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15:16 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, paris, mondial, filles, hôtesses, girls, charme, sourires, séduction, stands | | |

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Assurant l'essentiel des ventes, en Belgique comme en Europe, la Dacia Sandero bénéficie, quatre ans après sa commercialisation, d'une sérieuse cure de jouvence. C'est d'abord le style qui s'affine grâce à des flancs plus sculptés et une face avant agréablement arrondie.

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L'intérieur passe également sur le billard avec une planche de bord entièrement redessinée. Les plastiques sont encore durs mais la présentation est incontestablement revalorisée. L'équipement se fait de moins en moins basique puisque, outre l'ESP monté en série, un limiteur/régulateur de vitesse et le système multimédia à écran tactile, apparu sur le Lodgy, apparaissent au catalogue des options.

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On note enfin l'apparition sous le capot d'un trois cylindres essence de 900 cm3 délivrant 90 ch avec des émissions très contenues. Grande soeur de la Sandero, la Logan bénéficie également d'un sérieux restylage. Après huit ans, elle en avait bien besoin!

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12:01 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : dacia, sandero, logan, renault, est, roumanie, nouveautés, relifting, restylage, 4 ans, mi-carrière, low cost, marque, label | | |

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Chez Citroën, on la jouait profil bas sur le stand. Et c'est sur la gamme DS que le constructeur aux chevrons mise à nouveau en dévoilant la version découvrable de la DS3. Nous avons déjà largement abordé le sijet sur ce site.

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Plus intriguant, le concept DS3 Electrum est équipé de deux moteurs électriques de 174 ch entraînant chacun une roue avant avec un mode de recharge rapide pour recharger la batterie à 80 % en l'espace de 30 minutes. Citroën annonce une autonomie de 120 km pour son concept. Mais ce prototype ne devrait pas franchir le stade de la mise en production.

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11:04 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : citroën, ds3, cabriolet, electrum, concept, mondial, paris, salon, auto, 2012, futur | | |

Pour la première fois depuis la naissance de mon site, en avril 2009, www.leredacteurauto.be a atteint, au mois de septembre 2012, 1049 visites / jour en moyenne!

Soit 31.474 visites et 17.378 visiteurs uniques.

91.773 pages ont été vues durant ce mois de septembre 2012.

Alors merci à tous ceux qui sont venus me rendre visite et surtout, gardez-en l'excellente habitude!

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Difficile de se cantonner au haut de gamme par les temps qui courent. Alors Cadillac se démocratise et ouvre la voie aux berlines compactes à l'image de l'ATS, présentée en début d'année aux USA. Du coup, la marque américaine est tentée de venir taquiner les constructeurs allemands qui occupent le créneau avec succès depuis plusieurs années.

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La CTS étant trop imposante pour cette tâche, l'ATS va donc remplir le contrat et va aussi proposer une nouvelle motorisation, un quatre cylindres 2.0 turbo qui développe 276 ch. Au lancement, seule cette motorisation essence sera proposée, aux côtés de moteurs V6. Pour les diesels, il faudra attendre 2014. Pour les amateurs d'exclusivité, nous leur conseillons fortement la CTS-V. Avec ses 564 ch et son moteur 6.2 V8 emprunté à la Corvette, elle atteint sans problème les 300 km/h sur autoroutes allemandes. De quoi largement jouir de la tête des autochtones limités à 250 voire 280 km/h...

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13:52 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : cadillac, américian, usa, berline, luxe, label, premium, compact, v8, 6.0, 564 ch, cts-v, ats, compacte | | |