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Spécialisé dans la préparation des modèles du groupe Jaguar Land Rover, Startech est une branche de la société Brabus. Elle dévoile à Genève sa dernière réalisation sur base du Jaguar F-Type Coupé. Plutôt osé de s'attaquer à l'un des designs les plus plébiscités du moment. Mais cela n'a pas empêché le préparateur allemand de revisiter, à sa façon, la Jaguar F-Type. Ici, les modifications concernent uniquement l'esthétique. Le tout se montre plutôt discret et ne dénature pas l'auto.

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Aux côtés de la GT britannique, Startech expose un Range Rover Evoque préparé. On remarque l'apparition de boucliers légèrement plus agressifs et d'un spoiler sur le hayon. Le traitement bicolore de la carrosserie devrait ravir les propriétaires d'Evoque allergiques au blanc traditionnel.

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Enfin, Startech propose également des modifications sur le Range Rover Sport et même le Defender y va de sa petite préparation en se parant, lui aussi, de blanc.

09:12 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : startech, brabus, préparateur, tuning, salon, genève, 2015, jlr, anglais, uk, white, blanc, style | | |

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Poursuivant son redressement, le constructeur coréen, désormais en mains indiennes, dévoile son premier SUV compact, le Tivoli, qui sera commercialisé en juin prochain. Dans un premier temps avec un 1.6 essence de 126 ch en traction puis en versions diesel et 4x4 en automne.

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08:44 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ssang yong, coréen, nouveauté, suv, compact, crossover, new, tivoli, 1.6, essence, diesel, 4x4, salon, genève, 2015, hôtesses, girls, filles | | |

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L’Espagnol Spania GTA a présenté une évolution de la GTA Spano. Impressionnante et agressive, cette GTA Spano cru 2015 l’est sans conteste. Nouveau regard à LED, aérodynamique plus travaillée, prises d’air présentes à l’avant, poupe entièrement revue: cette GTA Spano marque en tout cas une rupture avec sa version précédente.

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Un gros travail a également été réalisé sur les matériaux avec du carbone pour le châssis monocoque mais également des matériaux plus rares comme le titanium ou encore le graphène pour offrir un maximum de rigidité pour un poids minimum. Sous le capot, nous découvrons un tout nouveau 8.0 V10 développant quelques 925 chevaux et 1.220 Nm de couple associé à une nouvelle boîte séquentielle à 7 rapports. Du coup, selon ses concepteurs, la GTA Spano abattrait le 0 à 100 km/h en 2"9 pour une vitesse de pointe à 370 km/h!

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16:24 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : spania, gta, spano, nouvelle, supercar, gt, v10, 925 ch, propulsion, espagnole, salon, genève, 2015 | | |

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La troisième génération de la Superb repose sur la plateforme MQB du groupe VW mais réussit, cette fois, à trouver une identité propre. Le style est plus équilibré qu’auparavant, la silhouette empreinte de classe: les lignes sont taillés à la serpe, le capot nervuré et les optiques biseautés à l’avant comme à l’arrière. Pas très passionnel, plutôt discret, mais dans la catégorie, l’originalité n’a que peu sa place.

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La longueur est de 4,86 m, l’empattement progresse de 8 cm et bénéficie au volume de coffre qui passe de 595 à 625 litres. Un coffre qui redevient d’ailleurs à hayon et perd son original double système d’ouverture mais gagne la possibilité d’être ouvert par un simple passage du pied sous le bouclier arrière.

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La palette des moteurs provient logiquement du groupe: de 120 à 280 ch en essence et de 120 à 240 ch en diesel. Une transmission 4x4 sera disponible ainsi que bien sûr des boîtes DSG sur de nombreuses motorisations.

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11:35 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : skoda, superb, mqb, dsg, tdi, tfsi, berline, nouvelle, tcheque, habitabilité, volume, chargement, salon, genève, 2015 | | |

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L'arrivée d'un SUV dans la gamme est attendue depuis plusieurs années, d'autant que la marque peine à se renouveler. Le Seat 20V20 Concept prend la forme d'un coupé 4 portes haut perché. Très dynamique de ligne, grâce notamment à sa face avant suggestive et à ses ailes généreuses abritant des roues de 20 pouces, il devrait logiquement favoriser les prestations routières, plutôt que le franchissement pur et dur. Parmi les équipements du 20V20 (non, ce n’est pas le nom d’une huile synthétique), on trouve les optiques Led, la transmission intégrale de type Haldex et bien sûr les dernières évolutions des mécaniques TSI et TDI accouplées au choix à la boîte mécanique ou DSG.

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11:25 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : seat, concept, prototype, 20v20, 4x4, crossover, futur, next, new, salon, genève, 2015, motorshow | | |