Honda,civic,new,nouvelle,2011,salon,francfort,japonaise,2.2,cdti,150 ch,5 portes,berline,japon

Avec ses formes futuristes, la dernière Honda Civic n'avait pas fait l'unanimité auprès des fans de la marque. Mais cela n'a pas découragé les designers japonais si nous en croyons les premières photos publiées à l'occasion de sa présentation au salon de Francfort.

Honda,civic,new,nouvelle,2011,salon,francfort,japonaise,2.2,cdti,150 ch,5 portes,berline,japon

Ainsi, l'arrière apparaît encore plus massif et conserve sa lucarne barrée par un bandeau rouge accueillant le troisième feu stop et reliant les optiques arrière au dessin très tourmenté. Pourtant, cette nouvelle génération semble plus compacte que sa devancière. La ligne de toit se veut moins abrupte pour le plus grand bonheur des passagers arrière. Le faux coupé garde son esprit pratique avec un coffre généreux. L'intérieur est toujours futuriste avec l'éclairage bleu de tableau de bord.

Honda,civic,new,nouvelle,2011,salon,francfort,japonaise,2.2,cdti,150 ch,5 portes,berline,japon

Sous le capot, Honda a installé un moteur Diesel 2.2 l de 150 ch et 350 Nm limitant ses émissions CO2 à 110 g/km. Elle roulera aussi à l'essence avec des blocs 1.4 l et 1.8 l. Au niveau du châssis, un fluide a été introduit dans les bagues du système de suspension arrière pour un meilleur confort de conduite. Conçu uniquement pour l'Europe, ce modèle a toutefois d'abord été développé au Japon avant d'être finalisé en Europe.

Honda,civic,new,nouvelle,2011,salon,francfort,japonaise,2.2,cdti,150 ch,5 portes,berline,japon

Honda,civic,new,nouvelle,2011,salon,francfort,japonaise,2.2,cdti,150 ch,5 portes,berline,japon

16:19 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : honda, civic, new, nouvelle, 2011, salon, francfort, japonaise, 2.2, cdti, 150 ch, 5 portes, filles, girls, mannequin, hotesses, berline, japon | | |

dtm,2012,mercedes,audi,a5,c coupé,allemand,piste,track,voitures de tourisme,championnat,2012,v8,4.0 litres,470 ch

C'est à Francfort que Mercedes et Audi ont dévoilé leurs nouveaux bolides destinés au championnat allemand de voitures de tourisme 2012 (DTM). Le retour à des coupés donne une nouvelle dynamique à la série parfaitement servie par le retour d'un troisième constructeur allemand puisque BMW rejoindra les deux autres la saison prochaine avec sa nouvelle M3.

dtm,2012,mercedes,audi,a5,c coupé,allemand,piste,track,voitures de tourisme,championnat,2012,v8,4.0 litres,470 ch

Sous le capot, nous retrouvons des 4.0 V8 développant environ 470 ch tandis que la coque en carbone est bien entendu conservée. Les plus observateurs d'entre vous auront remarqué la disparition des ailes à ailerons superposés mais les ailerons arrière s'élargissent en reprenant les fixations centrales vues sur les prototypes de la catégorie LMP1.

dtm,2012,mercedes,audi,a5,c coupé,allemand,piste,track,voitures de tourisme,championnat,2012,v8,4.0 litres,470 ch

Place aux photos de ces deux très jolies réalisations!

dtm,2012,mercedes,audi,a5,c coupé,allemand,piste,track,voitures de tourisme,championnat,2012,v8,4.0 litres,470 ch

dtm,2012,mercedes,audi,a5,c coupé,allemand,piste,track,voitures de tourisme,championnat,2012,v8,4.0 litres,470 ch

09:26 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : dtm, 2012, mercedes, audi, a5, c coupé, allemand, piste, track, voitures de tourisme, championnat, v8, 4.0 litres, 470 ch | | |

Lamborghini,Gallardo,LP570-4,Super Trofeo,Stradale,francfort,2011,nouveauté,gt,piste,track,light,allégée,570 ch,V10

Pas de grosse nouveauté présentée sur le stand du constructeur italien cette année à Francfort mais en y regardant de plus près, nous avons découvert cette version extrême de la gallardo LP570-4 tout droit sortie du Super Trofeo qui lui est exclusivement consacré sur les circuits européens. Son grand aileron en carbone provient en droite ligne des bolides du championnat monotype de la marque. Plutôt pénalisant, il réduit la vitesse de pointe de 325 à 320 km/h mais en contre-partie, il procurerait trois fois plus d'appui que le becquet rétractable du modèle classique. Autre héritage de la course, le capot possède un système d'ouverture rapide, alors que les réglages de suspension sont revus et que les jantes forgées allègent chaque roue de 3 kg. Malgré l'emploi de carbone pour les spectaculaires sièges baquet, les rétroviseurs, les panneaux de portes ou la console centrale, le poids ne bat aucun record car avec 1.340 kg, cette Gallardo Super Trofeo Stradale fait jeu égal avec la Superleggera. Comme cette dernière, le V10 développe par 570 ch et demeure épaulé par une boîte robotisée. La transmission intégrale reste également de mise. Les performances sont dès lors quasiment identiques, avec un 0 à 100 km/h toujours annoncé en 3"4. Reste l'exclusivité avec une production limitée à 150 exemplaires.

Lamborghini,Gallardo,LP570-4,Super Trofeo,Stradale,francfort,2011,nouveauté,gt,piste,track,light,allégée,570 ch,V10

12:35 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : lamborghini, gallardo, lp570-4, super trofeo, stradale, francfort, 2011, nouveauté, gt, piste, track, light, allégée, 570 ch, v10 | | |

Fisker,Surf,shooting, break,chasse,design,electrique,karma,usa,francfort,salon,2013,projet,new,

Ce très joli shooting break, comme disent nos amis anglophones, est la déclinaison utilitaire de la berline Karma du constructeur américain. Son style est plutôt original et ne renie pas l'héritage des breaks de chasse les plus réputés comme les Aston Martin DB6 et autres Lotus Elite. La version de production est annoncée pour 2013 avec, sous le capot, deux moteurs électriques et un bloc thermique jouant le rôle de générateur. En rachetant récemment une usine à General Motor, Fisker semble enfin pouvoir présenter la version de série de la Karma. On croise les doigts.

Fisker,Surf,shooting, break,chasse,design,electrique,karma,usa,francfort,salon,2013,projet,new,

12:09 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : fisker, surf, shooting, break, chasse, design, electrique, karma, usa, francfort, salon, 2013, projet, new | | |

Ford,Fiesta,ST,sportive,GTI,2012,salon,francfort,1.6,turbo,180 ch,23.000€

Trois ans après son apparition, la Fiesta n'a toujours pas reçu sa déclinaison sportive! À Francfort, Ford dévoile un concept préfigurant la version ST de la citadine attendue en 2012. Elle reprendra notamment la même mécanique, un 1.6 Turbo à injection directe et calage variable des arbres à cames, associé à une boîte mécanique six rapports. Avec 180 ch et un couple de 240 Nm, les performances promettent avec un 0 à 100 km/h en moins de 7" et une vitesse de pointe de 220 km/h.

Ford,Fiesta,ST,sportive,GTI,2012,salon,francfort,1.6,turbo,180 ch,23.000€

Déjà particulièrement sain sur les versions plus sages, le châssis profitera de nombreuses améliorations. Comme sa grande soeur Focus ST, elle aussi dévoilée à Francfort, cette Fiesta ST possèdera une calandre béante habillée d'une grille en nid d'abeilles, un becquet de hayon, des grandes jantes à cinq branches et une double sortie d'échappement. Avec des émissions de CO2 inférieures à 140 g/km, elle fera taire les intégristes verts. Comme en Championnat du Monde des Rallyes, la petite Ford tentera d'accrocher la Citroën DS3 Racing et cela démarre dès la signature du chèque avec un tarif serré de 23.000 € environ lorsque la sportive des Chevrons approche les 30.000 €.

ford,fiesta,st,sportive,gti,2012,salon,francfort,1.6,turbo,180 ch,23.000€

14:03 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ford, fiesta, st, sportive, gti, 2012, salon, francfort, 1.6, turbo, 180 ch, 23.000€ | | |