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Chez Renault, le stand était véritablement repeint aux couleurs vives de la nouvelle Clio. Un grand coup de fraîcheur et de légèreté bienvenu dans un Mondial de l'Automobile plutôt marqué par la crise. C'est bien entendu la nouvelle Clio RS qui a retenu toute notre attention malgré sa discrétion.

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Outre ses 5 portes, seule et unique carrosserie disponible, l'évolution la plus évidente de cette nouvelle Clio 4 RS concerne la mécanique. Le 4 cylindres 2 litres atmosphérique de 203 ch du genre pointu est remplacé par un 1.6 turbo à injection directe d'une puissance équivalente (200 ch), mais sensiblement plus vigoureux à bas régime avec un couple de 240 Nm disponible dès 1 750 tr/min. En outre, ce nouveau moteur sera exclusivement associé à la boîte de vitesses 6 rapports à double embrayage EDC, dont l'automatisme devrait grandement faciliter la conduite de la Clio RS au quotidien. On promet un mode Race pour consoler les déçus que nous sommes.

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http://www.cliors.renault-sport.com/

21:17 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : renault, clio, rs, sportive, dynamique, nouvelle, 1.6, 2012, salon, paris, mondial, turbo, injection, 200 ch, boîte, 6 rapports, edc, double embrayage | | |

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