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Le préparateur allemand spécialisé dans les dérivés de Porsche s'est montré particulièrement productif cette année pour le Salon de Genève. Produit phare de la gamme Ruf, la CTR 3, s'offre un nouveau pack Clubsport. Celui-ci comprend des passages de roues, des bas de caisse, un diffuseur, une prise d'air de toit et un énorme aileron en carbone. Pour le reste, la descendante de la mythique "Yellow Bird" est toujours animée par le Flat 6 3.8 biturbo offrant 750 ch et 97,9 mkg de couple. Les perfs sont impressionnantes: 0 à 100 km/h en 3"2, 0 à 200 km/h en 9"6 et vitesse maxi d'environ 380 km/h.

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Spécialiste des déclinaisons sur base 911, Ruf s'offre une entorse à la tradition avec la RXL qui se base sur la Porsche Panamera. Cette limousine sportive affiche un empattement allongé de 400 mm (3320 mm). Le V8 4.8 offre 420 ch.

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Cette année, Ruf célèbre les 35 ans de la Turbo 3.3, une 911 qui en 1977 possédait un Flat 6 3.3 turbo de 303 ch. Celle qui lui rend hommage s'appelle RT 35 Anniversary. Basée sur la nouvelle Porsche 911 type 991, elle est propulsée par un Flat 6 3.8 biturbo de 630 ch et 83,6 mkg (10 ch et 12,2 mkg de plus que la 997 GT2 RS). La vitesse maximale est annoncée à 330 km/h.

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Enfin, Ruf présentait la détonnante RGT-8. Cette 991 est propulsée par un 4.5 V8! Ce bloc maison équipé d'un arbre à came "plat" (180°) et d'un carter sec développe 550 ch et 51 mkg de couple. Cette puissance est transmise aux roues arrière uniquement via une boîte manuelle à 6 rapport. Seule la vitesse maximale de cette sportive insolite est connue: 318 km/h. A vos chéquiers!

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20:36 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ruf, porsche, 911, 991, v8, flat-6, panamera, salon, genève, 2012, nouveautés, new, turbo, yellow bird, anniversaries | | |

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