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Le Salon de Francfort 2013 ouvre ses portes dans moins d'un mois alors Le Rédacteur Automobile vous propose un petit tour des marques de ce que nous devrions y voir en première mondiale. Comme le veut la coutume, le menu est copieux et la manifestation allemande demandera des jambes d'athlètes pour les journalistes qui couvriront l'évènement.

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Audi

Il paraît que Audi dévoilera un nouveau concept-car à Francfort, mais aucun détail n'a été révélé. Nous savons que la nouvelle Audi A3 Cabriolet et la version de production de la berline A3 seront présentées au même titre qu'une Audi A8 restylée.

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BMW

BMW n'arrivera pas les mains vide au Salon de Francfort puisqu'il mettra en vedette pas moins de six nouvelles voitures. La très attendue BMW i3 sera l'attraction principale au même titre que la version de production de la BMW i8 hybride supercar. La BMW Série 4 fera également sa première première apparition publique aux côtés du concept M4 qui devrait être propulsé par un moteur turbocompressé à six cylindres développant autour de 450 ch. Certaines sources parlent également du rival de la Classe B de Mercedes. Enfin, la toute nouvelle BMW X5 devrait y faire sa première apparition publique.

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Citroen

Citroen va révéler le nouveau concept E-Cubed. Ce concept-car fait partie du plan de Citroën de développer ses modèles C pour rivaliser avec Skoda pendant que la ligne DS s'attaque à Audi. Une nouvelle Citroen C4 Grand Picasso fera également ses débuts en public.

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Ferrari

La toile sera retirée sur la 458 Monte-Carlo. Comme prévu, Ferrari reste fidèle à son héritage lorsqu'il propose des versions plus extrêmes de ses modèles standards. Poids réduit et puissance du V8 annoncée aux alentours des 600 ch.

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Hyundai

La Hyundai i10, déjà illustrée sur notre site, sera présentée à Francfort. Plus de 110.000 i10 ont trouvé un foyer depuis qu'elle a été introduite en 2008, ce qui en fait le modèle le plus populaire de Hyundai. La nouvelle i10 est plus grande et plus pratique que le modèle sortant.

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Infiniti

Sebastian Vettel a aidé à l'élaboration du concept Q30. Cette rivale des BMW Série 1 et autres Audi A3 est la première Infiniti pour laquelle le triple champion du monde s'est impliqué dès le départ. La production de cette Q30  Premium ne devrait pas démarrer avant 2015 mais nous savons déjà qu'elle sera assemblée dans l'usine de Nissan à Sunderland.

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Jaguar

Les rumeurs veulent que le très attendu SUV de la marque anglaise sera dévoilé à Francfort. On pourrait l'appeler le Q-Type ou XQ puisque Jaguar a déposé ses deux noms. Le rival des BMW X3 et autres Audi Q5 sera mis en vente en 2015 et devrait être disponible avec une gamme de motorisations empruntées au Range Rover Evoque.

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Kia

La concurrence est rude entre berlines du segment le plus courru en Europe mais cela n'empêche pas Kia de se joindre à la fête. Son concept car KED-10 sera utilisé pour évaluer la réaction du public et aidera à déterminer si Kia peut envisager de mettre le rival du Nissan Juke en production. Kia présentera également le populaire Sportage restylé et la berline Optima légèrement corrigée.

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Lamborghini

Les fans de la marque ne parlent plus que de la remplaçante de la Gallardo aperçue à de nombreuses reprises en tenue de camouflage. La Cabrera, puisque c'est d'elle qu'il s'agit, est en développement depuis un certain temps maintenant mais nous ne pouvons pas garantir que celle-ci fera son apparition à Francfort.

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Mazda

Mazda vient de lancer la 3 et celle-ci fera sa première première apparition publique à Francfort en avant d'investire les concessions plus tard dans le mois.

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Mercedes

Le premier petit SUV du constructeur, prénommé GLA, devrait être dévoilé sous sa forme définitive à Francfort. Le rival des Audi Q3 et des BMW X1 occupera une place centrale aux côtés de plusieurs versions de la Classe S. Aux deux extrémités de l'échelle de la Classe S, nous avons la plug-in hybride et le bouillant V8 biturbo de 577 ch de la S63 AMG. Entre eux, le voile sera également levé sur le Coupé de la Classe S.

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Opel

Une grande attraction est attendue à Francfort avec ce nouveau coupé de Grand Tourisme appelé Monza. Rivalisant avec les Audi A5 et futures BMW Série 4, la Monza est le résultat de l'investissement de 4 milliards de dollars de GM Europe. Sa taille n'est pas très éloignée de celle de l'Opel Cascada puisqu'il devrait utiliser la même plate-forme de traction avant.

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Peugeot

Dans l'espoir de mettre un terme à la domination des produits germaniques sur le marché des berlines à hayon, la Peugeot 308 a fourni de sérieux efforts en matière d'économie de carburant grâce, entre autre, à un poids en baisse de 140 kg. Peugeot exhibera également sa voiture de production la plus puissante à ce jour, la RCZ-R. Son 1.6 turbocompressé développant 267 ch est susceptible d'attirer les foules.

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Porsche

Vue depuis des mois en photos ou en action dans certains coins huppés de la panète automobile, la Porsche 918 Spyder sera logiquement exposée à Francfort dans sa version de production sera présentée au Salon. En dépit de son groupe motopropulseur hybride de 875 ch et de ses performances de voiture de course, cette supercar aura une la frugalité d'une Toyota Auris hybride.

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Renault

Il se murmure qu'un concept de Renault Espace serait dévoilé à la grand messe allemande. Sorti des showrooms en 2011 pour réduire le nombre de concessionnaires en vue d'augmenter les bénéfices (merci Carlos Ghosn), l'Espace va peut être faire un retour remarqué...

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Seat

La nouvelle Seat Leon ST sera présentée au Salon de Francfort. Le ST complètera la gamme des modèles Leon vers le haut avec une cinq portes à hayon tandis que la SC à trois portes est déjà en vente.

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Skoda

Initialement pensé pour être un break, la Skoda Rapid Spaceback est une version à hayon plus classique de la Rapid. Le Spaceback comporte la même conception et l'empattement que la voiture existante et devrait arriver en concession en octobre, après ses débuts à Francfort.

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Subaru

Subaru a laissé un vide dans sa gamme après la retraite forcée de la vieille WRX STI en raison de mauvais chiffres de ventes. Toutefois, cela pourrait changer avec l'arrivée d'une nouvelle Subaru WRX STI à Francfort. La voiture remanié pourrait utiliser le moteur boxer turbo de 2,0 litres de l'actuelle Subaru Forester pour une puissance de 300 ch environ. Le coupé BRZ est également attendu dans une version ST turbocompressée poussée à 260 ch.

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Suzuki

Suzuki a présenté quelques teasers de sa vision très personnelle d'un rival éventuel du Nissan Juke. Le IV-4 Concept est donc un crossover compact à la mode Suzuki qui s'inspire du Jimny et du Grand Vitara. Il devrait être disponible en deux et quatre roues motrices.

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Toyota

La remplaçante de la Supra devrait nous arriver sous forme d'un Hybrid Concept-R qui sera la première voiture de route de Toyota à présenter toutes sortes de technologies hybrides issues de leur modèle aligné en Endurance. Nous devrons attendre l'ouverture du Salon de Francfort pour obtenir un aperçu de ce à quoi l'Hybrid-R va ressembler.

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Volkswagen

VW sera particulièrement occupé à Francfort en y dévoilant quatre nouvelles voitures. La détonnante Golf R à quatre roues motrices mais aussi la rivale de la Nissan Leaf nommée e-Golf ainsi qu'une version électrique de la Up! seront révélées. Et pour compléter la gamme de la nouvelle Golf 7, une Golf Plus modèle sera présenté avant sa mise en vente en 2014. Vous l'aurez compris en voyant certaines illustrations de cet article, les constructeurs parviennent encore à bien cacher leur jeu alors n'hésitez pas à nous rendre visite régulièrement pour découvrir les surprises de dernière minute.

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