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Pour fêter son centenaire, Aston Martin a mis les petits plats dans les grands dans un espace toujours aussi restreint. Mais ne boudons pas notre plaisir de revoir cette vénérable DBR1 et la Cygnet. Pour le reste, il n'y avait que des nouveautés cette année. Certes, il ne faut pas oublier que les Vanquish, V12 Vantage, Rapide S, DB9 Volante et Coupé sont toutes développées sur la plateforme aluminium V/H datant de 2003.

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La Rapide S, remplaçant la Rapide version 2009, offre sa nouvelle calandre dérivée de la V12 Zagato alors que son bloc passe à 558 ch. Probable instigatrice d’un restylage global chez Aston Martin, cette Rapide "2" a fait mouche.

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La Vanquish, remplaçante de la DBS, est aussi l’invitée d’honneur du rendez-vous helvète. En plus de cumuler les costumes de coupés ultra-luxueux de la marque à la puissance inégalée, elle devient aussi le cobaye du programme "Q" lancé par Aston Martin il y a tout juste un an. L’atelier sur-mesure de l’anglais n’est qu’au début de sa carrière  mais se risque à tapisser d’un bleu "Spectral" une Vanquish repeinte en blanc "Perle". Pour mémoire et parce que l’anecdote est amusante: le programme "Q" s’appelle ainsi en l’honneur du personnage de Ian Fleming, assistant James Bond dans toutes ses frasques automobiles.

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20:36 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : aston martin, dbr1, cygnet, genève, salon, 2013, vanquish, v12, vantage, rapide s, db9, volante, anglais, uk, new, gt, sportive | | |

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Alpina s’est penché sur la dernière Série 3 pour nous en mitonner une B3 Bi-Turbo. Celle-ci réutilise le moteur de la 335i (3.0 turbo 306 ch et 500 Nm) mais deux turbos remplacent le "twin scroll" d’origine. Un nouveau collecteur et un nouvel échappement permettent d’atteindre 410 ch et 600 Nm de couple soit 104 ch de plus et 100 Nm de mieux que la BMW classique.

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L’Alpina B3 Bi-Turbo récupère la transmission automatique huit rapports de la Série 3. Réglée différemment, la boîte de vitesses peut s’adjoindre une transmission intégrale xDrive optionnelle. Les suspensions Alpina Sport adaptatives sont au programme, de même que le kit carrosserie. L’avant gagne un bouclier différent, l’arrière, un pare-chocs inédit. Les petits liserés (gris) sur la peinture sont bien là, tout comme les jantes à rayon Alpina. L’intérieur sera spécifique lui aussi avec les nombreux logos Alpina qui parsèment le volant, le levier de vitesses et les sièges.

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14:19 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : alpina, b3, bi-turbo, préparateur, allemand, 410 ch, 600 nm, style, carrosserie, couleur, nouvelle | | |

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C'est le grand évènement de ce Salon de Genève 2013 sur le stand Alfa Romeo avec l'arrivée de la version définitive du coupé 4C. Enfin diront les mauvaises langues qui n'en peuvent plus d'attendre cet obscur objet de désir depuis sa présentation sous forme de concept en 2011. Malheureusement, les exemplaires exposés à Genève se caractérisaient par d'horribles phares et de disgracieux rétroviseurs sans oublier les prises d’air sur les ailes avant de la version Launch Edition qui semblent avoir été montées à la dernière minute.

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Nous vous avons déjà parlé de cette nouveauté très importante pour l'image de la marque au trèfle. Rappelons néanmoins qu'elle est motorisée par le 4 cylindres en ligne de la 1750 TBI fort de 240 ch. Ce moteur est malheureusement associé à la boîte de vitesse TCT à double embrayage avec palettes au volant. Alfa nous promet une nouvelle gestion sensée favoriser les temps de passage et qui propose une fonction de type Launch Control qui optimise la gestion de la transmission en vue d’une utilisation sportive.

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Le système DNA évolue et dispose ici d’un 4eme mode de fonctionnement appelé Race qui complète les modes habituels Dynamic, Natural et All Weather. Si le poids annoncé sous les 900 kilos est respecté, voilà un bel engin pour les balades dynamiques du dimanche.

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11:36 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : alfa romeo, alfa, 4c, coupé, gt, light, léger, supercar, 240 ch, propulsion, italien, charme, ligne, salon, genève | | |

Schnitzer,BMW,préparateur,salon,Genève,2013,colori,328i,Touring,GranCoupé,640d

Nous débutons notre traditionnel tour des marques du Salon de Genève 2013 par le préparateur allemand A.C. Schnitzer. Sur le stand, deux modèles au colori particulièrement cuivré: une BMW 640d GranCoupé et une BMW 328i Touring. La BMW 640d GranCoupé s’équipe d’un nouveau kit carrosserie aérodynamique composé d’un spoiler avant intégrant une lame en fibre de carbone et une calandre basse chromée, d’une nouvelle jupe arrière et d’un diffuseur à double sorties d’échappement. Pour l'occasion, la BMW 640d GranCoupé reçoit une reprogrammation moteur qui lui permet de proposer 360ch au lieu des 313ch de série.

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Pour la 328i Touring, l’esthétique a été retravaillée plus discrètement avec un nouveau spoiler avant plus discret que sur la GranCoupé. L’arrière a aussi été retouché avec un pare-chocs redessiné soulignant les 4 sorties d’échappements. La BMW 328i a, elle aussi, droit à des modifications mécaniques permettant de sortir 294ch contre les 245ch d’origine.

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11:06 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : schnitzer, bmw, préparateur, salon, genève, 2013, colori, 328i, touring, grancoupé, 640d | | |

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Soixante ans après le record de vitesse établi par Norman Dewis en 1953 au volant d’une version affûtée de la Jaguar de production XK120, où il a atteignit une vitesse de 277 km/h, Jaguar est retourné à Jabbeke ce samedi 2 mars avec la nouvelle F-TYPE qui y a effectué son propre essai. Cette fois-ci, c’est Andy Wallace, le gagnant des 24 Heures du Mans en 1988, qui a pris le volant. Wallace a exploré les limites de la nouvelle F-Type V8S en essayant d’atteindre sa vitesse maximale en ligne droite et de la ramener à l’arrêt sur une distance de 2 miles à peine. Il a réussi à atteindre une vitesse de presque 180 mph et à accélérer de 0 à 62 mph en 4"2 secondes seulement.

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À l’issue de l’essai à Jabbeke, un convoi unique composé de la F-Type et de quelques-uns de ses plus illustres prédécesseurs ont pris la route en direction de la Suisse. La parade du Jaguar Bloodline 2013, qui inclut une collection remarquable de Jaguar classiques allant de la XK120, C-Type, D-Type et E-Type à la nouvelle F-Type, est arrivé sur les bords du lac Léman en préfiguration du Salon de l’Automobile 2013, où la nouvelle F-Type occupera une place de choix sur le stand Jaguar.

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Après l’essai de vitesse, Wallace a déclaré: «C’est un grand honneur pour moi d’avoir été demandé par Jaguar d’effectuer le tout premier test de vitesse public de la nouvelle Jaguar. Notre résultat d’aujourd’hui est d’autant plus spectaculaire sachant que l’essai original se déroula sur 5 miles et que la distance dont nous disposions aujourd’hui était moins que la moitié pour atteindre les 179 mph. La voiture était toujours en train d’accélérer alors qu’il fallait déjà freiner.»

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À l’occasion du retour de Jaguar sur les pistes d’essai belges, Adrian Hallmark, Directeur international de la marque, a déclaré: «Les premiers essais de vitesse de Jabbeke ont marqué le début d’un des chapitres les plus passionnants de notre histoire. La XK120 combinait une allure séduisante et des technologies innovantes à de brillantes performances sportives, comme l’a prouvé Norman Dewis ce fameux jour de 1953. Ces éléments de base de notre ADN sont représentés dans la nouvelle Jaguar F-Type, et selon moi, la meilleure façon de rendre hommage aux prouesses accomplies par l’un de nos plus célèbres roadsters est de revenir à Jabbeke afin de célébrer cet essai tout en posant un nouveau jalon pour Jaguar.»

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La toute nouvelle F-Type est en vente chez tous les distributeurs Jaguar d’Europe et sera visible dans les showrooms dès le 6 juin. Le prix de départ est de 75.300 € pour le nouveau biplace F-Type V6 de 340 ch, 86.900 € pour la F-Type S V6 de 380 ch et 102.500 € pour le modèle haut de gamme F-Type V8 S de 495 ch.

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15:48 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Histoire, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : jaguar, f-type, v8, jabbeke, record, vitesse, histoire, 1953, 60 ans, anniversaire, wallace, andy, vainqueur, le mans, 2013, maximale | | |