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L'iQ for Sports semblait plaire aux jeunes avec ses boucliers extravagants, ses jantes de 18 pouces en alliage léger, un becquet de toit, une sortie d'échappement centrale trapézoïdale et des feux LED.

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L'intérieur est décoré d'aluminium et de nickel. La console centrale est transformée en centre multimédia avec un écran de 10 pouces utilisé par la navigation ou le visionnage de films. Il permet aussi le contrôle du centre audio avec disque dur.

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Lorsque l'Auris HSD (Hybrid Synergy Drive) fera son apparition au second semestre 2010, les rejets CO2 du modèle passeront sous la barre des 100 g/km. La berline compacte est la première Toyota issue de la gamme classique à passer à l'hybridation. Ce mouvement sera généralisé à l'horizon 2020.

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Cette Auris utilise la même motorisation thermique de 98 ch jumelée à un moteur électrique de 80 ch que la Prius. Ce couple électrique et 1.8 essence permet à la berline cinq-portes de passer de 0 à 100 km/h en moins de 10".

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S'il ne désire pas laisser l'Auris HSD décider seule, le conducteur pourra choisir intentionnellement trois des quatre modes de fonctionnement: Power, Eco et EV. Ce dernier est celui qui n'utilise que l'électricité, sur une courte distance (2 km) et à une vitesse de maximum 50 km/h.

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09:53 Écrit par Benoît Lays dans Actualité | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : toyota, auris, fullhybrid, iq, sport, francfort | | |

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Mis à part le break Superb pas spécialement emballant, nous avons juste déniché cette Fabia à l'habillage directement inspiré de celui de la MINI, ne trouvez-vous pas? Heureusement, il nous reste encore de jolies filles à vous dévoiler...

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14:20 Écrit par Benoît Lays dans Actualité | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : skoda, fabia, rs, filles, girls, mannequins | | |

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A Francfort, Seat nous offrait un très joli prototype révélateur des futures formes de l'Ibiza SW. En bon showcar, le concept Seat Ibiza IBZ se donne belle allure avec une teinte qui ne passe pas inaperçue ainsi que des ouvertures sous la grille de calandre. Un nez et un capot qui ont été redessinés par Luc Donckerwolke qui a également intégré des feux LED.

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Cette étude de 4,22 m de long préfigure une nouvelle carrosserie pour l'Ibiza qui s'ajoutera en 2010 à la gamme actuelle. Ce troisième profil du modèle Seat est attendu pour 2010. Il se voudra sportif et familial. Le concept, en tout cas, présente un coffre de 410 litres dont le volume gonfle lorsque les sièges arrière sont rabattus.

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Sans oublier pour les distraits, la Seat Leon Cupra R forte de 265 chevaux sur les seules roues avant.

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14:14 Écrit par Benoît Lays dans Actualité | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : seat, leon, cuprar, ibiza, ibz, prototype, traction, sportive | | |

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La toute nouvelle 9-5 Sedan marque le début d’une nouvelle ère pour la marque Saab. Avec ses lignes pures, sa sophistication technique et son caractère typiquement Saab, elle associe une ligne personnelle et des technologies de pointe. Le nouveau navire amiral de Saab va offrir une alternative moderne sur le segment des berlines haut de gamme lors d'une commercialisation qui interviendra au cours de l’année 2010.

Saab 9-5

Sobre et sculpturale, la silhouette de la Saab 9-5 exploite la pureté du design scandinave et le spectaculaire vitrage enveloppant fait référence au passé aéronautique de la marque. Avec un avant dont le style évoque le célèbre prototype Aero X, une stature basse et musclée, la nouvelle Saab 9-5 marque le lancement d’un nouveau style plus affirmé et expressif.

Saab 9-5'

Sur le plan des équipements, elle propose un vaste choix de systèmes de pointe: affichage tête haute comme dans les avions de chasse, éclairage adaptatif, châssis adaptatif Saab DriveSense avec amortissement piloté en temps réel, accès et démarrage du véhicule sans clef, climatisation tri-zone, aide dynamique au stationnement et Saab XWD avec eLSD arrière, l’exceptionnelle transmission intégrale.

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La gamme de motorisations entièrement suralimentées commence maintenant avec un petit 1.6 illustrant la stratégie de rightsizing Saab qui consiste à obtenir une performance responsable en développant des moteurs turbo à quatre cylindres très efficaces et relativement petits. La gamme propose trois types de carburant: essence, gazole et bioéthanol E85. En Diesel, la nouvelle Saab 9-5 affiche des émissions de CO2 descendant jusqu’à 139 g/km.

10:48 Écrit par Benoît Lays dans Actualité | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : saab, 9-5, nouvelle, francfort, statutaire, berline | | |

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Déjà vue à Genève, la petite Rolls, la Ghost, propose néanmoins des mensurations confortables. Cette cinq-places très luxueuse pèse 2,3 tonnes. Sous le capot, on trouve un V12 exclusif à Rolls-Royce. Ce double turbo à injection directe de 6592 cm³ développe 570 ch et 780 Nm. Toute cette puissance est maîtrisée par une boîte ZF à huit rapports. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4"9 et la vitesse maximale est limitée à 250 km/h. La consommation mixte moyenne est de 13,6 l aux 100 km (317 g CO2 par km).

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Utilisant la plateforme longue de la BMW Série 7, elle repose sur des trains avant et arrière multibras en aluminium et sur une suspension à air active avec stabilisation du roulis et contrôle variable des amortisseurs. La commercialisation de ce modèle a déjà débuté.

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19:43 Écrit par Benoît Lays dans Actualité | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : rolls-royce, ghost, v12, double turbo, 570ch, 780nm | | |