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Il fallait s'en douter à l'annonce de l'arrivée de la Ford Mustang en 2015, il n'y aura pas de future Ford Capri dans la gamme du constructeur à l'ovale bleu. Pleinement concentré sur les futurs SUV (Ecosport, Edge et Kuga) et fort d'une gamme sportive en développement (Fiesta ST et future Focus RS), Ford ne pourra guère offrir un coupé européen aux amateurs du genre. Prétextant qu'une étude auprès de son public européen a révélé que la Mustang faisait partir des dix modèles les plus souvent cités, Roelant de Waard, le directeur du département sales & marketing de Ford Europe, a affirmé que la Mustang à la sauce européenne suffirait à répondre à la demande des amateurs du genre. Mais même si elle sera vendue en Europe avec des moteurs à essence EcoBoost plus efficaces et un choix de boîtes de vitesses manuelles et automatiques, de Waart nous a confirmé que la nouvelle Mustang resterait fidèle à ses racines. C'est déjà ça!

20:52 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ford, mustang, 2015, futur, next, allemagne, capri, ecoboost, suv, coupé, sportive, gt | | |

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C'est la société Activision qui développe le jeu officiel de la NASCAR. Le championnat le plus populaire des USA a toujours été décliné en jeu vidéo avec des hauts et des bas. Nous laisserons les amateurs du genre se faire leur propre opinion. NASCAR The Game: Inside Line est disponible sur PS3, Xbox 360 et Wii.

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Les fans pourront ainsi concourir sur les 23 circuits officiels de la catégorie au volant des bolides de leurs héros. Chevrolet, Dodge, Toyota et Ford sont toutes présentes sous les couleures officielles! Cette fois, le jeu profite d'un tout nouveau mode carrière ainsi que des fonctions inédites en ligne. Une nouvelle fois, ce sont les équipes d'Eutechnyx qui ont la charge du projet donc nous vous laissons découvrir les premières images officielles.

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22:20 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Circuit | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : jeux, ps3, xbox 360, wii, nascar, usa, circuit, compétitions, ovales, indianapolis, ford, chevrolet, toyota | | |

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Comme vous pouvez le voir sur les illustrations, la future Peugeot 308, qui fera ses débuts au Salon de Francfort en septembre 2013, s'offre des lignes nettement plus séduisantes. Après des 307 et 308 relativement sages au niveau du style, les designers de la marque au Lion se sont lachés. Selon nos informations, cette 308 II sera plus courte et plus basse que la berline actuelle ce qui devrait lui donner une silhouette nettement plus dynamique. Le nouveau design adopté par Sochaux depuis peu passe ici par une petite calandre, des phares effilés et une série de plis généreux le long de la carrosserie. En utilisant un dérivé de la plate-forme actuelle, la 308 II sera logiquement proposée en carrosserie à cinq portes. Au rayon des moteurs, on retrouvera les 1.6 et 2.0 HDI diesel plus un 1.2 essence à trois-cylindres et l'inévitable HYbrid4 diesel-électrique. Vous l'aurez compris, il vous sera très facile de trouver une Peugeot qui vous convient dans cette future gamme.

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15:03 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : peugeot, 308, 2, génération, nouvelle, new, 2013, salon, francfort, française, berline, occasions, marché, hdi, diesel, essence, lion | | |

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Si la Veyron classique n'est pas assez rapide pour vous, Bugatti développe une toute nouvelle «super» Veyron et ces images exclusives illustrent ce à quoi elle pourrait ressembler. Mais pour améliorer sensiblement les performances du modèle actuel, la nouvelle venue devra encore augmenter sa puissance d'un cran et les estimations parle d'une cavalcade portée à environ 1.600 ch tandis que 250 kg serait gagnés sur la dernière mouture.

"Nous travaillons sur notre prochaine supercar, avoue Jens Schulenburg, ingénieur en chef de la marque. Le grand défi sera de réduire le poids et pour ce faire, nous nous penchons sur certaines technologies incroyables comme les roues entièrement fabriqués à partir de fibre de carbone. Nous envisageons également l'hybridation."

Le moteur W16 quadri-turbo sera à nouveau utilisé mais sa cylindrée pourrait être augmentée de 8.0 à 9.6 litres pour libérer plus de puissance. L'ajout d'un moteur électrique pourrait aider à atteindre l'objectif de 1600 ch. Nos images montrent que la future Veyron recevra un corps inférieur lissé pour stimuler l'aérodynamique tout en conservant sa calandre distinctive et les proportions de la Veyron. La voiture la plus rapide du monde devrait être dévoilée au Salon de Francfort en Septembre 2013.

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21:35 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : bugatti, veyron, evolution, supercar, 2013, salon, francfort, 1600 ch, hybride, 9.6 litres, gt, exclusive, premium, aéro, super-veyron | | |

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La première génération de la Seat Ibiza Cupra a vu le jour en 1997. Depuis lors, les versions sportives de la marque ibérique sont devenues emblématiques. Avec son moteur 1.4 TSI de 180 ch pour 250 Nm de couple, sa boîte automatisée DSG à 7 rapports, son antipatinage XDS à commande électronique et ses freins hautes performances, la nouvelle Ibiza Cupra ouvre un nouveau chapitre de son histoire à succès.

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Le châssis de l’Ibiza Cupra, qui repose sur des roues de 17 pouces de série, a été surbaissé et adapté pour offrir une précision et une agilité maximales. Un système de freinage AP Racing Performance est proposé en option à ceux qui trouveraient insuffisants les freins hautes performances de série. L’antipatinage XDS à commande électronique, dont l’effet s’apparente à celui d’un différentiel inter-roues, limite la tendance au sous-virage et améliore la motricité dans les courbes négociées à vive allure. Le programme électronique de stabilisation ESC, qui comprend l’aide au démarrage en côte, fait partie de l’arsenal de sécurité offert de série. Rappelons que cette Ibiza a reçu la note maximale de cinq étoiles aux crash-tests de l’Euro NCAP.

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Le poste de conduite, extrêmement minimaliste et clairement structuré, offre une sensation de qualité et la précision de l’exécution illustre le souci du détail de mise chez Seat. Le nouveau volant sport est orné du logo «Cupra» et doté de palettes qui permettent de commander aisément la transmission DSG. Cette déclinaison sportive présente des sièges sport uniques avec une sellerie cuir bicolore en option, soulignant ainsi le rôle très spécial dévolu à la version phare de la gamme.

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Le système d’infodivertissement de l’Ibiza Cupra est entièrement neuf: la performante installation audio peut être complétée par l’innovant «Seat Portable System». Cet appareil des plus abordables doté d’un écran de 5 pouces peut être retiré pour servir à l’extérieur de la voiture, tout en étant parfaitement intégré à l’électronique embarquée du véhicule. Il combine notamment les fonctionnalités d’un système de navigation, d’un kit mains libres avec commande vocale pour le téléphone portable et d’un ordinateur de bord. En outre, l’option «Photoframe» permet aux utilisateurs de personnaliser leur système avec des images, tandis que la fonction «highbeam» peut servir de lampe de poche aux occupants lorsqu’ils quittent le véhicule dans l’obscurité. On recense encore une fonction bloc-notes bien utile.

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15:37 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : seat, ibiza, cupra, 180 ch, 1.4, tsi, dsg, sport, dynamique, coupé, 3 portes | | |