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Les SUV citadins semblent promis à un avenir florissant. Présentée au prochain Salon de Genève et commercialisée en fin d'année, l'Opel Mokka arrive dans ce créneua avec ses 4,28 m de long. Son un format compact est indéniable même s'il dépasse, par exemple le Nissan Juke d'une quinzaine de centimètres. Malgré ses mesures contenues,  le Mokka s'offre un style affirmé: sa garde au sol généreuse, ses plaques de protection en aluminium, ses barres de toit et son allure râblée devraient plaire aux aventuriers de boulevard.

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Mais cet engin propose néanmoins une transmission intégrale en option même si la majorité des Opel Mokka que vous croiserez devraient se contenter de roues avant motrices. Au lancement, fin 2012, trois moteurs seront disponibles: deux quatre-cylindres essence, un 1.6 atmosphérique de 115 ch et un 1.4 Turbo de 140 ch, ainsi qu'un diesel, le 1.7 CDTi de 130 ch. De quoi combiner tarifs serrés et consommation modérée d'autant que le Stop & Start sera de série. Par ailleurs, le Mokka proposera un passage code-phares automatique, une reconnaissance des panneaux, une alerte de franchissement de ligne ou une aide à la descente.

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20:44 Écrit par Benoît Lays dans Actualité, Industrie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : opel, mokka, suv, 4x4, compact, urbain, ville, new, nouveau, salon, genève, 2012, essence, diesel, cdti, turbo | | |

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