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Au prochain Salon de Pékin, qui ouvrira ses portes ce lundi, un concept viendra annoncer la version RS du petit Q3 attendue pour 2013. Un diffuseur, un becquet, deux larges sorties d'échappement ovales, des jantes de 20 pouces et une grille de calandre en nid d'abeille: le traitement adopté rappelle les modèles RS de la marque aux anneaux. Et sur le plan technique, ses caractéristiques sont quasiment définitives.

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On retrouve le cinq-cylindres 2.5 Turbo associé à une boîte à double embrayage S tronic 7. Sous le capot de ce petit Q3, ce moteur développe 360 ch. Assez pour catapulter ce 4x4 compact de 0 à 100 km/h en 5"2 et lui permettre d'atteindre 265 km/h.

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Pour canaliser cette rage, le Q3 RS fait confiance à une transmission intégrale. Il choisit également d'abaisser son centre de gravité, en réduisant sa garde au sol de 25 mm.

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20:11 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : audi, q3, rs, quattro, 2013, salon, chine, 5 cylindres, 'x', 360 ch, suv, new, next, futur | | |

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D'après le très réputé magazine anglais Auto Express, il semblerait que Mc laren travaille actuellement sur une version Shooting Brake de sa MP4-12C. Inspiré par le concept de la Ferrari FF, l'Anglaise veut se positionner face à la Porsche 911 en offrant un modèle nettement plus pratique. De quoi offrir un espace de rangement supplémentaire pour les bagages tout en conservant les performances du coupé originel. Le 3.8 V8 double turbo de 592 ch sera bien évidement de la partie au même titre que la fibre de carbone qu'utilise abondamment le coupé.

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10:51 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mc laren, mp4-12c, break, shooting brake, exclusif, news, 2013, 592 ch, propulsion, anglaise, uk | | |

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A l'heure où les constructeurs automobiles français se disent traumatisés par divers échecs dans le haut de gamme, il suffit de voir à quel point Renault mise dorénavant sur la voiture low cost, Citroën semble revigoré depuis que sa gamme DS rencontre un joli succès. Après la DS3, la DS4 et la DS5 voici que la marque aux chevrons saute d'un coup plusieurs numéros pour nous proposer le 9! Mais attention, la DS numéro 9, c’est avant tout une ligne. Cette maquette pleine ne contient pas d’habitacle dessiné spécialement pour elle, et ce dans le but de focaliser l’attention sur le dessin extérieur de cette DS9. Convaincu de la pertinence de la carrosserie du break de chasse, l’équipe du design Citroën présente ce prototype comme sa proposition de renouveau du haut de gamme français.

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Pour l’instant, il s'agit avant tout de jauger les avis du public et de la presse. Mais il existera bel et bien un nouveau haut de gamme Citroën, et il arrivera en 2015. Et elle n’arrivera pas seule puisque la gamme DS s’enrichira dans les prochaines années de deux nouveaux modèles: une berline tricorps DS6 et un SUV DS-X.

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Si la DS numéro 9 sera présentée au prochain salon de Pékin, la dernière création de Citroën ne cible pas exclusivement le marché de l’Empire du milieu. Fier de ses origines, le futur haut de gamme Citroën vise également les Européens friands d’Audi, BMW et Mercedes.

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16:34 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : citroën, ds, numéro 9, n°9, 9, ds9, française, luxe, haut de gamme, berline, break de chasse, sportbreak, design, étude de style | | |

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Présenté au Salon de New York, le Hyundai Santa Fe sera proposé en Europe avec trois motorisations: deux Diesel et un essence; un 2.0 avec turbo à géométrie variable délivrant 150 ch et un 2.2 «R» avec turbo à géométrie variable affichant 200 ch. Ce dernier permettrait au SUV coréen de passer de 0 à 100 km/h en 9"4 en deux roues motrices. En essence, le 2.4 GDI offre une puissance de 193 ch. Le 2.2 R VGT et le 2.4 GDI seront disponibles avec une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Le Santa Fe existera aussi en quatre roues motrices.

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À l'intérieur, Hyundai annonce de nombreux équipements et aides à la conduite. Il y aura ainsi un régulateur de vitesse actif contrôlé par radar, un détecteur de pluie, un contrôle du freinage en descente (DBC) avec assistance au départ en montée (HAC), un nouveau système de détection d'angle mort et une aide au parking Smart Parking Assist System avec caméra de recul. La commercialisation en Belgique devrait intervenir fin 2012.

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11:45 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : hyundai, santa fe, salon, new-york, nouveau, new, 2012, suv, 4x4, allroad, diesel, essence, gdi, 4wd | | |

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A New York, Fisker expose le concept Atlantic qui ne s'éloigne guère du style de la marque mais avec des traits spécifiques à ce nouveau modèle qui se veut la réduction de la Karma. La calandre est spécifique avec sa grille en nid d'abeille, des phares compacts sont installé aux extrémités du bouclier avant tandis que les portes arrière reçoivent des poignées intégrées aux montants arrière.

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Cette Fisker Atlantic utilise la dernière évolution de la motorisation électrique à autonomie étendue. Le bloc essence quatre-cylindres ne sert que de générateur comme dans la Chevrolet Volt. D'ailleus le conducteur peut, là aussi, choisir de préserver l'autonomie de la batterie en forçant l'activation du moteur essence pour alimenter le moteur électrique. Nous ne connaissons pas encore les données techniques de ce groupe motopropulseur puisque Fisker s'est contenté de préciser que l'Atlantic est une propulsion qui peut, en option, être proposée en version quatre roues motrices. Cette voiture devrait être produite fin 2013.

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14:46 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : fisker, atlantic, 4 portes, 4 places, électrique, essence, moteur, générateur, usa, salon, new york, 2013 | | |