Nissan,salonGenève,2014,nouveautés,news,Juke,Nismo-R,GTR,ZEOD RC,SUV,compact,4x4,sportives,Wolgang,Reipp

Sur le stand, Nissan, nous avions droit à une belle ouverture sur le sport auto à travers le concept ZEOD RC que pilotera notre compatriote Wolfgang Reipp en juin prochain pour sa première participation aux 24 heures du Mans! Wolfie était d'ailleurs présent sur le stand durant toute la journée presse pour répondre aux nombreuses sollicitations de la presse internationale avec une bonne humeur évidente!

Nissan,salonGenève,2014,nouveautés,news,Juke,Nismo-R,GTR,ZEOD RC,SUV,compact,4x4,sportives,Wolgang,Reipp

Mais la grosse nouveauté du stand Nissan s'appelait X-Trail pour nous, Européens. Mieux dessiné, moins brut de fonderie, il s'inspire largement du nouveau Qasqhai et s'offre ainsi de nouvelles armes pour lutter dans le segment très concurrentiel des vrais SUV capables de crapahuter dans la nature.

Nissan,salonGenève,2014,nouveautés,news,Juke,Nismo-R,GTR,ZEOD RC,SUV,compact,4x4,sportives,Wolgang,Reipp

Enfin, Nissan s'est penché sur le Juke. L’initiateur du mouvement des mini-SUV est restylé après quatre ans de commercialisation et en profite pour renouveler une partie de ses motorisations. Le Juke RS développe désormais 218 ch, soit un gain de 18 ch par rapport au Juke Nismo. Le couple atteint désormais 280 Nm (+30 Nm). Ce Juke est disponible en deux ou quatre roues motrices.

Nissan,salonGenève,2014,nouveautés,news,Juke,Nismo-R,GTR,ZEOD RC,SUV,compact,4x4,sportives,Wolgang,Reipp

Les premières reçoivent un différentiel autobloquant mécanique sur les routes avant. Un accessoire bien évidemment inutile sur les versions ALL MODE 4x4-i, qui disposent de la technologie de vectorisation du couple. Ces versions sont associées à une transmission automatique Xtronic avec mode séquentiel, désormais à 8 rapports. Pour renforcer cette sportivité, l’échappement a été revu. La sonorité devient ainsi plus rauque. Les liaisons au sol ont été améliorées avec de nouveaux tarages de suspensions et un freinage optimisé.

Nissan,salonGenève,2014,nouveautés,news,Juke,Nismo-R,GTR,ZEOD RC,SUV,compact,4x4,sportives,Wolgang,Reipp

Nissan,salonGenève,2014,nouveautés,news,Juke,Nismo-R,GTR,ZEOD RC,SUV,compact,4x4,sportives,Wolgang,Reipp

Nissan,salonGenève,2014,nouveautés,news,Juke,Nismo-R,GTR,ZEOD RC,SUV,compact,4x4,sportives,Wolgang,Reipp

Nissan,salonGenève,2014,nouveautés,news,Juke,Nismo-R,GTR,ZEOD RC,SUV,compact,4x4,sportives,Wolgang,Reipp

15:47 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nissan, salongenève, 2014, nouveautés, news, juke, nismo-r, gtr, zeod rc, suv, compact, 4x4, sportives, wolgang, reipp | | |

Mitsubishi,salon,genève,2014,nouveautés,absentes,prototypes,concepts,XR-PHEV,SUV,trois portes,avenir,futur,

Pour Genève, le constructeur japonais s'est contenté de débarquer avec ses trois concepts déjà vus au dernier Salon de de Tokyo. Un peu pauvre face à la déferlante de nouveautés vécues chez les Allemands pour ne citer qu'eux. Nous avons retenu le concept Mitsubishi XR-PHEV qui pourrait bien annoncer le futur SUV Compact ASX. Ce concept est un crossover hybride rechargeable compact de nouvelle génération aux lignes de coupé.

Mitsubishi,salon,genève,2014,nouveautés,absentes,prototypes,concepts,XR-PHEV,SUV,trois portes,avenir,futur,

Les designers indiquent s'être inspirés des athlètes parés à bondir sur leurs starting blocks pour dessiner les lignes de ce concept doté d'un groupe propulseur entraînant les roues avant et combinant un moteur essence MIVEC 1,1 litre suralimenté à injection directe de 136 ch accouplé à un moteur électrique léger et compact à haut rendement de 162 ch et d'une batterie haute capacité. Pour une bonne autonomie, le XR-PHEV fait l'impasse sur la transmission intégrale. Ce qui lui permet d'annoncer 85 km en 100% électrique entre chaque recharge sur secteur. Le XR-PHEV serait prévu pour 2016.

Mitsubishi,salon,genève,2014,nouveautés,absentes,prototypes,concepts,XR-PHEV,SUV,trois portes,avenir,futur,

15:25 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mitsubishi, salon, genève, 2014, nouveautés, absentes, prototypes, concepts, xr-phev, suv, trois portes, avenir, futur | | |

MINI,salon,Genève,2014,new,nouvelle,concept,Clubman,printemps,nouvelle,prototype

Alors que la troisième génération vient tout juste d’être dévoilée avant de faire son entrée en Europe au printemps, un concept préfigurant sa variante allongée est présenté à Genève. Très proche du futur Clubman de production, ce concept annonce des nouveautés stylistiques telles que les optiques arrière horizontales ou l’abandon de la portière antagoniste latérale.

MINI,salon,Genève,2014,new,nouvelle,concept,Clubman,printemps,nouvelle,prototype

13:59 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mini, salon, genève, 2014, new, nouvelle, concept, clubman, printemps, prototype | | |

Mercedes,S-Klasse,Coupé,new,salon,genève,2014,allemand,GLA,AMG,première,sport,étoile,futur,next

Chez Mercedes, les nouveautés foisonnaient sur le stand. Nous avons retenu le GLA 45 AMG qui reprend le 2.0 turbo des Classe A et CLA 45 AMG pour afficher 360 ch et 450 Nm histoire d’humilier nombre de GTI, avec un 0 à 100 km/h avalé en 4’’8.

Mercedes,S-Klasse,Coupé,new,salon,genève,2014,allemand,GLA,AMG,première,sport,étoile,futur,next

Plus mature, le nouveau grand coupé dérivé de la récente Classe S ne s’appelle plus CL mais Classe S coupé. Annoncée par le concept éponyme du dernier salon de Francfort, cette grande et luxueuse GT est dotée d’un style innovant et affirmé, la distinguant nettement de sa devancière.

Mercedes,S-Klasse,Coupé,new,salon,genève,2014,allemand,GLA,AMG,première,sport,étoile,futur,next

13:51 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mercedes, s-klasse, coupé, new, salon, genève, 2014, allemand, gla, amg, première, sport, étoile, futur, next | | |

Mc Laren,650S,cabriolet,spyder,nouveauté,new,salon,genève,2014,V8,biturbo,boîte,double,embrayage,freins,carbone,céramique,650 ch,orange,bruce,F1

Ne vous fiez pas au discours officiel, la 650S que Mc Laren nous présente à Genève n’est pas neuve. Elle reprend les acquis de la berlinette 12C et la face avant de la P1. Son 3.8 V8 biturbo est poussé à 650 ch ce qui a le mérite de faire entrer la 650S dans la cour des ténors atmosphériques aux côtés de la Ferrari 458 ou de la Lamborghini Huracan.

Mc Laren,650S,cabriolet,spyder,nouveauté,new,salon,genève,2014,V8,biturbo,boîte,double,embrayage,freins,carbone,céramique,650 ch,orange,bruce,F1

Côté performances, la nouvelle venue revendique une hausse mesurée, avec un poids annoncé de 1330 kg à sec. Du coup, elle devrait grappiller un dixième sur le 0 à 100 km/h (3"1 avec pneus Corsa) par rapport à la 12C et quatre dixièmes sur l'exercice du 0 à 200 km/h avec 8"4 contre 8"8 précédemment.

Mc Laren,650S,cabriolet,spyder,nouveauté,new,salon,genève,2014,V8,biturbo,boîte,double,embrayage,freins,carbone,céramique,650 ch,orange,bruce,F1

L'aérodynamique, en revanche, semble progresser de façon significative avec un appui en hausse de 40% à 240 km/h. La suspension reçoit pour sa part de  nouveaux combinés ressorts/amortisseurs et un calibrage affiné.

Mc Laren,650S,cabriolet,spyder,nouveauté,new,salon,genève,2014,V8,biturbo,boîte,double,embrayage,freins,carbone,céramique,650 ch,orange,bruce,F1

L'excellent système PCC (ProActive Chassis Control) est reconduit, avec un meilleur compromis efficacité/confort ainsi qu'une tenue de cap améliorée. Même chose pour la boîte à double embrayage de sept rapports dont la douceur des passage devraient progresser.

Mc Laren,650S,cabriolet,spyder,nouveauté,new,salon,genève,2014,V8,biturbo,boîte,double,embrayage,freins,carbone,céramique,650 ch,orange,bruce,F1

Le freinage est désormais en carbone-céramique de série pour une attaque plus douce à la pédale et une meilleure progressivité pour un dosage plus facile. A Genève, sa version cabriolet s'exposait dans un bel orange en hommage aux premières F1 de Bruce Mc Laren dont un exemplaire trônait fièrement sur la stand.

Mc Laren,650S,cabriolet,spyder,nouveauté,new,salon,genève,2014,V8,biturbo,boîte,double,embrayage,freins,carbone,céramique,650 ch,orange,bruce,F1

14:19 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : mc laren, 650s, cabriolet, spyder, nouveauté, new, salon, genève, 2014, v8, biturbo, boîte, double, embrayage, freins, carbone, céramique, 650 ch, orange, bruce, f1 | | |