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Le Subaru Viziv est un concept de SUV à quatre-places de 4320 mm de long. Cet engin extravagant est mû par la combinaison hybride du Boxer 2.0 Diesel à l'avant, de deux moteurs électriques à l'arrière et d'une boîte à variation continue.

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Il peut se recharger sur secteur pour alimenter ses batteries lithium-ion. Tradition Subaru oblige, le concept Viziv est un 4x4 grâce aux moteurs électrique qui activent chacun une roue arrière. Le système peut gérer le couple entre les quatre roues en jouant sur le moteur thermique et les blocs électriques. Le style est dans l’air du temps sans être agressif. Difficile de dire ce que Subaru en retiendra pour ses futures créations.

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14:18 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : subaru, viziv, suv, concept, étude de style, prototype, diesel, 2.0, boxer, hybride, électrique, moteurs, arrière, style, salon, genève, 2013 | | |

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Le constructeur coréen dévoilait à Genève un concept particulièrement réussi. Le SIV-1, puisque c'est de lui qu'il s'agit, se rapproche des standards des SUV sportifs. Cependant, les designers de Ssangyong ont réussi à doter le SIV-1 d’une personnalité propre. On ne sait malheureusement, à ce stade, rien des caractéristiques techniques de ce concept car à moins que vous ne puissiez vous contenter, toujours à ce stade, de quelques-unes de ses mensurations: 4 500 mm de long, 1 880 mm de large, 1 640 mm de haut pour un empattement de 2 700 mm de long.

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14:08 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ssangyong, concept, suv, joli, prototype, étude de style, siv-1, coréen, salon, genève, 2013 | | |

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Revoilà Spyker! Le concept B6 Venator exposé en Suisse rappelle immédiatement la C8 Aileron mais on sent tout de même que la B6 Venator reste en dessous dans la hiérarchie.

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Côté mécanique, le bloc en position centrale arrière transversale est un V6 turbocompressé de 375 ch qui envoie sa puissance aux roues arrière. Spyker a retenu une transmission automatique à six rapports. La structure en fibres de carbone permet de limiter le poids sous les 1400 kg. Spyker reste néanmoins discret sur les possibilités de sa sportive qui est prévue pour jouer dans la cour de la Porsche 911. La production est prévue pour 2014 à un tarif démarrant à 125.000 dollars.

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14:01 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : spyker, holland, marque, gt, label, renaissance, b6, venator, concept, next, futur, v6, turbo, salon, genève, 2013 | | |

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La GTA Spano est une supercar rarissime. Initialement propulsée par le 8.3 V10 de la Dodge Viper, la sportive espagnole profitait d'une puissance de 840 ch et 920 Nm de couple. Avec seulement 1 350 kg sur la balance, cette très exclusive GTA Spano ne devait prendre que 3 secondes pour dépasser les 100 km/h.

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A Genève, une nouvelle mouture était exposée. Cette évolution est annoncée pour 900 chevaux et un couple limité à 1.000 Nm. De quoi permettre à la nouvelle GTA Spano de descendre sous les 2"9 sur le 0 à 100 km/h.

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13:37 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : spano, gta, espagne, gt, supercar, v10, 8.3 litres, viper, 900 ch, 1000 nm, 1350 kg, salon, genève, 2013 | | |

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L'Octavia tenait salon sur les bords du Léman. Il n'y en avait que pour elle. Aussi bien la classique berline que la variante Combi. Pour rappel, la Skoda Octavia Combi est plus longue (9cm) et plus large (4,5 cm) que celle qu'elle remplace. De plus, elle dispose d'un volume de chargement de 610 litres qui peut quasiment tripler (1740l) une fois la banquette arrière rabattue.

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À ceci s'ajoutent de nombreuses astuces pratiques, parmi lesquelles nous citerons le dossier de siège du passager avant rabattable, ou bien encore le rangement de plage arrière intégré au double plancher de coffre, lequel permet aussi à l'auto d'offrir une surface de chargement plane. Elle reprend bien évidemment la plate-forme de la dernière Octavia ainsi que les dernières évolutions technologiques que ce soit en termes de comportement que d'équipement.

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13:27 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : skoda, octavia, combi, break, wagon, sw, new, 2013, salon, genève, tchèque, vag, tdi, tfsi | | |