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Disputé ce samedi, le Rally van Haspengouw marque le lancement du Belgian Rally Championship 2014, un championnat dont les cartes ont été redistribuées suite aux modifications des règles d'attribution des points et la nouvelle répartition des classes. Si Kris Princen sera le favori de l'épreuve, la référence parmi les candidats au titre sera le Champion de Belgique en titre, Freddy Loix, sur sa Skoda Fabia S2000 officielle.

Kris Princen s'aligne à Landen sur une voiture de pointe, une Subaru Impreza WRC S12B préparée par l'équipe First. Seule la victoire pourra satisfaire Kris Princen. Quatre autres WRC sont engagées. David Bonjean entend briller sur sa Skoda Fabia WRC face notamment à la Subaru de Chris Van Woensel, un ancien vainqueur du Haspengouw. Bert Cornelis et Wim Soenens seront aussi au volant de Subaru Impreza WRC. Du côté des outsiders, il faudra évidemment compter sur Jonas Langenakens et sa performante Lancer Evo8 Gr.A, ancienne monture de Kris Princen.

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Grand favori en classe RC2, Freddy Loix aura évidemment fort affaire face aux WRC. Il aura aussi de la concurrence en RC2 avec les autres pilotes de S2000: la vice-Championne Melissa Debackere, le double Champion national en S2000 Vincent Verschueren et l'ancien Champion des Pays-Bas en S2000, Hermen Kobus. Jourdan Serderidis, secondé à Landen par Fred Miclotte, entend pour sa part montrer le potentiel de sa Ford Fiesta R5.

Sur le tracé traditionnellement gras des alentours de Landen, il faudra évidemment suivre de près les meilleures Mitsubishi Lancer Gr.N, qui évolueront désormais dans la même classe RC2. Cette décision a décidé Bob et Tom Colsoul à démontrer à domicile qu'une Lancer EvoX N4 classique reste très compétitive en Championnat de Belgique. Ils n'auront pas à convaincre Cédric Cherain, le pilote de Soumagne ayant résolument décidé de viser le titre avec une Lancer EvoX issue des ateliers de Guy Colsoul. Il faudra aussi suivre de près les chronos de deux autres pilotes de Gr.N, Guillaume De Ridder et Johnny Vanzeebroeck, un ancien des Challenges Citroën. Sans oublier le Néerlandais Antoine Van Ballegooijen. Et puis Patrick Snijers sera bel et bien au départ sur la BMW 130i.

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Si la bataille fera rage pour la victoire et les places d'honneur, ce sera aussi le cas en Hesbaye en catégorie Historique et dans le Junior BRC, où les pilotes partiront à la conquête des premiers points de la saison 2014.

L'horaire:

SS1 Halle-Booienhoven (13,79 km) 08h20  
SS2 Gelmen (14,84 km) 08h58  
SS3 Zepperen (9,27 km) 09h18  
Service A (Landen) 10h18  
SS4 Walshoutem (14,43 km) 11h04  
SS5 Halle-Booienhoven (13,79 km) 11h39  
SS6 Gelmen (14,84 km) 12h17  
SS7 Zepperen (9,27 km) 12h37  
Service B (Landen) 13h37  
SS8 Walshoutem (14,43 km) 14h23  
SS9 Halle-Booienhoven (13,79 km) 14h58  
SS10 Gelmen (14,84 km) 15h36  
SS11 Zepperen (9,27 km) 15h56  
Service C (Landen) 16h56  
SS12 Walshoutem (14,43 km) 17h42  
SS13 Halle-Booienhoven (13,79 km) 18h17  
Podium (Landen) 19h00

14:52 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Rallye | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : haspnegouw, rallye, belgique, championnat, 2014, première, manche, loix, princen, cherian, colsoul, mitsubishi, skoda, fabia, peugeot, 207, s2000, impreza, wrc, subaru | | |

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