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A force de nous rabattre les oreilles avec le succès des SUV, comme si tout le monde en voulait à tout prix, nous avons failli croire que les berlines n'avaient plus d'avenir. Et puis voilà que Nissan annonce le retour d'une compacte. En Belgique, depuis que la discrète Almera s'est éclipsée, en 2006, on n'avait plus vu ça.

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Pour effectuer son retour dans le segment, la firme a choisi une appellation déjà employée par le passé, et encore en vigueur sur certains marchés, celle de Pulsar. En revanche, la carrosserie est inédite. Même si le dessin des vitrages évoque la Tiida vendue en Chine, qui prête sa plate-forme, les phares, la calandre ou les feux arrière font plutôt penser aux nouveaux Qashqai et X-Trail.

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Longue de 4,39 m, et bâtie sur un empattement de 2,7 m, cette Nissan annonce une habitabilité supérieure à la moyenne. Fabriquée en Espagne, à Barcelone, la Pulsar sera commercialisée cet automne, dans la foulée de sa présentation au Salon de Paris.

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Pour vous séduire, elle pourra compter sur un diesel d'origine Renault, le 1.5 dCi 110, et sur deux blocs essence modernes, à injection directe et turbo: le 1.2 DIG-T de 115 ch et le vigoureux 1.6 DIG-T de 190 ch, qui sera commercialisé en 2015. Une offre qui rappelle celle du nouveau Qashqai, tout comme les technologies disponibles. La Pulsar pourra en effet recevoir un freinage d'urgence automatique, une surveillance d'angle mort, un système multimédia connecté à Internet ou une alerte de franchissement de file.

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12:21 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : nissan, pulsar, new, nouvelle, berline, compacte, europe, salon, paris, mondial, 2014, septembre, présentation, essence, diesel, traction, classique | | |

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