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Le constructeur roumain a dévoilé le nouveau MCV, la variante break de sa berline Logan restylée à l'automne dernier. Comme sa petite soeur, le break adopte à son tour la nouvelle physionomie de la marque, plus ronde, plus moderne. La qualité des matériaux est en hausse chez Dacia. Ce MCV offre cinq places et un coffre de 573 litres, pour des dimensions généreuses (4,49m de long). Niveau motorisations, Dacia propose deux moteurs essence, les 1.2 16v 75 chevaux et le nouveau bloc turbo trois cylindres TCe 90 qui s'appuie sur une consommation estimée à 5L/100 km et 116 g/km d'émissions de CO2. En diesel, la marque roumaine mise sur le moteur 1.5 dCi disponible en 75 et 90 chevaux.

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10:52 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : dacia, mcv, break, diesel, essence, tce, dci, low cost, volume, stationwagon, new, 2013, salon, genève | | |

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Seul concept-car français exposé à Genève, le Citroën Technospace annonce l'arrivée imminente du nouveau C4 Picasso. Seul marque française à ne pas se précipiter sur le segment très porteur des SUV compacts, Citroën préfère miser sur ses atouts avec un choix stylistique risqué, puisque les airs futuristes du Technospace seront présents sur la version de série.

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Avec une taille et un poids à la baisse, mais une habitabilité en hausse, le futur monospace bénéficiera de consommations et d'émissions polluantes moindres, ces dernières débutants à 98 grammes de CO2 par kilomètre. A l'intérieur, le style est clair et épuré, et la technologie est omniprésente, avec notamment plusieurs larges écrans. Enfin, les amateurs de petites bombes dynamiques auront remarqué cette DS3 Racing dorée.

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10:32 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : citroën, technospace, monovolume, c4, picasso, new, concept, prototype, futuriste, 2013, salon, genève | | |

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Comme le coupé, la Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet est propulsée par le 6.2 V8 de 450 ch. Le châssis en aluminium de la génération C7 limite le poids du cabriolet tout en augmentant la rigidité. De quoi limiter les renforts structurels au profit d'un rapport poids/puissance quasi identique au coupé.

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La Corvette découvrable a également droit au sélecteur de mode de conduite et à la boîte manuelle inédite à sept rapports équipée de l'Active Rev Matching anticipant les sélections de rapport. La capote en toile de la Stingray Cabriolet est totalement électrique. Elle peut se replier ou se déployer à l'arrêt via la télécommande ainsi qu'en roulant, jusqu’à 50 km/h. La commercialisation en Europe est programmée fin 2013 ou en 2014.

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10:20 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : chevrolet, stingray, c7, new, nouvelle, usa, americaine, gt, cabriolet, v8, 450 ch | | |

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Votre serviteur teste actuellement la Renault Clio RS en Espagne alors il a confié les clés du site à quelques charmantes créatures rencontrées sur les bords du Lac Léman.

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18:00 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : salon, genève, 2013, filles, girls, mannequins, cute, charme, sourires | | |

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A Genève, il fallait bien le chercher, le coupé ELR caché sur un plateau tournant au fond du stand Cadillac. Pour rappel, ce joli coupé reprend la plate-forme de la Volt. Long de 4,70 m, ce coupé ELR reprend les codes stylistiques chers à la marque. Ils passent par une calandre massive, des projecteurs et des feux étirés ainsi qu'une poupe caractéristique.

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Sous le capot, il s'agit de la même technologie que la Volt mais améliorée avec un bloc essence couplé à deux moteurs électriques qui lui procurent une puissance de 210 ch et 400 Nm de couple; soit une autonomie en 100 % électrique de 56 km et 480 km avec prolongateur.

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12:00 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : cadillac, elr, coupé, électrique, technologie, gm, volt, 210 ch, 400 nm, traction, 2013, salon, genève | | |