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Tata Motors était présent sur le Salon de Genève avec deux nouveautés baptisées Zest et Bolt. Le duo sera distribué dans le réseau Tata Motors en Espagne, en Italie ou encore en Turquie. Pour l’heure, la Belgique n’est pas concernée.

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La Zest prend la forme d’une petite berline à coffre, alors que la Bolt est une citadine à hayon classique. Les deux voitures ont pour mission de rendre plus attrayante la gamme Tata Motors et reprennent la plateforme de la Vista, que nous avions découverte sous la forme d’un prototype électrique dès la fin de l’année 2010. Malgré sa malle, la Zest affiche une longueur inférieure à 4 mètres.

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Techniquement, les Zest et Bolt disposent d’une direction électrique développée par ZF, d’une nouvelle suspension avant et d’une motorisation essence 1.2 litre turbo de 84 chevaux. Une version diesel sera également proposée, utilisant un bloc d’origine Fiat. Il s’agit du 1.3 litre MultiJet.

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Enfin, le concept-car Nexon représente le futur du constructeur indien. Il s’agit d’un SUV compact, reposant sur la plateforme de la Bolt/Zest. Il est propulsé par un 1,.2 Revotron poussé à 110ch avec une boîte automatique à 5 rapports. Le plus surprenant -pour un concept-car- est que Tata annonce une liste d’options : transmissions intégrale, phares à LED et graphiques latéraux. Ainsi, le Nexon semble proche de la série. Il fait parti de la liste de lancements prévus.

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15:37 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : tata, zest, bolt, salon, genève, 2014, nouveautés, citadines, berline | | |

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Décidément, cette édition 2014 du Salon de Genève était bel et bien placée sous le signe des citadines puisqu'aux nouvelles Citroën C1, Peugeot 108, Renault Twingo et autres Toyota Aygo, nous pouvons ajouter la petite Suzuki Celerio. Cette Japonaise assez fade mesure 3 600 mm de long pour 1 600 mm de large et 1 530 mm de haut, une hauteur qui autorise une importante garde au toit. L'empattement de 2 425 mm assure une distance entre les sièges avant et arrière de 743  mm, offrant ainsi aux passagers un espace généreux pour la catégorie.

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Quant au volume de coffre, Suzuki revendique le meilleur de sa catégorie avec 254 litres. Avec une largeur maximum de 1 020 mm pour une longueur maximum de 751 mm, la baie de coffre permet un accès large garantie par un seuil de chargement de 682 mm. C’est le moteur « K10 » trois cylindres 1,0 litre qui est retenu pour équiper la Celerio. Il développe 50 ch à 6 000 tr/mn pour un couple de 90 Nm à 3 500 tr/mn. Il est associé au choix à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou à une transmission manuelle automatisée comptant également cinq rapports.

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14:10 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : suzuki, salon, geneve, citadine, nouvelle, new, celerio, 5 portes, essence, trois cylindres, filles, girls, hôtesses | | |

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Elle trônait fièrement sur le stand du constructeur japonais et nous y goûterons prochainement. Elle? C'est la nouvelle WRX STI dans ses spécifications européennes: elle revient à un format tricorps, compte toujours sur ses quatre roues motrices.

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Elle reprend le moteur boxer de la précédente génération: un 2,5 litres de cylindrée fort de 300 chevaux pour 407 Nm de couple! Ne nous demandez pas pourquoi elle ne s'appelle plus Impreza...

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13:56 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : subaru, wrx, sti, salon, genève, 4 cylindres, boxer, 300 ch, 4 roues motrices, nouvelle, new | | |

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Après le Vision D de Genève 2011, Skoda dévoilait cette année le concept Vision C. Affichant une silhouette de coupé cinq portes, nous espérons qu’il préfigure réellement l’évolution du design de la marque tchèque pour ses futurs modèles. En  attendant, quel plaisir de déambuler sur ce stand aux charmes variés et à l'accueil très chaleureux!

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12:05 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : skoda, salon, genève, 2014, vision c, coupé, 5 portes, nouveau, concept, étude, style, prototype, vert, filles, girls, charme, hôtesses | | |

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Ca fleurait bon le sport sur le stand du constructeur espagnol avec la Leon Cupra qui inaugure une nouvelle version du 2.0 TSI avec une puissance de 260 ch ou même 280 ch pour la Cupra 280. Le choix demeure possible entre la boîte manuelle ou la DSG à double embrayage.

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11:55 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : seat, salon, genève, 2014, nouveautés, leon, cupra, 280 ch, dsg, transmission | | |