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Au Japon, Honda renouvelle totalement sa gamme de micro-voitures longues de 3,40 m et large de 1,48 m au maximum, à la fiscalité allégée et appelées kei.

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Après les N Box (monocorps à roulettes),

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N One (citadine à l'allure rétro)

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et N WGN (citadine spacieuse), un roadster pourrait bel et bien rejoindre la gamme, rappelant la craquante Beat, commercialisée entre 1991 et 1996.

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Pour l'instant, Honda n'a pas dévoilé les caractéristiques de ce concept S660 qui sera exposé au prochain Salon de Tokyo. Toutefois, ce patronyme laisse peu de doute sur ses intentions: il devrait disposer d'un moteur d'une cylindrée de 660 cm3, limitée par la réglementation des kei.

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Cela signifie également une puissance bridée à 64 ch. Les lignes sont quant à elles calquées sur celles du concept-car EV-Ster dévoilé au Salon de Tokyo en 2011. On ne s'en plaindra pas, tant celles-ci apparaissaient réussies. Mais de là à ce que Honda pense à l'Europe pour sa commercialisation...

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15:13 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : honda, mini, kei, micro, voiture, citadine, japon, limitée, taxation, s660, concept, roadster, n box, n one, n wgn, futur | | |

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