essais ont déjà débuté pour l’équipe de Chris Niarchos, qui participera dès la saison prochaine à plusieurs courses européennes avec la McLaren MP4-12C. «La course coule dans nos veines et il était naturel de développer une GT3 parallèlement au modèle MP4-12C de série» explique d’ailleurs Martin Whitmarsh, Directeur de Vodafone McLaren Mercedes Team. «Nous avons une histoire légendaire en sport automobile, y compris en GT, et nous voulons conserver cette réputation avec ce programme en GT3, et avec n’importe lequel des projets futurs où nous serons impliqués. L’architecture et la conception ont toujours été pensées pour une grande performance et un entretien facile: ce sont deux critères clés pour les clients potentiels.»

12:35 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mc laren, gt, sportive, circuit, piste, crs racing, endurance, compétition, gt3, le mans, 24 heures, ilmc, fia-gt, endurance series, francorchamps | | |

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C'était dans l'air. Il semblait évident, pour les spécialites de la discipline, que la marque aux quatre anneaux allait opter pour une carrosserie fermée à l'occasion de la présentation de son sport-prototype destiné à affronter à nouveau Peugeot sur les plus beaux circuits du monde en 2011.

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Et les premières images diffusées par la marque allemande le confirment, il s'agit bel et bien d'un proto fermé comme l'avait étée en son temps la R8C lors du lancement du programme qui donna naissance à une fabuleuse lignée de voitures d'endurance que Peugeot n'a encore réussi qu'à battre, rappelons-le, qu'une fois (en 2009) lors des 24 Heures du Mans!

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L'autre inconnue se trouvait sous la capot puisque là aussi, il n'était pas évident qu'Audi allait poursuivre son aventure en endurance avec un TDI. En fait, le 5.5 V10 TDI laisse place à un bien plus modeste 3.7 V6 TDI. Comme le veut une vilaine habitude, les caractéristiques techniques de la bête n'ont pas été dévoilées. Mais nous vous offrons déjà un maximum d'images en attendant que cette R15 se pare de ses couleurs guerrières.

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La belle allemande fera ses débuts en course aux 6 heures de Spa le 8 mai. Une belle première mondiale pour la Belgique même si elle aura déjà roulé aux essais préliminaires du Mans. Après Spa, elle enchaînera avec les 24 Heures du Mans (11-12 juin) puis elle sera présente à Imola (3 juillet), Silverstone (11 septembre), Road Atlanta (1er octobre) et en Chine (12 novembre).

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22:28 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : 2011, audi, r18, tdi, prototypes, endurance, 24 heures du mans, circuit, nouveauté, v6, 2.7, carrosserie, fermée | | |

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Depuis que le collectionneur milliardaire, Jim Glickenhaus, a entrepris la construction d'une seconde Ferrari P4/5 en vue de l'aligner aux 24 Heures du Nürburgring en mai 2011, tout est permis en matière d'élucubrations totalement hors de prix. Ainsi, il semblerait que Michael Stotschek, l'homme qui est à la base de la renaissance de la Lancia Stratos, souhaite en aligner une version GT2 dans les compétitions réservées à ce genre d'engins où nous retrouvons déjà des Ferrari F430 ou des Porsche 911 GT3-RSR.

 

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Ce travail aurait été confié à Danisi Engineering, société italienne déjà coupable de nombreuses transformations sur bases Fiat, Alfa Roméo, Iveco ou encore Pininfarina dans le cadre de compétitions de tourisme ou du Dakar.

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21:21 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : lancia, stratos, gt2, piste, circuit, compétition, projet, développement, futur, le mans | | |