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A Genève, la filiale de Daimler exposait le concept Forspeed. Il s'agit d'un roadster qui n'est pas sans rappeler le Crossblade de 2002. Techniquement, ce concept est très proche de la Fortwo électrique. Il reprend son moteur de 41 ch auquel est cependant ajouté une fonction Boost forte de 7 ch. Smart annonce un chiffre d'accélération de 5"5 au 0 à 60 km/h mais il est vrai que l'absence de toit et le pare-brise minimaliste devraient offrir une sensation de vitesse décuplée.

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Le constructeur annonce une autonomie de 135 km lorsque les batteries au Lithium Ion fournies par Tesla sont pleines, soit 20 km de plus que la Fortwo électrique. Le Forspeed introduit de grandes optiques rondes qui font directement penser aux Mini et Fiat 500. L'habitacle mêle différentes teintes de cuir avec le blanc immaculé de la planche de bord. Particulièrement épurée, celle-ci n'accueille que très peu de commandes. Le caractère sportif de l'ensemble est renforcé par les ceintures quatre points qui évoquent le monde de la compétition.

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Malgré le caractère réaliste de ce Concept, Smart ne semble pas disposé à rééditer le coup de la Crossblade. Le PDG de la marque a en effet affirmé clairement que le modèle ne sera pas produit en série, même limitée.
 
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13:20 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : smart, forspeed, concept, spyder, cabriolet, filles, girls, hôtesses, mannequins, geneve, salon, 2011, nouveauté, électrique, batteries | | |

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N'y voyez pas un futur modèle. Il s'agit simplement d'un exercice de style destiné à présenter le nouveau style de la marque. Difficile de savoir quels éléments de ce concept plutôt décevant seront repris en série. Tout en lignes droites et en angles, il adopte une calandre particulièrement imposante, cernée par des optiques discrètes. Très pur, le dessin de ce concept refuse les artifices agressifs si souvent utilisés sur les concept-cars. Il s'agit d'un modèle compact bicorps, un type de modèle qui n'existe pas à l'heure actuelle dans la gamme Skoda puisque l'Octavia, malgré son hayon arbore une malle apparente.

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12:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : skoda, visiond, prototype, étude, style, concept, vision, futur, marque, techeque, filles, girls, mannequins, hôtesses, salon, geneve, 2011 | | |

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Au Salon de Genève, le groupe Volkswagen fait feu de tout bois puisque même Seat, le parent pauvre du groupe, a droit à son propre concept baptisé IBX. Il préfigure en effet le futur tout chemin de la gamme. Peu inspiré, l'IBX voudrait faire la synthèse entre l'Ibiza trois portes et un Tiguan. C'est d'ailleurs sur la plateforme de ce dernier que devrait reposer le Tribu, si cette appellation est conservée.

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Il affiche des dimensions particulièrement compactes: 4,26 m de long, 1,80 m de large et 1,62 m de haut.  De quoi concurrencer les Nissan Qashqai et autres Peugeot 3008. Du côté technique, les informations sont rares. On sait simplement que l'IBX est équipé d'une motorisation hybride. L'autonomie en mode tout électrique est fixée à 45 km mais l'identité du moteur thermique apparaît floue.

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11:48 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : seat, ibx, concept, suv, compact, tiguan, tribu, étude, prototype, ébauche, style, design, girls, filles, hôtesses, mannequins, salon, geneve, 2011 | | |

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Petite visite chez Schnitzer pour découvrir son Z4 99d. Dans les faits, les ingénieurs du préparateur allemand ont prélevé le moteur de la BMW 320d EfficientDynamics et l’ont inséré dans le compartiment moteur du coupé-cabriolet. Ici, il développe la puissance de 190ch et 420 Nm de couple contre 163ch et 380Nm pour le modèle de base. Dénommé 99d, pour le nombre de grammes de Co2 rejeté par kilomètre, le Z4 a perdu 235kg pour arriver à ce chiffre. Il consomme ainsi seulement 3,8l/100. Le 0 à 100km/h est annoncé en 6"9 et la vitesse maximale  serait de 235km/h. Bien entendu, pour obtenir cet AC Schnitzer 99d, il vous faudra débourser la somme de 149.000€.

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11:25 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : schnitzer, bmw, z4, diesel, 99d, inédit, cabriolet, coupé, mazout, préparateur, tuner, allemand, salon, geneve, 2011 | | |

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Il aura seulement fallu 3 mois aux élèves de la promotion 2010/2011 pour développer la Sbarro Evoluzione. Inspirée de la Lamborghini Reventon à échelle réduite, la Sbarro Evoluzione puise aussi dans l'univers de la moto, notamment en ce qui concerne la position de conduite. En revanche, les élèves ont préféré une mécanique d'automobile, à savoir le 1.8T 20 soupapes d'origine Audi.

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10:44 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : sbarro, evoluzione, audi, prototype, étude, école, études, studio, design, moto, lamborghini | | |