tour,belgique,new,energy,nouvelles,énergies,rallye,épreuve,régularité,importateurs,journalistes,pilotes,DG Sport,organisateur,seconde,édition,confirmation,Peugeot,BMW,Porsche,Mercedes

Le Tour de Belgique auto, c’est une longue histoire dont le livre s’était refermé en 1974. En  2012 toutefois, DG Sport l’a remis à l’ordre du jour sous la forme d’un rallye pour voitures historiques. En 2014, DG Sport lui a adjoint la première compétition officielle pour véhicules hybrides en Belgique sous les auspices conjointes du RACB et de la FIA: le Tour de Belgique New Energy était né!

De grands noms de la course automobile comme Eric Van De Poele ou Willy Braillard ainsi que des journalistes connus ont participé à cette première édition. Au terme de deux jours d’une lutte acharnée contre la consommation, c’est finalement Julien Libioul qui l’a emporté au volant d’une Peugeot 508 RXH.

tour,belgique,new,energy,nouvelles,énergies,rallye,épreuve,régularité,importateurs,journalistes,pilotes,DG Sport,organisateur,seconde,édition,confirmation,Peugeot,BMW,Porsche,Mercedes

Du 12 au 15 novembre 2015 se tiendra la deuxième édition du Tour de Belgique New Energy.  L’édition 2015 accueille d’importantes nouveautés puisqu’elle est ouverte non seulement aux véhicules hybrides, mais aussi aux véhicules roulant au CNG (Gaz Naturel Comprimé) et aux véhicules électriques. Chacune de ces catégories bénéficiera d’un classement propre en fonction de leurs spécificités.

Les catégories Hybrides, Hybrides Plug-in et CNG démarreront officiellement le rallye à Mariembourg le samedi 14 novembre après un pré-départ le jeudi 12 novembre à Autoworld où auront également lieu les vérifications administratives et techniques. Ce jeudi 12 novembre donnera aussi au public bruxellois l'occasion d’admirer les voitures participantes.

tour,belgique,new,energy,nouvelles,énergies,rallye,épreuve,régularité,importateurs,journalistes,pilotes,DG Sport,organisateur,seconde,édition,confirmation,Peugeot,BMW,Porsche,Mercedes

Les voitures électriques seront aussi présentes le jeudi 12 à Autoworld. Elles retrouveront les voitures des autres catégories à l’arrivée de la première étape à Houffalize mais ne participeront qu’à la deuxième journée du rallye où elles devront   rallier Spa en passant par le Circuit de Francorchamps. Un fameux pari en termes d’autonomie mais qui, s’il est gagné, démontrera à suffisance que les voitures électriques ont leur place dans le paysage automobile belgo-luxembourgeois et pas seulement en ville!

On le voit, le Tour de Belgique New Energy 2015 sera l’activité à ne pas manquer pour tous ceux qui s’intéressent aux énergies alternatives, à la mobilité douce ou, tout simplement, aux économies qu’elles soient de carburant ou fiscales puisque les voitures participantes bénéficient toutes d’un régime de taxation privilégié au nord comme au sud du pays!

tour,belgique,new,energy,nouvelles,énergies,rallye,épreuve,régularité,importateurs,journalistes,pilotes,DG Sport,organisateur,seconde,édition,confirmation,Peugeot,BMW,Porsche,Mercedes

autonews,mai,2015,280,mensuel,revue,librairie,vente,magazine,auto,rallye,essais,industrie,interview,wrc,erc,brc,tac,irlande,peugeot,doms,hendrickx,vincent,radermecker,skoda,fabia,r5,wallonie,présentation

Une nouvelle fois sur le pont pour vous offrir le nectar du sport automobile, toute l’équipe d’autonews est heureuse de vous proposer à nouveau un numéro très riche et varié. A peine terminé, le Sezoens Rally vous est déjà largement conté dans nos pages avec la troisième victoire de Loix cette saison. Hautement symbolique, celle-ci est venue le consoler après les contrariétés vécues au Rallye de Wallonie. Une épreuve qui aura finalement vu la victoire de Cédric Cherain, la première de sa carrière, sur laquelle nous revenons également en détails.

Du côté du WRC, le Rallye d’Argentine n’a pas souri à Volkswagen mais là aussi, le malheur des uns a fait le bonheur des autres à l’image de Citroën qui en a profité pour y signer un doublé attendu depuis trop longtemps.

Aux côtés de la marque au double chevron, c’est Ford qui fait l’actualité de ce mois dans notre magazine avec deux essais emballants et l’interview de Jean-Marc Valckenaere. Le sympathique bouclé nous parle de la petite Fiesta 1.0 EcoBoost R2 essayée en exclusivité par Vincent Marique, mais également de ses projets autour de la Ford Mustang qui a enthousiasmé notre essayeur lors de sa présentation en Allemagne.

Du côté des essais, nous vous proposons également la découverte des Ford C-Max et S-Max reliftés sans oublier l’Opel Corsa OPC et la Peugeot 308 GT. Sur nos routes, nous avons pu tester l’Audi TT TFSI mais aussi la Lexus NX 300h, les breaks Ford Mondeo Clipper 2.0 TDCi, Mazda 6 SW 2.2d et Mercedes C250 BT break sans oublier l’Opel Adam S et la Porsche Targa 4 GTS.

Nous revenons également sur la manche belge du World Rallycross disputée à Mettet, sur la première manche du DTM disputée à Hockenheim sans oublier le WEC à Spa largement illustré.

Le cahier historique est consacré aux Classic Spring Roads mais aussi à la rencontre avec Michel Closjans, le vainqueur de l’ING Ardenne Roads que Benoît Lays a disputé en compagnie d’Yves Noelanders pour nous en rapporter un récit 100% authentique.

 

Enfin, comment ne pas rendre un large hommage à J-G Mal-Voy, l’homme qui a tant œuvré pour le sport automobile en Belgique à travers le Belgian Audi-VW Club.

autonews,mai,2015,280,mensuel,revue,librairie,vente,magazine,auto,rallye,essais,industrie,interview,wrc,erc,brc,tac,irlande,peugeot,doms,hendrickx,vincent,radermecker,skoda,fabia,r5,wallonie,présentation

Aston,Martin,Bianchi,1962,tour,grand,circuit,francorchamps,camera,embarquée,GP,GT,

Oui, je sais, ce document n'est pas nouveau puisqu'il a été publié sur You Tube en avril 2010, mais on ne s'en lasse pas. Je l'ai posté sur ma page Facebook dans un premier temps mais en voyant le succès rencontré, je me suis dit que je devais le partager avec les visiteurs du blog qui ne sont pas adeptes du voyeurisme de Facebook… alors dégustez, c'est du pur nectar! Lucien Bianchi y est magistral mais malheureusement, je n'ai pas retrouvé la moindre race de cette course qui se disputait alors hors-championnat du monde.

22:38 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit, Histoire | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : aston, martin, bianchi, 1962, tour, grand, circuit, francorchamps, camera, embarquée, gp, gt | | |

Championnat,rallyes,pologne,seconde,manche,ford,fiesta,R5,Karkonoski,Rajd,Luckasz,Brian,Bouffier,Grzegorz,video,spectaculaire,film,sorties,limite,show,

La seconde manche du Championnat de Pologne des Rallyes a eu lieu le week-end dernier avec la 30è édition du Rajd Karkonoski. Rassurez-vous, nous n'allons pas suivre tout ce championnat sur le blog mais c'est une vidéo hyper-spectaculaire que nous avons eu envie de partager avec vous qui nous a poussé à nous intéresser de plus près à cette épreuve.

Championnat,rallyes,pologne,seconde,manche,ford,fiesta,R5,Karkonoski,Rajd,Luckasz,Brian,Bouffier,Grzegorz,video,spectaculaire,film,sorties,limite,show,

Elle a vu une véritable razzia de Ford Fiesta R5 s'accaparer les sept premières places du classement général final. Habaj Luckasz l'a emporté devant le français Bryan Bouffier qu'il a devancé de 26"1 mais entre le second et le troisième, Grzyb Grzegorz, il n'y avait qu'une seconde.Championnat,rallyes,pologne,seconde,manche,ford,fiesta,R5,Karkonoski,Rajd,Luckasz,Brian,Bouffier,Grzegorz,video,spectaculaire,film,sorties,limite,show,

Au vu de la vidéo qui suit, on se dit que cela a été très chaud sur l'asphalte polonais. Au sens propre comme au sens figuré… A visionner jusqu'au bout!

 

21:58 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : championnat, rallyes, pologne, seconde, manche, ford, fiesta, r5, karkonoski, rajd, luckasz, brian, bouffier, grzegorz, video, spectaculaire, film, sorties, limite, show | | |

Voklkswagen,Golf,GTI,Clubsport,

L’année prochaine, la Golf GTI fêtera ses 40 ans. Volkswagen fera honneur à cet événement historique en proposant une série spéciale du modèle: la Golf GTI Clubsport. Le 14 mai dernier, celle-ci a déjà été présentée en première mondiale sous la forme d’une étude proche de la série dans le cadre de la légendaire concentration GTI de Wörthersee (Autriche), le plus grand rassemblement de Golf GTI au monde.

Voklkswagen,Golf,GTI,Clubsport,

Avec 265 ch, soit 35 de plus que la Golf GTI Performance (230 ch), et des performances encore supérieures d’environ 10% grâce à une fonction de boost temporaire, la Golf GTI Clubsport sera la plus puissante GTI de série jamais produite lors de son lancement, au début de l’année 2016. Outre par son moteur, elle se démarquera de ses sœurs par un habitacle et des détails de carrosserie exclusifs.

Voklkswagen,Golf,GTI,Clubsport,

Parmi les modifications stylistiques figurent un bouclier de pare-chocs totalement redessiné, de nouveaux bas de caisse, un spoiler de toit extrêmement innovant en termes d’aérodynamique et un diffuseur arrière conçu spécialement pour ce modèle. L’ensemble de ces particularités répond à l’objectif d’augmenter encore le potentiel de la GTI, la forme générant parfaitement la fonction. Les performances du moteur et les valeurs de déportance significativement améliorées confèrent à la Golf GTI Clubsport une dynamique digne des voitures de compétition. Cela lui vaut une stabilité extraordinaire, même aux vitesses extrêmement élevées, et des vitesses en courbe à couper le souffle. Elle s’affirme donc comme une voiture de sport par excellence.

Voklkswagen,Golf,GTI,Clubsport,

16:09 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : voklkswagen, golf, gti, clubsport | | |